بوی لاستیک سوخته در خودرو نشانه چیست؟ از خرابی ترمز تا مشکل برق بوی لاستیک سوخته در کابین می‌تواند نشانه‌ی خرابی قطعات مکانیکی یا مشکلات جدی در سیستم برق باشد. شل بودن تسمه‌ها یا اصطکاک بیش از حد پولی‌ها از رایج‌ترین دلایل ایجاد این بو است. آسیب‌دیدگی عایق سیم‌ها در نزدیکی منیفولد اگزوز نیز احتمال وقوع آتش‌سوزی را افزایش می‌دهد. @autoplus45

📌 فردا صبح ساعت ۱۰ بخشنامه پیش فروش پراید وانت با قیمت قطعی 🔻فروش نقدی و نقدی و مرحله ای 🔸ثبت نام روز دوشنبه 9 شهریور - ساعت ۱۰ صبح 🔸با تحویل ۹۰ روزه و هفته چهارم اسفند #سایپا #بخشنامه ‌ @autoplus45

🚘تویوتا RAV4 AWD ۲۰۲۶ تاییدیه قطعی ورود به ایران را از مراجع ذیصلاح گرفت. این کراس‌اوور ۲ لیتری با مصرف ۶.۶۵ لیتر و آلایندگی A، با مدرک GCC (معتبر تا دی ۱۴۰۶) وارد بازار می‌شود. قیمت احتمالی حدود ۳۵ تا ۴۵ میلیارد تومان برآورد میشود. @autoplus45

شتاب ۵ ثانیه ای و پارک خودکار VOLVOXC70 ولوو XC70 خودرو پلاگین هیبریدی شرکت آفتاب خودرو است که می‌تواند شتاب ۵.۵ ثانیه‌ای را ثبت کند. همچنین این خودرو به اتوپارک مجهز شده که دقت عملکرد بالایی دارد. @autoplus45

🚘 تخته گاز افزایش قیمت کارخانه محصولات تجاری باتوجه به نوسانات قیمت ارز و تغییر قانون اسقاط و افزایش هزینه‌های جانبی شاهد آن هستیم که برخی خودروسازان و مونتاژکاران خودروهای تجاری شروع به افزایش قیمت کرده اند. به عنوان مثال کامیون کشنده بایک حدود ۳ میلیارد (۱۵ درصد)، کشنده KL465 به میزان ۲.۶۵۰ میلیارد تومان (حدودا ۱۸ درصد) افزایش قیمت را در شهریور ماه تجربه کرده اند. به نظر می رسد در روزهای آینده خبر افزایش قیمت دیگر تجاری سازان هم منتشر شود. @autoplus45

🚘 افزایش تعرفه واردات خودروهای سواری منتفی است علت متوقف شدن سامانه ترخیص، به‌روزرسانی سامانه در جهت واردات مقیمان بود. این خبر توسط برخی مونتاژکاران و واردکنندگان خودروهای برقی و هیبریدی منتشر شده بود تا خودروهای ته انباری خود را بفروشند و با توجه به بسته شدن قانون بودجه سال ۱۴۰۵ امکان تغییر تعرفه در آن وجود نخواهد داشت. @autoplus45

🚘ترمز تورم خودرو در مرداد طبق گزارش مرکز آمار ایران، تورم مصرف‌کننده خودرو در مردادماه پس از جهش‌های قیمتی ماه‌های گذشته، به ثبات نسبی رسیده است؛ به‌طوری‌که تورم ماهانه خرید وسایل نقلیه به ۰.۲درصد محدود شد. با این حال، تورم نقطه‌به‌نقطه این بخش همچنان ۱۱۷.۵درصد و تورم سالانه آن ۷۹.۷درصد است؛ ارقامی که نشان می‌دهد آرامش فعلی بازار هنوز نتوانسته اثر افزایش قیمت ماه‌های گذشته را از هزینه خرید خودرو حذف کند. @autoplus45

مدیرعامل شرکت ملی پخش فراورده های نفتی مدعی شد: جمع آوری کارت های جایگاه در سیستان و بلوچستان و کرمان با هدف مدیریت سوخت و جلوگیری از صف های طولانی بنزین انجام شده است @autoplus45

🔴افزایش تعرفه خودروهای وارداتی برخلاف بودجه 1405 و غیرقانونی است زینب قیصری، عضو هیئت‌ رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس: قانون بودجه سال 1405 چارچوب حقوق ورودی خودروهای وارداتی را مشخص کرده، بنابراین هرگونه افزایش خارج از چارچوب قانون، غیرقانونی است. سیاست واردات باید به افزایش عرضه، شکستن انحصار و ایجاد رقابت واقعی در بازار منجر شود، نه اینکه با افزایش تعرفه، مسیر ورود خودرو محدود و قیمت‌ها برای مصرف‌کننده افزایش یابد. @autoplus45

🚘دولت می‌گوید تعرفه ماشین‌های هیبریدی را می‌زنم بالا تا بودجه‌ام درست شود، اما مگر مردم پشت چراغ قرمز موتور ماشین را خاموش می‌کنند که سوخت نجات پیدا کند؟! این افزایش تعرفه، فقط به‌درد جیب دولت و دلارهای دلال می‌خورد؛ وگرنه آن ماشین برقی که قرار بود با قیمت مناسب بیاید، حالا با این تعرفه‌ها تبدیل می‌شود به «خودروی تشریفاتی ویژه آقایان»! خلاصه که کوچک‌سازی دولت نشد، ولی بزرگ‌سازی تعرفه شد! ماشینِ نو هم که نه، همان تاکسیِ فرسوده را با بنزین گران برانیم به‌جای اینکه یک هیبریدی ارزان بیاید و به فریاد ناترازی برسد... مثل این می‌ماند که برای درمان تب، پتو را روی بیمار بکشیم! 😂🚗 @autoplus45

🔴قانون جوانی جمعیت، خودروسازان را مکلف به اهدای خودرو به مادران دارای فرزند دوم کرده است. این طرح در عمل به جای افزایش جمعیت، به تقاضای مصنوعی دامن زده و امتیاز خرید به دست دلالان افتاده است. نرخ باروری از ۱.۹۲ به ۱.۶۸ کاهش یافته و موالید فرزند دوم ۳۴ درصد کمتر شده است. از ۶ میلیون خودروی تولیدی ۴ سال اخیر، نیمی (۳ میلیون دستگاه) به این طرح اختصاص یافته، در حالی که سهم خودروهای فرسوده فقط ۱.۲ میلیون دستگاه بوده است. @autoplus45

این سیاست با قیمت‌گذاری دستوری، خودروسازان را در تنگنا قرار داده؛ به‌ویژه که ارز ترجیحی حذف شده و تحریم‌ها تولید را کاهش داده‌اند. ایران‌خودرو به بخش خصوصی واگذار شده و هزینه این طرح از جیب سهامداران پرداخت می‌شود. راه‌حل: نیاز به بازتعریف اولویت‌ها و خروج صنعت خودرو از وضعیت اضطرار از طریق سیاست‌های هدفمند و هم‌سو با واقعیت‌های اقتصادی است، نه طرح‌های نمادین و بی‌اثر. @autoplus45