🔹حضور مقامات عراقی و ایرانی (با حضور سردار قاآنی) در مراسم فاتحه همسر شهید محراب (قدس سره) عصر دیروز در دفتر سید عمار حکیم در بغداد
🛑🌷💐 دوستان عزیز و اعضا محترم گروه توجه بفرمایند . 🔻
♦️انقلاب اسلامی و نظام مقدس جمهوری اسلامی ایران دشمنانی دارد که از خدا بی خبر هستند و یا ضدیت با ارزشهای اسلامی دارند.
♦️ دشمنانی که کافر و مشرک هستند.
♦️دشمنانی که منافق هستند.
♦️ دشمنانی که سلطنت طلب هستند.
♦️دشمنانی که خیلی از آنان اعم عوامل داخلی و یا خارج نشین از اسلام و اصالت انقلاب اسلامی نااگاه بوده و در جهل مرکب هستند. و تحت تاثیر تبلیغات سنگین و وسیع رسانه های جمعی معاندین ، استکبار جهانی و صهیونیسم بین المللی قرار دارند.
♦️دشمنانی که خیلی از آنها اعم از داخلی و یا خارج نشین نسبت به اسلام و انقلاب اسلامی و جمهوری اسلامی ایران عزیز کینه دارند و عقده گشایی می کنند و بعضا بیمار روانی هستند .
♦️دشمنانی که برخی از عوامل داخلی فرصت طلب و سو استفاده گر ، فتنه گر و آشوب طلب دنبال کوچکترین بهانه و سوژه و لاشه هستند.
♦️دشمنانی که از میان باصطلاح منتقدین تندرو و غیر منصف به بهانه نقد و انتقاد با دشمنان مغرض دین و انقلاب اسلامی و نظام اسلامی متاسفانه مخرج مشترک دارند.
♦️دشمنانی که برخی از آنها ذلیل ، بدبخت و بیچاره و درماندگان سیاسی که در مسیر رسیدن به اهداف سیاسی در زمین دشمن بازی می کنند و آب به آسیاب دشمن می ریزند.
♦️دشمنانی که برخی از آنان از غرب گدایان و آمریکا پرستانی می باشند و خود تحقیری را پیش گرفته و ارزشهای انقلاب اسلامی را خدشه دار و عملکرد مثبت جمهوری اسلامی ایران را سوال برانگیز نموده و دستاوردهای عظیم و ارزشمند نظام اسلامی نادیده گرفته و با خیال خام خود آنها را کمرنگ و یا بی ارزش جلوه می دهند.
♦️دشمنانی که بخاطر دنیا طلبی ، دنیا دوستی مادیگرایی ، حرام خوری ، غوطه ور شدن در شهوات جنسی ، پلیدی ها ، زشتی ها ، خیانت ها ، دروغ ها ، ظلمت ها از نور و معنویت و زیبایی ها و ارزشهای اسلامی(اخلاق، نماز ، جهاد ، روزه، امر به معروف و نهی از منکر و...) و فرهنگ قرآنی و انسانیت و شرف و غیرت و تعهد و خدمت صادقانه و ایثار و گذشت و مهربانی و دوستی با پروردگار هستی بخش مهربان بیگانه اند و فراری هستند ، بنابر این تکلیف روشن است .
♦️دشمنانی که به بهانه نقد و انتقاد از وضعیت موجود اقتصادی و معیشت مردم و کمبودها و کسری ها که بطور طبیعی ناشی از دهها دلیل و علل همچون تحریم های یک طرفه ظالمانه و..... است
متاسفانه در مسیر تضعیف و تخریب و سیاه نمایی گام برداشته و قلم فرسایی می زنند و در این زمینه با ارسال پست ها و کلیپ ها و تجزیه و تحلیل های سطحی و آبکی و بعضا غرض آلود و با آدرس ها غلط شاهد آن هستیم که دنبال ایجاد ناآرامی و تنش چالش در جامعه و نارضایتی مردم هستند، و بجای نقد منصفانه به همراه ادله بطور مکرر تهمت می زنند و توهین می کنند و فحاشی می کنند که شاید بتوانند به اهداف سیاسی و خواسته های شیطانی خویش برسند.
✅ با این اوصاف این در حالیست که ما ملت مسلمان ولایت مدار و انقلابی معتقد هستیم، اسلام ، مکتب اخلاق و منطق هست و کسانی که دارای اخلاق و منطق باشند ، تحت هیچ شرایط با عصبانیت و پرخاشگری به سمت تهمت و توهین و فحاشی نرفته و در پناه این عبارات سخیف و ضد اخلاقی هم پنهان نمی شوند.
🔸 بدیهی است، چنانچه هر ایرانی نقد و انتقادی هم در هر سطحی داشته باشند، مطابق فرموده مقام معظم رهبری حتی نقد بر رهبری خیلی منصفانه و با ارائه ادله و مستند نقد و انتقاد کنند، چون نقد و انتقاد حق طبیعی هر شهروند ایرانی است، بشرط آنکه به بهانه نقد در مسیر تخریب و سیاه نمایی نباشد، و با دشمنان قسم خورده مغرض، مخرج مشترک پیدا نکنند. و این را هم بدانند که تخریب هنر نیست.
