#یادداشت 🔰چقدر افزایش قیمت، خودروسازان را از زیان نجات می‌داد؟ 🔷دبیر انجمن خودروسازان در مصاحبه‌ای گفت: ۷۹ درصد قیمت خودرو شامل هزینه مواد اولیه است. از آذر ۱۴۰۰ تاکنون که قیمت دستوری خودرو افزایش نداشته، هزینه مواد اولیه ثابت نبوده است! هر خودرو تولید داخل متوسط بین ۲ الی ۲.۵ هزار یورو ارزبری دارد. در این مدت دلار ۸۰ درصد افزایش قیمت داشته است. ورق فولاد ۷۰ درصد، فولاد آلیاژی ۵۰ درصد، آلومینیوم ۱۱۰ درصد، مواد پلیمری ۷۰ درصد و مس نیز ۹۰ درصد افزایش قیمت داشته است. 🔷وی افزود: متوسط افزایش قیمت مواد اولیه حدود ۹۲ درصد بوده است. اگر این ۹۲ درصد را ضرب در ۷۰ درصد (سهم مواد اولیه از قیمت خودرو) بکنیم، حدود ۶۵ درصد می‌شود. با ۶۵ درصد افزایش قیمت، تازه به نقطه سر به سر رسیده و صرفا از زیان خارج می‌شویم. برای همین در اوایل مطرح شدن افزایش قیمت، عدد ۷۰ درصد مطرح شده بود که مقداری نیز سود نصیب خودروسازان بشود. 🔷دبیر انجمن خودروسازان تاکید کرد: اما طبق دستور معاون اول رئیس‌جمهور این عدد لغو شده و متوسط افزایش قیمت ۲۹ درصد مقرر شد. از طرفی طبق ماده ۹۰ اصل ۴۴ قانون اساسی، اگر دولت قیمت کالایی را کم‌تر از میزان واقعی تعیین کرد، باید کمک‌زیان به تولیدکننده بدهد. خودروسازان انتظار دارند اگر دولت تصمیمی می‌گیرد، به قانون نیز پایبند باشد. #خودرو ✅ کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @Masaf_Eco

#عکس_نوشت 🔰 تخصیص سهام به متولدین ۱۴۰۱ 🔶 در راستای اجرا قانون حمایت از خانواده و جوانی جمعیت، به متولدین ۱۴۰۱ مبلغ یک میلیون و ۵۰۰ هزار تومان جهت خرید واحدهای سرمایه‌گذاری صندوق‌های قابل معامله در بورس تخصیص داده شده است. ولی ِقانونی کودک باید به سامانه درگاه خدمات ملی دولت هوشمند وارد شده و پس از احراز هویت درخواست خرید را ثبت کند. ✅ کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @Masaf_Eco

#عکس_نوشت 🔰 مالیات بر معاملات مکرر ملک 🔶بعد از مطالبه‌های کارشناسی بسیار در حوزه جلوگیری از سوداگری در حوزه مسکن، بالاخره لایحه دوفوریتی مالیات بر معاملات ملک به مجلس ارسال خواهد شد تا در تابستان عملیاتی شود. مالیات بر معاملات مسکن از مابه‌تفاوت سود خرید و فروش گرفته می‌شود. ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco

#عکس_نوشت 🔰ورود قیمت‌گذاری دستوری به خودروهای مونتاژی 🔶خودروهای مونتاژی ۲ تا ۳ برابر ارزش واقعی خود فروش می‌روند. برای حل این مشکل، شورای رقابت با ابزار زنگ‌زده خود (قیمت‌گذاری دستوری) دست به کار شده است. اما حل این مسئله در آزادسازی واقعی واردات است. #خودرو ✅ کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @Masaf_Eco

#یادداشت 🔰چرا بانک‌ها به تکلیف پرداخت تسهیلات مسکن عمل نکردند؟ 🔶 برای این‌که تولید شکل بگیرد، طبیعتاً به پول نیاز است. برخی از تولیدکنندگان این منابع را از خود یا سرمایه‌گذار تأمین کرده و بسیاری نیز از تسهیلات بانکی استفاده می‌کنند. بنابراین اگر تسهیلات بانکی به سمت تولید نرود، تولیدکننده تولید را کاهش داده یا حتی متوقف می‌کند. 🔶 مسکن، به صورت پیشینی و پسینی با حدود ۱۳۰ صنعت در ارتباط است. ساخت مسکن نه‌تنها به خودی خود باعث رشد اقتصاد می‌شود، بلکه صنایعی که با آن در ارتباط است را نیز به حرکت می‌اندازد. با به حرکت افتادن صنایع و ایجاد اشتغال، معضل بیکاری نیز در جامعه کم‌تر می‌شود. 🔶 در قانون جهش تولید مسکن ذکر شده است که بانک‌ها باید ۲۰ درصد از منابع خود را در اختیار ساخت مسکن قرار دهند؛ اما بانک‌ها از این دستور سر باز می‌زنند. مهم‌ترین دلیلشان هم این است که اگر برای تسهیلات بانکی از قبل تصمیم گرفته شود، اختیار بانک محدود شده و برنامه‌ مالی بانک به‌هم می‌ریزد. 🔶 نگرانی‌ نظام بانکی، عدم بازپرداخت اقساط تسهیلات مسکن است. در جواب می‌توان گفت که در تسهیلات مسکن، سند خانه در گرو بانک می‌ماند و تاثیر تورم بر روی زمین و مسکن بسیار بیشتر از نرخ سود تسهیلات بانکی است. پس در صورت عدم بازپرداخت اقصاط نیز، بانک سرمایه‌ای باارزش‌تر در اختیار خواهد داشت. همچنین طبق آمار، بیش از 95 درصد اقساط تسهیلات خرد وصول می‌شود، پس درواقع نگرانی عدم بازپرداخت اقساط وجود ندارد. 🔶 لازم است که نهادهای حاکمیتی از جمله بانک مرکزی، وظیفه نظارتی و تنظیم‌گری خود را جدی گرفته و بانک‌های متخلف را جریمه کنند. #مسکن ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco

