☘دلم سوخت برای شهید رئیسی😔 🔶که زمین سوخته تحویل گرفت و آماده کشت تحویل داد.. دلم سوخت برای رئیسی 🔷که میوه ی رساندن رشد منفی به 6 درصد را نچید و رفت.. دلم سوخت برای رئیسی 🔶که برای مردمی زحمت می کشید که بیش از شانزده میلیون رأی دهندگانش،حکومت دزدها را بیشتر می پسندند. دلم می سوزد برای پزشکیان 🔷که حامیانش از همین الآن برایش نسخه ی استعفا پیچیده اند. دلم می سوزد برای جمهوری اسلامی 🔶که آزادترین نوع انتخابات را برگزار می کند و همیشه بدهکار است. دلم می سوزد برای جمهوری اسلامی 🔷که باید بزودی پاسخگوی انتخاب نادرست مردم باشد. دلم می سوزد برای جمهوری اسلامی 🔶که در آستانه جهش و تمدن سازی نوین اسلامی باز هم باید چوب دمکراسی بخورد. #دلم‌سوخت #شهید_جمهور #کانال_سایبری_عصای_موسی (Ⓜ️)@MOSES313STAFF

🎥 این فیلم در ساعات اخیر داره تو فضای مجازی دست به دست میشه... ❌ ببینید اراذل و اوباش چگونه بی محابا به پلیس مملکت که ضامن برقراری امنیت است وحشیانه حمله‌ور می‌شوند! 🔺 وقتی پلیس تضعیف شود؛ سنگ روی سنگ بند نمی‌شود؛ از مسئولین انتظار می‌رود با چنین اوباشی مماشات نکرده و اشد مجازات را برایشان در نظر بگیرند✌️ جناب پزشکیان که میای پلیس رو تخریب میکنی و میگی پلیس تخریب گره بیا تحویل بگیر. هر مسئولی در هرجایگاهی باشه غلط میکنه بیجا میکنه که پلیس رو تضعیف و تخریب بکنه هر مسئولی که با عملش کلامش و ...باعث تضعیف پلیس بشه خائن به این مملکته و هدفی غیر از متلاشی کردن این کشور نداره حالا هرکی میخواد باشه. مجلسی که با قوانین مزخرفت پلیس رو تضعیف میکنی رئیس قوه‌ ای که با تحريف نادرست و وضع قوانین نادرستی که اجرا و تصویب میکنی وزیری که با کلام و رفتارت پلیس رو تضعیف میکنی خیلی غلط میکنی هرکی باشی در هرجایگاهی باشی تو خائن هستی کاری کردید که پلیس جرات دفاع از خودشو نداره چه برسه بخواد از حق قانونی شهروندان دفاع و اعمال قانون بکنه قوای سه گانه خوابید یا خودتون رو به خواب زدید یعنی تو این مملکت کسی نیست که به داد مظلومیت پلیس برسه

❌دستاورد سفر به تعویق افتاده #شهید_رئیسی به عراق که توسط آقای #پزشکیان صورت گرفت!! #کانال_سایبری_عصای_موسی (Ⓜ️)@MOSES313STAFF

❌رضا شفیعی جم برای شش ماه زندگی دست‌رنج ۲۰ ساله خود را برای مهریه باخت داد! ✖️قانون مهریه در ایران مشکل دارد و حقوق مرد در آن لحاظ نشده است. چرا باید برای شش ماه زندگی، دست رنج یک عمر یک انسان بر باد برود؟ #کانال_سایبری_عصای_موسی (Ⓜ️)@MOSES313STAFF

❌مواظب باشید افساد طلبان آدرس غلط بهتون ندن.. 🔶احترامی که دکتر پزشکیان تو سفر به اقلیم عراق داشتن از صدقه سریه دولت رئیسی و انتقام دختر کاپشن صورتی از مقر موساد تو اربیلِ، نه کردی حرف زدن یا اهل مهاباد بودن یا دوان دوان پله های هواپیما رو طی کردن!🤦‍♂ ☘روح شهید رئیسی و ریحانه شاد باشه... #کانال_سایبری_عصای_موسی (Ⓜ️)@MOSES313STAFF

❌ نترسیدن از موانع در کارها ☘رهبر انقلاب، در دیدار اخیر: هیچ کار بی‌مانعی وجود ندارد؛ هیچ برنامه‌ای که مانعی سر راهش قرار نگیرد شما پیدا نمیکنید؛ همیشه یک موانعی وجود دارد. بعضی‌ها وقتی به مانع برخورد میکنند، اوّلین گزینه‌شان عقب‌نشینی است؛ این خطا است... #کانال_سایبری_عصای_موسی (Ⓜ️)@MOSES313STAFF

🍃 پای سخن خدا پروردگار شما خدایی است که آسمانها و زمین را در شش روز خلق کرد آنگاه به فرمانروایی بر مخلوقات پرداخت! #کانال_سایبری_عصای_موسی (Ⓜ️)@MOSES313STAFF

صفحه ۵۴۷

ترجمه صفحه ۵۴۷

تلاوت صفحه ۵۴۷

❌ خط آهن شلمچه – بصره: گام اول دسترسی به مدیترانه (بازنشر همزمان با سفر رئیس‌جمهور به بصره ) 🔹 گفته شده است پروژه احداث راه‌آهن شلمچه - بصره از حدود ۴۰ سال پیش طراحی شده است. در مورد عملیات اجرایی آن نیز گفته می‌شود از حدود ۲۰ سال پیش تلاش‌ها در این راستا آغاز شد. به هر حال در نهایت در دولت سیزدهم در ۱۱ شهریورماه ۱۴۰۲ عملیات اجرایی احداث این خط ریلی آغاز شد. 🔸 طول مسیر پروژه شلمچه-بصره ۳۲ کیلومتر است. در ۱۶ کیلومتر از این مسیر نیاز به عملیات مین روبی است. همچنین اجرای این پروژه نیازمند احداث یک پل بازشو و متحرک بر روی رود اروند پل به طول ۸۸۰ متر است که پیش‌بینی شده بود بین ۱۸ ماه تا ۲ سال کار احداث آن به طول انجامد. سرمایه مورد نیاز کل این پروژه ۱۷۰ میلیون دلار برآورد شده است. ❌یکی از مهمترین اهداف از احداث این خط آهن انتقال زائران ایرانی به عتبات مقدس در نجف و کربلا و بالعکس است. در اهداف اولیه، انتقال سالانه بیش از 3 میلیون زائران به عتبات عالیات از مسیر این خط راه‌آهن برنامه‌ریزی‌شده است. 🔸 بر اساس آمارها هر خط ریلی امکان جابه‌جایی سالانه ۱۰ میلیون تن کالا را دارد که با راه اندازی این خط سالانه بیش از ۲۰ میلیون تن کالا جابه‌جا خواهد شد. حجم تجارت حدود ۱۱ میلیارد یورویی کنونی بین دو کشور در صورت رفع موانع و تکمیل راه ‏آهن شلمچه_بصره تا ۳۰ میلیارد یورو قابل افزایش است. ❌این پروژه موجب کاهش بار ترافیکی مسیرهای منتهی به مرز ایران و عراق خواهد شد. همچنین با فرض انتقال ۳۰ درصد از حجم بار و مسافر حمل شده به عراق روی ریل می‌توان سالانه حدود دو میلیارد دلار در مصرف سوخت صرفه‌جویی کرد. با اتصال این راه‌آهن از تردد سالانه ۲۰۰ هزار اتوبوس جلوگیری می‌کند که می‌تواند آمار تصادفات جاده‌ای را نیز کاهش دهد. 🔸 از جمله اهداف دیگر این خط‌آهن متصل کردن شبکه راه‌آهن ایران به خط آهن سوریه و سپس لبنان در یک چشم‌انداز بلندمدت‌تر است. در واقع متصل شدن شبکه راه‌آهن ایران به خط آهن عراق گام نخست در جهت دسترسی به دریای مدیترانه بشمار می‌رود. 🔹 دسترسی ایران به مدیترانه از این طریق می‌تواند کریدورهای بین‌المللی دیگر را نیز از دو مسیر شمال شرق (گذرگاه اینچه‌برون و سرخس) و جنوب شرق (چابهار و سایر بنادر جنوبی ایران) به دریای مدیترانه متصل نماید. 🔸 این پروژه علاوه بر کمک به تجارت ایران و عراق موجب افزایش حجم تجارت ایران با سوریه، اردن و ۲۲ کشور اروپایی و آفریقایی مستقر در سواحل مدیترانه خواهد شد. 🖌️اندیشکده راهبردی تبیین #کانال_سایبری_عصای_موسی (Ⓜ️)@MOSES313STAFF