🔹شایان ذکر است: ما ملت مسلمان انقلابی معتقد هستیم نقد و انتقاد دلسوزانه و سازنده مایه رشد و کمال و ارتقا است و لذا از چنین منتقدانی استقبال نموده و بر حسب وظیفه از آنان سپاسگزاری نیز می کنیم.
💢 در نتیجه در مسیر اجرای جهاد تبیین می بایست برای روشنگری و آگاهی بخشی جامعه در حد وسع و توان خویش گام برداریم و بیش از پیش دقت و مراقبت داشته و با بصیرت و هوشیار باشیم .💢
بامید حاکمیت ارزشهای اسلامی
انحصار خودرو پدر این مملکت را در آورده!
چرا خودروسازی را از انحصار خارج نمی کنید تا با رقابت درست و سالم خودروهای با کیفیت روز دنیا تولید و تحویل مردم شود؟
آیا این مردم لایق بهترین ها نیستند؟
تا کی با تولید خودروهای بی کیفیت به شخصیت مردم خودتان توهین می کنید؟
خودروهای چینی که الان در بازار با قیت دو میلیارد تومان فروخته می شود در همین کشورهای همسایه ما نهایتا هفتصد میلیون تومان فروخته می شوند!
در کجای دنیا خودروهایی که هنوز شش ماه از تولیدشان نگذشته موتور، صفحه کلاچ و... خراب میشود و باید تعویض شود؟
چرا اینقدر به مردم ظلم میکنید؟
چرا سیستم فروش خودرو را شفاف نمیکنید؟
قیمت تمام شده قطعات و خدماتی که برای خودروسازان تمام می شود را در سامانه های آنلاین قرار بدهید تا مردم ببینند قیمت تمام شده یک خودرو چقدر است تا نتوانند به هر قیمتی در پاچه مبارک مردم بکنند.
یک خودروی مونتاژی مثل تیگو ۸ پرو که قیمت جهانی آن حدود ۱۸ هزار دلار معادل ۷۰۰ میلیون تومان است چرا در ایران به قیمت ۶۰ هزار یعنی دو میلیارد و چهارصد میلیون تومان معامله می شود؟!
رانت اصلی را نه دلال و مردم بلکه خودروسازان مورد حمایت دولت میخورند!
این تبعیض ناعادلانه یعنی رانت، یعنی مافیا
درب های کشور را بر روی خودروسازان بزرگ دنیا باز کنید و به آنها مثل همین خودروسازان دوزاری ما امتیاز بدهید آن وقت خواهید دید چه تحولی در خودروسازی ما اتفاق می افتد.
۱۱ میلیون نفر در طرح قرعه کشی خودرو ثبت نام کرده اند.
تنها با یک ترفند خراب کردن سایت تعداد افراد شرکت کننده را افزایش دادند.
اگر این تفاوت قیمت بین بازار و کارخانه که حاصل کلک کارخانه های خودروسازی است وجود نداشت آیا باز هم این حجم از تقاضا وجود داشت؟
اگر مثل همه دنیا خودروهای با کیفیت به تعداد بالا و به صورت اقساط بلند مدت به وفور وجود داشت آیا باز هم این حجم از ثبت نام برای خرید خودروهای بی کیفیت داخلی به وجود می آمد؟
خودروسازان بیشرف ما برای اینکه فاصله قیمت خودرو در بازار و کارخانه افزایش بیاید عرضه را کم کردند و حالا به بهانه کنترل قیمت میخواهند خودروهایشان را از طریق عرضه در بورس کالا به قیمت بازار به مردم بفروشند.
متاسفانه مسئولین ما سرشان را زیر برف کرده اند تا با واقعیت روبرو نشوند.
این وسط یک عده احمق در فضای مجازی برای این مافیا خوش رقصی می کنند تا شاید پولی گیرشان بیاید.
اما مگر می شود واقعیت را با پولپاشی و چند مطلب عوامفریبانه در فضای مجازی پنهان کرد؟!
مردم ما باهوش هستند و مسائل را میفهمند اما نجابت دارند و چیزی نمی گویند.
اون چیزی (خر) که فکر میکنید مردم هستند خود شمائید!
هشدار به تمامی با اربابان ثروت و قدرت
بترسید از آن روزی که مردم بفهمند در باطن ذات شما چیست
برنامه هفتم؛ سیاست صنعتی یا توسعه بسیط؟
✍ سید یاسر جبرائیلی
💥سیاست صنعتی عبارت است از تلاش استراتژیک از سوی دولت برای دستیابی به رشد و پیشرفت در بخشهای منتخب از صنعت. سیاست صنعتی شامل قوانین، مقررات، اصول، سیاستها و فرایندهایی است که از سوی دولت تعریف و وضع میشوند تا فعالیتهای صنعتی کشور را سامان بخشیده، کنترل کرده و توسعه دهند تا اهداف مشخص حاصل شود. در سیاست صنعتی وظایف متناظر بخشهای عمومی، خصوصی، تعاونی و همچنین نقشهایی که بخشهای بزرگ، کوچک و متوسط اقتصاد باید ایفا کنند برای رسیدن به پیشرفت صنعتی تعریف میشود.
