پیش بینی و ترس مکیندر محقق شد خطوط ریلی و خطوط جاده ای‌ که اکنون ایران، روسیه و چین را به هم متصل می‌کنند، جایگزین مسیرهای دریایی شده و حتی آنها را تقویت می‌کنند. آنها خطوط داخلی تأمین هستند که به اتحاد اوراسیا امکان می‌دهند قدرت را در سراسر محیط دریایی اعمال کند. 🖋️ میلاد رضایی @ArchiveRoom

‌«طرح دوفوریتی اقدام راهبردی تنگه هرمز» که تمام مراحل تصویب را طی کرده، بیش از ۴۰ روز است که در صحن علنی مجلس معطل مانده؛ اِی کاش نمایندگانِ مجلس به‌جای «مصاحبه‌های نمادین» و «میدان‌گردی‌‌های شبانه»، این طرحِ راهبردی را _در جلسه وبیناریِ پارلمان_ تصویب کنند تا مجلس، از «فضایِ ویترینی و حاشیه‌ای جنگ» به «متنِ میدان» بیاید! 🖋️ علی قلهکی @ArchiveRoom

پس از جنگ دوازده‌روزه، ناگهان چهره‌هایی برکشیده شدند که تا دیروز در حاشیه بودند، اما یک‌باره صاحب تریبون، استودیو، پوشش رسانه‌ای منظم و شبکه‌ای از پشتیبانی امنیتی اطلاعاتی شدند. کارکردشان روشن بود: نظریه‌پردازی برای تسلیم، عادی‌سازی شکست، و تبدیل اضطراب عمومی به پذیرش سیاسی. آن پروژه پایان نیافته است. همان محافل هنوز پابرجاست، همان زبان دوباره فعال شده، و همان پمپاژ رسانه‌ای بار دیگر آغاز شده است. مسئله فقط چند چهره رسانه‌ای نیست؛ مسئله شبکه‌ای است که در لحظات بحرانی، شکست را به‌عنوان عقلانیت و تسلیم را به‌عنوان واقع‌بینی به شما می‌فروشد. 🖋️ حسین قتیب @ArchiveRoom

در طول نبرد بزرگ میهنی سوم، یکی از شناورهای نیروبر دشمن هدف موشک‌های نیروی دریایی سپاه قرار گرفت و به صورت کامل منهدم شد! زمان و مکان و نام کشتی منهدم شده در روز مقرر منتشر خواهد شد. در حمله به این کشتی که برای اشغال جزایر و سواحل ایران آماده شده بود دشمن بی‌سابقه‌ترین تلفات خود را داد... منتظر بمانید تا روزی که اخبار کامل‌ آن منتشر شود. منبع: کانال اخبار سوریه 🖋️ احسان موحدیان @ArchiveRoom

‌یکی از دوستان غیر ایرانی پیشنهاد داده که ایران باید از کابل های فیبر نوری هزینه عبور دریافت کند. 😉 همچنین پیشنهاد داده که علاوه بر این، مسائل مربوط به نصب و تعمیر و نگهداری خطوط جدید تحت کنترل ایران انجام شود. ایشان فرمودند که اگر ایران از این بابت هزینه دریافت کند و هزینه‌های عبور از تنگه هرمز را نیز شامل شود، می‌تواند درآمدی صدها میلیارد دلاری کسب کند. گویا بخش بزرگی از زیرساخت اینترنت خلیج فارس به کابل‌های فیبر نوری عبوری از تنگه هرمز وابسته است و ۲۰ درصد ترافیک اینترنت جهان از این مسیر عبور می‌کند که این موضوع می‌تواند به عنوان یک برگ برنده جدی در مقابل غرب مورد استفاده قرار گیرد. خب تازه داریم می‌رسیم به جایگاه ایران باستان در شاهراه ابریشم قدیم. 🖋️ میلاد رضایی @ArchiveRoom