🎥 شهادت_امام_حسن(ع) 🌴قربون کبوترای حرمت 🌴قربون این همه لطف و کرمت 🎙 حسین طاهری ✨با مــــــــا همـــــــــــراه باشیـــــــــــــــد👇 🏴 @Beit_al_Shohada 🇮🇷 @Modafeane_harame_velayat ✨🥀أللَّھُـمَ‌؏َـجِّـلْ‌لِوَلیِڪْ‌ألْـفَـرَج🥀✨

🌴 مداحی مدینه شهر پیغمبر 🌴 ✨با مــــــــا همـــــــــــراه باشیـــــــــــــــد👇 🏴 @Beit_al_Shohada 🇮🇷 @Modafeane_harame_velayat ✨🥀أللَّھُـمَ‌؏َـجِّـلْ‌لِوَلیِڪْ‌ألْـفَـرَج🥀✨

استوری به مناسبت شهادت امام حسن مجتبی(ع) ✨با مــــــــا همـــــــــــراه باشیـــــــــــــــد👇 🏴 @Beit_al_Shohada 🇮🇷 @Modafeane_harame_velayat ✨🥀أللَّھُـمَ‌؏َـجِّـلْ‌لِوَلیِڪْ‌ألْـفَـرَج🥀✨

🏴 استوری به مناسبت شهادت حضرت محمد (ص) 🏴 ✨با مــــــــا همـــــــــــراه باشیـــــــــــــــد👇 🏴 @Beit_al_Shohada 🇮🇷 @Modafeane_harame_velayat ✨🥀أللَّھُـمَ‌؏َـجِّـلْ‌لِوَلیِڪْ‌ألْـفَـرَج🥀✨

⃟‌َ۪ٜ۪ٜ۪ٜ۪ٜؔٛٚؔ🖤🥀⃟‌َ۪ٜ۪ٜ۪ٜ۪ٜؔٛٚؔ🖤🥀⃟‌َ۪ٜ۪ٜ۪ٜ۪ٜؔٛٚؔ🖤🥀⃟‌َ۪ٜ۪ٜ۪ٜ۪ٜؔٛٚؔ🖤🥀⃟‌َ۪ٜ۪ٜ۪ٜ۪ٜؔٛٚؔ🖤🥀⃟‌َ۪ٜ۪ٜ۪ٜ۪ٜؔٛٚؔ🖤 🖤چقدر آخـر اين ماه 🕯سخت و سنگين است 🖤تمام آسمان و زمين 🕯بي قـرار و غمگين است 🖤بزرگتر ز غم مجتبي (ع) 🕯و داغ رضـا (ع) 🖤فراق فاطمه (س) 🕯با خاتم النبيين (ص) است ✨با مــــــــا همـــــــــــراه باشیـــــــــــــــد👇 🏴 @Beit_al_Shohada 🇮🇷 @Modafeane_harame_velayat ✨🥀أللَّھُـمَ‌؏َـجِّـلْ‌لِوَلیِڪْ‌ألْـفَـرَج🥀✨

﷽؛ صلوات امام‌حسن‌مجتبی علیه‌السلام أَللّهُمَّ صَلِّ عَلی مُحَمَّدٍ وَ آلِ مُحَمَّدٍ وَ عَجِّلْ فَرَجَهُمْ ✨با مــــــــا همـــــــــــراه باشیـــــــــــــــد👇 🏴 @Beit_al_Shohada 🇮🇷 @Modafeane_harame_velayat ✨🥀أللَّھُـمَ‌؏َـجِّـلْ‌لِوَلیِڪْ‌ألْـفَـرَج🥀✨

#استوری شهادت امام حسن مجبتی علیه السلام 🥀🥀🥀 سلام امام دست و دلبازم میخوام حرم براتو‌بسازم 🥀🥀🥀 🍀حضرت امام حسن مجتبی عليه السلام فرمودند: لاتُعاجِلِ الذَّنبَ بِالعُقُوبَةِ واجْعَلْ بَينَهُما لِلاِعتِذارِ طَريقا. در مجازات خطا كار شتاب مكن و ميان خطا و مجازات، راهى براى عذرخواهى قرار ده. 📜 بحار الأنوار، جلد ۷۸، صفحه‌ی ۱۱۳ ✨با مــــــــا همـــــــــــراه باشیـــــــــــــــد👇 🏴 @Beit_al_Shohada 🇮🇷 @Modafeane_harame_velayat ✨أللَّھُـمَ‌؏َـجِّـلْ‌لِوَلیِڪْ‌ألْـفَـرَج✨

⭕️گزارش نهایی هیئت عالی بررسی ابعاد و علل وقوع سانحه بالگرد حامل رئیس‌جمهور شهید و همراهان، منتشر شد 🔹در این گزارش، که نتیجه تلاش شبانه روزی هیأتی متشکل از کارشناسان خبره و متخصص لشکری و کشوری است، ابعاد فنی، مهندسی، الکترونیکی و شرایط ناوبری بالگرد سانحه‌دیده مورد بررسی دقیق و کارشناسی قرار گرفت و بررسی‌ها، این نتایج را درپی داشت : ۱ - همه اسناد و مدارک مربوط به تعمیر و نگهداری بالگرد از زمان خریداری و بکارگیری تا قبل از زمان وقوع سانحه، شامل تعمیرات اساسی، تعویض قطعات اصلی و مهم، بررسی شد که تمام اقدامات برابر استانداردهای تعریف شده صورت گرفته است. ۲ - اسناد و مدارک مربوط به تعمیرات ۴ سال اخیرِ بالگرد، نیز مورد بررسی کارشناسی و بازبینی قرار گرفت و هیچ گونه مشکلی در روند اقدامات صورت گرفته مشاهده نشد. ۳ - گزارش اسناد و مکاتبات انجام مأموریت از زمان درخواست بالگرد از سوی دفتر ریاست‌جمهوری، واگذاری بالگرد، تعریف نحوه انجام مأموریت و اعزام بالگرد از تهران به تبریز، استقرار در فرودگاه تبریز، سوخت‌‎گیری، مراقبت از بالگردها، نحوه شروع و ادامه مأموریت پرواز مقامات به محل‌های تعیین شده دریافت شد، که با دستورالعمل‌ها، ابلاغیه‌ها و آیین‌نامه‌ها، ضوابط، مقررات و استانداردهای لازم انطباق داشته است. ۴ - نقشه‌های پروازی از تبریز به پُلِ آغبند، سد «قیز قَلعه‌سی» و از آنجا، به سمت پالایشگاه تبریز هم، مورد بررسی کارشناسی دقیق قرارگرفت و مشخص شد که بالگرد، در مسیر پیش‌بینی‌ شده حرکت کرده و از این مسیر خارج نشده است. ۵ - رایانه دستیِ همراه خلبانِ بالگرد(از نوع آی ـ پد) به دست کارشناسان متخصص و خبره احیاء شد، که نشان دهنده صحت اطلاعات مسیر پروازیِ بالگرد، از شروع پرواز از تبریز به مقصد سد قیزقلعه‌سی و از آن نقطه، به هنگام برگشت، تا زمانِ وقوعِ سانحه، منطبق با «مسیرِ از قبل تعیین شده» بوده است. ۶ - قطعات و سامانه‌های باقیمانده از بالگرد(یعنی موتورها، سامانه‌های انتقال قدرت و سوخت‌رسان، تجهیزات الکترونیکی، الکترو اَویونیکی) ، به دست کارشناسان و متخصصان سازمان صنایع هوایی وزارت دفاع آزمایش شد، و هیچ عیوبِ موثر در سقوط بالگرد، وجود نداشته است. ۷ - گزارش‌های سازمان هواشناسی(یعنی هوای حاضر، پیش‌بینی و اخطارهای وضعیت‌های جوی ناپایدار) از روز قبل و همچنین روز حادثه، بررسی کارشناسی شد که با شرایط بوجود آمده در روز سانحه انطباق داشته است. ۸ - اطلاعات سامانه ضبط صدای داخل کابین(CVR) و ضبط اطلاعات پروازی در سامانه FDR بالگرد همراه دسته پروازی(میل171) پس از پیاده‌سازی، بررسی شد که در این سامانه هم هیچ‌ پیام و اعلام وضعیت اضطراری، از سوی خلبان بالگرد، اعلام نشده است. ۹ - بنابر گزارش بررسی کمیته فنی پزشکی قانونی؛ در نتایج آزمایشات سم‌شناسی و آسیب‌شناسی روی پیکرِ مطهر شهدا، هیچ مورد مشکوکی، اعلام نشده است. ۱۰ - قطعات و سامانه‌های بالگرد ، بررسی کارشناسی شد و علائمی مبنی بر خرابکاری در قطعات و سامانه‌ها، وجود نداشته است. ۱۱ - احتمال هدف قرار گرفتن بالگرد با سامانه‌های آفندی و پدافندی، جنگ الکترونیک و ایجاد میدان مغناطیسی و لیزر، بررسی کارشناسی و تخصصی شد که هرگونه دخالت موارد یاد شده در بروز سانحه منتفی اعلام می‌شود. 🔹در جمع بندی این گزارش، آمده است: با عنایت به موارد ۱۱ گانه و بررسی‌های دقیق کارشناسی و تخصصی و آزمایش‌های متعدد و نتایج آن، نظر نهایی هیئت عالی کارشناسی ستاد کل نیروهای مسلح، این است که: علت اصلی سقوط بالگرد، «شرایط پیچیده اقلیمی و جوّی منطقه، در فصل بهار»، در بوجود آمدن ناگهانی «توده غلیظ مِه متراکم و بالارونده»، به سمت ارتفاع، و برخورد بالگرد، با کوه تشخیص داده شد. ✨با مــــــــا همـــــــــــراه باشیـــــــــــــــد👇 🇮🇷 @Modafeane_harame_velayat