🔮 یک نگاه تا پایان سال؛ صرفاً #پیشبینی و #سناریوی_احتمالی
📊 #شاخص_کل
🔻 #حد_ضرر: ۶٬۳۰۰٬۰۰۰
🎯 به نظر من احتمال افت شاخص به زیر ۵٬۰۰۰٬۰۰۰ کمه.
📈 #هدف_شاخص_کل تا پایان سال: ۱۰ تا ۱۲ میلیون واحد
🪙 #انس_جهانی_طلا
🎯 احتمال رسیدن تا محدوده ۵٬۰۰۰ دلار
🥇 #طلای_۱۸_عیار
🎯 در سناریوی صعودی: ۲۵ تا ۲۸ میلیون تومان برای هر گرم
💵 #دلار
🎯 در سناریوی صعودی: ۲۳۰ تا ۲۵۰ هزار تومان
⚠️ تأکید میکنم: تمام اعداد بالا صرفاً #برآورد و #سناریوی_احتمالی تا پایان سال هستند و تضمینی برای قیمت یا بازدهی
نیستند.
١٤٠٥/٠٦/٠٧
@eco_plus
حاجى از نظر ریالی ، تقریبا اکثر بازار به سقف سال ۹۹ رسیدن ولی شاخص ۳ برابر سال ۹۹ شده
بازدهی شاخص رو از بازدهی سهام مختلف جدا کنید
بماند که از نظر ارزش دلاری بازار هنوز هیچجا نرفتیم
همین الان هم توی رشد اخیر ، هر چی سهام رشد کرد ، با رشد دلار خنثی شد
به دلیل حذف ارز ترجیحی ، میانگین کلی بورس یه رشد حداقل ۲۰۰ درصدی بدون در نظر گرفتن رشد دلار توی دلش داره که دیر یا زود باید توی صورتهای مالی شرکتها و بعد توی قیمت تابلو خیلی از سهمها نمایان بشه
هنوز نه از نظر ریالی نه از نظر دلاری هیچ جا نرفتیم
@eco_plus
کارمندهای عزیز ضمن عرض روز بخیر خدمت شما،
باید بگم که فردا اخرین تعطیلی تا دی ماه است.
@eco_plus
⛽️ بنزین ۱۰ هزار تومانی؛ نسخه ۱۰۰ همتی دولت
افزایش نرخ سوم از ۵ به ۱۰ هزار تومان، با مصرف فعلی میتواند سالانه حدود ۱۰۳ همت درآمد برای دولت ایجاد کند؛ رقمی معادل ۱۷٪ کسری تراز عملیاتی بودجه ۱۴۰۵.
یعنی از هر ۶ تومان کسری، تقریباً ۱ تومان از بنزین قابل تأمین است.
احتمالاً یک هفته بعد از اجرای طرح، تب بنزین
میخوابد و ماجرا برای چند ماه فراموش میشود.
@eco_plus
تولید منفی خودروهای سواری و سنگین ادامه دارد
❗️ سقوط تولید سواری در مرداد ماه، فقط 34 هزار دستگاه تولید شد
بزرگ ترین سهم در افت تولید سواری مرداد مربوط به ایران خودرو است؛ تولید این گروه ۲۰,۶۱۶ دستگاه کاهش یافته و به تنهایی نزدیک به ۵۰ درصد از کل افت ۴۱,۴۴۴ دستگاهی بازار را رقم زده است.
پس از ایران خودرو، سایپا با کاهش ۹,۹۳۷ دستگاهی سهمی حدود ۲۴ درصدی در افت تولید داشته است؛ یعنی این دو خودروساز بزرگ روی هم نزدیک به ۷۴ درصد کاهش تولید سواری مرداد را ساخته اند.
@eco_plus