سیاست صنعتی است که سیاستهای پولی و مالی، سیاست تعرفهای، سیاست اشتغال، رویکرد دولت به سرمایه خارجی، نقش شرکتهای چند ملیتی و... را در پیشرفت کشور مشخص میکند. بدون داشتن سیاست صنعتی، اساساً نمی توان برای دولت نقشی در نظریه حمایت هوشمند تعریف کرد.
با مطالعه برنامههای پنج ساله توسعه در ایران به وضوح میتوان خلاء سیاست صنعتی را مشاهده کرد. این برنامهها که عمدتاً توسط اندیشمندان لیبرال پایهگذاری و تدوین شدهاند، فاقد هدفگذاریهای مشخص صنعتی هستند و میتوان گفت نوعی از توسعه را دنبال میکنند که راونهیل آن را توسعه بسیط
(Extensive Development)
میخواند.
توسعه بسیط را بطور خلاصه میتوان نوعی از توسعه دانست که در فقدان سیاست صنعتی اتفاق میافتد و نتیجه آن افزایش تیراژ تولید با اتکا به فناوری خارجی یا سرمایهگذاری مستقیم خارجی است نه دستیابی به فناوری و توان تولید صنعتی.
با یک مثال از برنامه ششم توسعه میتوان تصویر روشنتری از رویکرد توسعه بسیط -که نقطه مقابل سیاست صنعتی است- به دست داد. در برنامه پنج ساله ششم توسعۀ ایران که مربوط به بازه زمانی ۱۳۹۵ تا ۱۳۹۹ است اهداف کمی تعیین شده برای برخی صنایع بدین شرح است: افزایش تولید خودروی سواری و وانت از ۱.۴ میلیون به ۲ میلیون دستگاه، افزایش تولید دارو از ۴۵ میلیارد عدد به ۵۵ میلیارد عدد، افزایش تولید لاستیک از ۲۵۰ هزار تن به ۴۰۰ هزار تن، افزایش تولید کاغذ از ۶۰۰ هزار تن به ۷۵۰ هزار تن.
همان طوری که مشاهده میشود، هدف گذاری انجام شده برای صنایع، افزایش تیراژی و مقداری تولید است نه دستیابی به فناوریهای مشخص برای رسیدن به "توان تولید" خودرو، دارو، لاستیک و کاغذ. حال آنکه مسئله توسعه، نه تیراژ تولید این اقلام، که توان تولید آنهاست.
نتیجه چنین رویکردی آنست که تا زمانی که واردات مواد اولیه و واسطهای تولید از خارج جریان دارد، اهداف توسعه محقق میشود، اما به محض اینکه جریان واردات به هر دلیلی دچار اختلال میشود، اهداف تعیین شده برای برنامه، کاملا از دسترس خارج میشوند.
نقطه مقابل چنین رویکردی به توسعه را در برنامه های توسعه کره جنوبی میتوان مشاهده کردبه عنوان نمونه در برنامه پنج ساله توسعه چهارم کره جنوبی(۸۲-۱۹۷۷)، به جای هدفگذاری برای افزایش تیراژ تولیدات صنایع الکترونیک، ۵۷ آیتم شامل نیمه هادیها و پردازشگرها انتخاب شدند تاتوان لازم برای تولید آنها در داخل تحصیل شود و ضمن جایگزین شدن تولید داخلی با واردات، این تولیدات به خارج از کشور نیز صادر شوند. دولت کره برای رسیدن به این هدف، ضمن راهاندازی یک مجموعه ویژه برای تولید نیمه هادیها و پردازشگرها، یک مؤسسه تحقیقاتی نیز برای وارد کردن تکنولوژی خارجی و توسعه آن در داخل ایجاد کرد. اگر امروز کره جنوبی یکی از پیشروان نیمههادیهاست، نتیجه آن رویکرد است. این ایام، پاسخ این پرسش اساسی و حیاتی است که آیا بناست وابستگی به مسیر غلط "توسعه بسیط" تداوم یابد، یا برنامه هفتم، یک برنامه سیاست صنعتی باشد.
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
🎥 دیشب فرماندار تربت جام شخصا درب منازل مردم رفته و از آنها عذرخواهی میکند
پ ن؛ خیلی وقت بود این فرهنگ مبتنی بر مدیریت علوی در کشور در بین مدیران مغفول مانده بود و داشت به فراموشی سپرده میشد.
27.15M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
اینشبهادرخیابانهایبالایشهرچهمیگذرد؟
اینجا اهواز...🌴
شهر #دخترانحیدری
🔹یک کار فوق العاده زیبا در شب میلاد حضرت زهرا (س)
در فضایی آکنده از عطر گل نرگس... ✨
ایتا | بله | روبیکا
#ارزشی
🔴درود بر مردم نازنین ایران😍
صرفه جویی در مصرف گاز استانهای مختلف کشور برای همدلی در سرما
#گاز_برای_همه اینگونه تحقق مییابد😍