#خبر 🔰 جریان ترانزیتی چین از مسیر ریلی ایران کم هزینه و با حداقل زمان است/ می‌توان ۲۰ میلیون تن کالا از ایران عبور داد 🔸مهرداد بذرپاش، وزیر راه و شهرسازی: بر این باور هستیم که دستاوردهای سازنده تعاملات راهبردی دو کشور ایران و چین خصوصاً در چارچوب تفاهم نامه همکاری ۲۵ ساله گامی مؤثر به سوی رونق هر چه بیشتر تعاملات حمل ونقلی و ترانزیتی دو کشور و در پی آن توجه همه جانبه تجارت بیانجامد. 🔸جریان ترانزیت تجارت چین از مسیر ریلی ایران به سمت اروپا، بسیار کم هزینه و با حداقل زمان پیش بینی شده است به طوری که تجار چینی می‌توانند تنها با حمل ونقل ریلی کالای خود را به کشورهای پیرامونی ایران انتقال دهند. 🔸دستیابی به اهداف توسعه‌ای مستلزم همکاری و برنامه ریزی مشترک در حوزه حمل و نقل و زیرساخت است که با شکل گیری این تعامل در حوزه ترانزیت می‌تواند عبور ۲۰ میلیون تن کالای چینی از طریق ایران را به جغرافیایی پیرامونی پیش بینی کرد. #ترانزیت ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco

📌امضای ۳.۵ میلیارد دلار قرارداد بین ایران و چین 🔹رئیس سازمان توسعه تجارت: در سفر رئیسی به چین فقط در حوزه صنعت، معدن و تجارت ۱۹ سند، قرارداد و موافقت‌نامه غیر از ۲۰ سند اصلی امضا کردیم. برخی از آن‎‌ها قرارداد و برخی موافقت‌نامه بود که رقم قراردادها ۳.۵ میلیارد دلار است. ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco

#اینفوگرافیک 🔰تغییرات متوسط قیمت اقلام خوراکی ‌در ماه گذشته 📌تغییرات متوسط قیمت اقلام خوراکی منتخب برای گروه‌های مختلف کالاهای خوراکی در مناطق مختلف شهری کشور در ماه جاری نسبت به دی‌ماه ۱۴۰۱، توسط مرکز آمار اعلام شد. #معیشت_مردم ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco

#عکس_نوشت 🔰کمربندی دوم تهران در راه است 📌پس از چند سال‏، ساخت و تکمیل پروژه کمربندی دوم تهران باردیگر در دستور کار قرار گرفت. قرار شد با اعتباری بالغ بر ۱۰۰۰ میلیارد تومان و تخصیص تدریجی اعتبارات، مابقی مسیر تکمیل شود. #مدیریت ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco

#عکس_نوشت 🔰عیدی کارگران چقدر است؟ 📌همه کارگران مشمول قانون کار امسال حداقل هشت میلیون و ۳۵۸ هزار تومان و حداکثر ۱۲ میلیون و ۵۳۷ هزار تومان عیدی و پاداش دریافت خواهند کرد #معیشت_مردم ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco

#ولادت ✨امشب که شب مبعث احمد باشد ✨مشمول همه عطای سرمد باشد ✨یارب چه شود طلوع صبح فردا ✨صبح فرج آل محمد باشد ✨عید بزرگ مبعث مبارک✨ 👈🏻 کلیک کنید 👉🏻 ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco

#ویدیو_کامنت 📌عدم‌النفع نجومی اسقاط نکردن خودروهای فرسوده 🔷نیمی از خودروهای کشور فرسوده هستند. این موضوع هم مصرف سوخت و آلودگی هوا را تشدید می‌کند، هم هزینه‌های کلانی را به سلامت شهروندان تحمیل می‌کند. #خودرو ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco

#مستند 🔰مجموعه مستند«روزگار بیم و امید» 👤کاری از احمد جان میرزایی با رویکرد تولید و اشتغال، در باب مشکلات کارخانه‌ها، ورشکستگی و احیای دوباره شان ساخته شده است. 👈🏻 مشاهده قسمت ۸ دانلود 👇🏻 https://cdn2.iribtv.ir/4/original/2021/08/31/637660275619701106video.mp4 ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco

#یادداشت 🔰تاریخچه واردات خودرو 🔸با آغاز تولید پیکان در سال ۱۳۴۶ ایران قدم به دنیای تولید خودرو گذاشت. تولید این خودرو همراه با حمایت دولت بود. درنتیجه به تدریج هزینه‌های مربوط به گمرک و ترخیص خودروهای وارداتی به شدت افزایش یافت. البته این تصمیمات منجر به محدودیت بازار خودرو کشور نشد. 🔹پس از وقفه‌ای کوتاه و انباشت خودروها در گمرک در اواخر دهه ۱۳۴۰ و وارد شدن یک شوک کوچک به بازار خودرو، محدودیت‌ها برای خودروهای انبارشده در گمرک برداشته شد و وضعیت بازار رو به بهبودی گذاشت. در این دوره شرکت‌هایی چون مریخ، هابزادگان، ایران‌فولکس، ایرتویا، شبدیز، اتوپارس، ایران جمس، رایزن و دیران ظهور کرده و محصولات متنوع اروپایی و آمریکایی را در مقیاس انبوه وارد ایران کردند. 🔸پس از انقلاب و در سال‌های جنگ تحمیلی، واردات خودرو به جز در موارد بسیار محدود، قطع شد. اما پس از جنگ، به تدریج درهای کشور به روی واردات خودرو باز شد و در ابتدای دهه ۱۳۷۰، انبوهی از خودروهای برندهایی نظیر مرسدس بنز، ب ام و، تویوتا، میتسوبیشی، هوندا، هیوندا و دِوُو وارد ایران شد. 🔹در سال ۱۳۷۴ واردات خودرو به بهانه حمایت از تولید داخل و خودروسازان رو به رشد ایرانی به یکباره قطع شد. از نیمه دهه هفتاد به مدت حدود یک دهه، واردات خودروهای خارجی به صورت انبوه انجام نشد و تنها در موارد خاص مانند کاربردهای سفارتی، خودرو به داخل کشور وارد می‌شد. ادامه دارد... #خودرو ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco

#اینفوگرافیک 🔰میزان تخلیه و بارگیری کالا در ۱۴۰۱ 📌میزان تخلیه و بارگیری کالا در بنادر مالکیتی و حاکمیتی سازمان بنادر و دریانوردی، از ابتدای امسال تا پایان دی‌ماه، معادل ۱۸۱میلیون و ۵۵هزار و ۸۱۱تن بود که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته رشد نه درصدی نشان داشته است. #اقتصاد_توسعه ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco

#عکس_نوشت 🔰عیدی کارگران چقدر است؟ 📌همه کارگران مشمول قانون کار امسال حداقل هشت میلیون و ۳۵۸ هزار تومان و حداکثر ۱۲ میلیون و ۵۳۷ هزار تومان عیدی و پاداش دریافت خواهند کرد #معیشت_مردم ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco

#اینفوگرافیک 🔰سهم بخش‌های مختلف کشور از تسهیلات بانکی 📌تسهیلات پرداختی بانک‌ها طی 9 ماهه سال ۱۴۰۱ به مبلغ ۲۹۷۹.۱۵ هزار میلیارد تومان رسید که این میزان در مقایسه با دوره مشابه سال قبل مبلغ ۸۷۹۰.۴ هزار ميليارد ريال (معادل ۴۱.۹ درصد) افزايش داشته است. #اقتصاد_توسعه ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco