#خبر
⭕️ بافت فرسوده راه حل فرعی است؛ راه حل اصولی مسئله مسکن الحاق زمین به محدوده شهرهاست
🔻حسینعلی حاجی دلیگانی عضو کمیسیون قضایی مجلس گفت: اینکه بخواهیم تمام بار ساخت و تامین کسری مسکن را بر دوش بازسازی بافت فرسوده بگذاریم، شدنی نیست. از طرفی شرایط بخش قابل توجهی از شهر‌ها و روستا‌های ما با تعریفی که وزارت راه و شهرسازی از بافت فرسوده دارد، هماهنگ نیست.
🔻همه ظرفیت بافت فرسوده در مجموع ۲۰ درصد نیاز به مسکن کشور را می‌تواند شامل شود و برای تامین ۸۰ درصد مابقی باید به سمت الحاق زمین و توسعه افقی شهر‌ها حرکت کنیم.
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
💥دومینوی حذف دلار از مبادلات خارجی به میانمار رسید
🔹وزارت سرمایه‌گذاری میانمار اعلام کرد این کشور هم‌اکنون برای خرید فرآورده‌های نفتی از روسیه از یوآن به جای دلار استفاده می‌کند. بنابر این اعلام، دو کشور در حال آماده‌سازیِ توافقنامه‌ای برای تبدیل متقابل ارزهای ملی نیز هستند.
🔹پیش از این؛ چین، روسیه، برزیل، ایران، آفریقای جنوبی، هند، ونزوئلا و برخی دیگر از کشورها؛ دلارزدایی از مبادلات خارجی خود را آغاز کرده بودند.
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
#توییت
1️⃣رشت آستارا ریسک آذربایجان را دارد و از منظر آلترناتیو اروپایی آن، برای روسیه یک تهدید محسوب میشود. شلمچه بصره هم ریسک آمریکا را دارد و از منظر کاهش ورودی بندری، برای عراق تهدید است. این قبیل چالشها و عدم قطعیتها ذات همکاریهای بین‌المللی است که بعضا باعث توقف آنها میشود. اما چرا؟
2️⃣مسئله اصلی این است که کشور باید یک نقشه مشخص و عملیاتی برای #بروزرسانی_قدرت داشته باشد و بداند میخواهد کدام بازویش را تقویت و کدام مزیت بالقوه را بالفعل نماید. در واقع نقش‌آفرینی فعالانه و نتیجه‌بخش در عرصه بین‌الملل از یک طراحی داخلی که به آن التزام عملی وجود دارد شروع میشود.
3️⃣اگر چنین نقشه‌ای داشته باشیم، هم درعرصه بین‌الملل میدانیم کدام کار را باید به هر قیمتی به سرانجام برسانیم و هم بین مسائل داخلی، اولویتها مشخص خواهد شد. طبیعتا این نقشه نسبت مستقیمی هم باید با جامعه داشته باشد، طوری که علاوه بر ایجاد پایداری معیشتی، یک آینده مشخص را ترسیم کند.
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
💢 گزارش تاخیر، درخواست و صدور مجوزهای کسب‌وکار کشور به تفکیک دستگاه‌ها
🔹️ در طی یکسال منتهی به ۱۴۰۲/۰۶/۱۵
تعداد ۱ میلیون و ۱۳۱ هزار و ۲۴۰ درخواست در درگاه ملی مجوزها ثبت شده که از این تعداد ۵۳۸ هزار و ۱۳۱ نفر موفق به دریافت مجوز کسب و کار خود به صورت کاملا الکترونیکی و بدون مراجعه حضوری شده‌اند.
همچنین تعداد ۱۲۳ هزار و ۴۲۰ درخواست با تاخیر در بررسی مواجه بوده است.
🔹️دستگاه هایی که بیشترین تاخیر را در صدور مجوزها دارند: وزارت ارشاد، اتاق بازرگانی ایران، سازمان نظام پزشکی و وزارت کشور (بجز شهرداری‌ها)
🔹️دستگاه‌هایی که به درگاه ملی مجوزها متصل نیستند: وزارت کشور،شهرداری ها(۲۲ مجوز) و قوه قضاییه (۱۲ مجوز)
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
#فراخوان
📢واحد اقتصاد و کسب و کار موسسه مصاف، سومین دوره آموزشی مجازی کشش را برای علاقمندان به موضوعات اقتصادی برگزار می‌کند.
👤مخاطبین دوره، تمام افرادی هستند که به اقتصاد علاقه داشته باشند، به علاوه افرادی که به اقتصاد علاقه ندارند اما برای آگاهی نسبت به محیط زندگی خود ارزش قائل‌اند.
💥دوره در ۱۰ سرفصل و ۱۲ جلسه به صورت مجازی و در روزهای پنجشنبه و جمعه ارائه میشود.
🔷 جلسات پنجشنبه: ساعت ۱۴ الی ۱۶ و ۱۷ الی ۱۹
🔶جلسات جمعه: ساعت ۱۰ الی ۱۲ و ۱۳ الی ۱۵
🔵طبق روال گذشته، اولویت جذب در واحد اقتصاد با شرکت‌کنندگان دوره است و افراد مستعد و علاقه‌مند می‌توانند در انتهای دوره جهت همکاری با واحد اقتصاد رزومه‌های خود را ارسال نمایند و پس از بررسی رزومه‌ها، از افراد واجد شرایط دعوت به همکاری خواهد شد.
💥برای دریافت کد تخفیف صد هزار تومانی، کافی است به ادمین واحد اقتصاد پیام داده و انتقادات و پیشنهادات سازنده خود را ارسال نمایید.
@MasafEcoAdmin
🌐جهت ثبت نام و اطلاعات بیشتر، به لینک ثبت‌نام مراجعه نمایید.
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
📌 راه آهن ازبکستان-افغانستان-پاکستان و تهدید مسیر ترانزیتی
🔹ایجاد راه آهن سه ملیتی ازبکستان-افغانستان-پاکستان به طول ۷۶۰ کیلومتر که قرار است تا سال ۲۰۲۷ به بهره‌برداری برسد، مسیر ترانزیتی این سه کشور را ۵ روز کوتاه می‌کند و هزینه حمل و نقل کالا را ۴۰ درصد کاهش می‌دهد.
🔹کارشناسان پاکستانی معتقدند این خط آهن همچنین موجب تقویت روابط، بهبود امنیت و توسعه تجارت میان شهرهای این مسیر خواهد شد.
🔹راه آهن فوق در صورت بهره‌برداری می‌تواند پاکستان را در عبور کالاهای ترانزیتی بین افغانستان و آسیای میانه و آب‌های آزاد، به رقیبی برای ایران تبدیل کند./ مسیر اقتصاد
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
#خبر
🔺ایران به جایگاه سومین تولیدکننده نفت اوپک رسید
🔹طبق جدیدترین گزارش ماهانه اوپک، تولید نفت ایران در ماه آگوست ۲۰۲۳ با ۱۴۳ هزار بشکه افزایش نسبت به ماه جولای به ۳ میلیون بشکه در روز رسید و از تولید نفت امارات پیشی گرفت.
🔹طبق بررسی‌ها، آمار اوپک از آمار اعلامی وزارت نفت ایران عقب‌تر بوده و با چند ماه تاخیر اعداد رسمی مراجع ایرانی را تایید می‌کند. طبق اعلام وزارت نفت در ماه جاری تولید نفت ایران وارد کانال ۳.۴ میلیون بشکه در روز خواهد شد.
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
#فراخوان
📢واحد اقتصاد و کسب‌وکار مؤسسه مصاف، سومین دوره آموزشی مجازی کشش را برای علاقه‌مندان به موضوعات اقتصادی برگزار می‌کند
👤مخاطبین دوره، تمام افرادی هستند که به اقتصاد علاقه داشته باشند، به‌علاوه افرادی که به اقتصاد علاقه ندارند اما برای آگاهی نسبت به محیط زندگی خود ارزش قائلند.
💥دوره در ۱۰ سرفصل و ۱۲ جلسه به‌صورت مجازی و در روزهای پنجشنبه و جمعه ارائه میشود.
🔷 جلسات پنجشنبه: ساعت ۱۴ الی ۱۶ و ۱۷ الی ۱۹
🔶جلسات جمعه: ساعت ۱۰ الی ۱۲ و ۱۳ الی ۱۵
🔵طبق روال گذشته، اولویت جذب در واحد اقتصاد با شرکت‌کنندگان دوره است و افراد مستعد و علاقه‌مند می‌توانند در انتهای دوره جهت همکاری با واحد اقتصاد رزومه‌های خود را ارسال نمایند و پس از بررسی رزومه‌ها، از افراد واجد شرایط دعوت به همکاری خواهد شد.
💥برای دریافت کد تخفیف صدهزار تومانی، کافی است به ادمین واحد اقتصاد پیام داده و انتقادات و پیشنهادات سازنده خود را ارسال نمایید.
@MasafEcoAdmin
🌐جهت ثبت‌نام و اطلاعات بیشتر، به لینک ثبت‌نام مراجعه نمایید.
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
#عکس_استوری
🔵بهبود عملکرد ترانزیت ریلی نیازمند اقدام عملی است!
🔶 هدفگذاری‌های بلندپروازانه برای بهبود عملکرد ترانزیت به ویژه ترانزیت ریلی کافی نیست! در راستای احیای راه ابریشم مسیر تمام ریلی قزاقستان-ترکمنستان-ایران-ترکیه برای ترانزیت کالا به صورت کانتینری ایجاد شد. هدفگذاری برای این مسیر ترانزیت سالانه پنج میلیون تن بود در صورتی که کل عملکرد ترانزیت ریلی کشور کمتر از دو میلیون تن است.
✅ کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@Masaf_Eco