#عکس_نوشت 🔰 مسکن روستایی در دستور کار بنیاد مسکن 🔶معاون بازسازی و مسکن روستایی بنیاد مسکن اظهار کرد مطابق قانون جهش تولید مسکن باید سالانه ۲۰۰ هزار مسکن روستایی ساخته شود. با توجه به عقب‌ماندگی ۴۰ هزار تایی در سال گذشته، امسال برنامه ساخت ۲۴۰ هزار مسکن روستایی در دستور کار است. اولویت ساخت در روستاهای دارای بافت فرسوده است. #حق_زمین ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco

#خبر 💢 توسعه راه آهن با الزام ذینفعان بزرگ به تامین مالی 🔹سبحان نظری کارشناس حمل و نقل گفت: افزایش ظرفیت حمل بار در راه آهن به میزان ۳۰ درصد از کل بار کشور نیازمند ۵ میلیارد دلار سرمایه است که می‌توان با بازستاندن یارانه گازوئیل از صنایع فولادی و معدنی،فروش یا مولدسازی زمین‌های مرغوب راه آهن و وزارت راه و همچنین جذب سرمایه‌گذار خارجی، سرمایه مورد نیاز را جذب نمود./مسیراقتصاد ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco

#پادکست

#عکس_نوشت 🔰ورود قیمت‌گذاری دستوری به خودروهای مونتاژی 🔶خودروهای مونتاژی ۲ تا ۳ برابر ارزش واقعی خود فروش می‌روند. برای حل این مشکل، شورای رقابت با ابزار زنگ‌زده خود (قیمت‌گذاری دستوری) دست به کار شده است. اما حل این مسئله در آزادسازی واقعی واردات است. #خودرو ✅ کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @Masaf_Eco

#عکس_نوشت 🔰 مسکن روستایی در دستور کار بنیاد مسکن 🔶معاون بازسازی و مسکن روستایی بنیاد مسکن اظهار کرد مطابق قانون جهش تولید مسکن باید سالانه ۲۰۰ هزار مسکن روستایی ساخته شود. با توجه به عقب‌ماندگی ۴۰ هزار تایی در سال گذشته، امسال برنامه ساخت ۲۴۰ هزار مسکن روستایی در دستور کار است. اولویت ساخت در روستاهای دارای بافت فرسوده است. #حق_زمین ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco

#خبر 💥سقف افزایش اجاره بها مصوب شد ⭕ با مصوبه شورای عالی مسکن، حداکثر سقف مجاز افزایش اجاره‌بهای مسکن در تهران ۲۵ درصد و سایر شهرها ۲۰ درصد مصوب شد. #کابوس_مسکن ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco

#یادداشت_کوتاه 🔰ترکیب بازنده برای کنترل نرخ اجاره‌بها 🔶 بر اساس اعلام وزارت راه و شهرسازی، در هفتمین جلسه شورای عالی مسکن که به ریاست رئیس جمهوری برگزار شد، گزارشی از اقدامات انجام شده درباره ساماندهی بازار اجاره‌بها، ساماندهی و نظارت بر مشاوران املاک، آخرین وضعیت اجرای قانون مالیات بر خانه‌های خالی و همچنین عملکرد بانک‌ها در ارائه تسهیلات ساخت مسکن ارائه شد. 🔶 در این جلسه، سقف اجاره بهای سال جاری را برای تهران ۲۵ درصد و برای سایر شهرها ۲۰ درصد تصویب کرد. این موضوع درحالی تصویب شد که در راستای کنترل نرخ اجاره بها سابقا با تعیین قیمت دستوری نتایج خوبی بدست نیامد. 🔶 در سال ۱۴۰۰ اقزایش ۲۰ درصدی اجاره بها برای تهران و ۱۵ درصدی برای سایر شهرها تصویب شد اما طبق آمار بانک مرکزی نرخ اجاره بهای تهران ۳۳ و سایر شهرها ۳۶ درصد افزایش یافت. گزارشات میدانی شهر تهران در سال ۱۴۰۰ حاکی از افزایش ۵۰ درصدی بود. این موضوع نشان دهنده ضعف در برنامه‌هایی است که برای کنترل در نظر گرفته شده بود به همین دلیل دولت باید راه‌های بهتری را برای این موضوع در دستور کار قرار دهد. #کابوس_مسکن ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco