⚜تصویری از امرپ طوفان ارتش جمهوری اسلامی ایران ⚜که مکان عکس بالایی نقطه صفر مرزی است. ⚜بکارگیری امرپ طوفان بسیار خوب است،این خودرو از نظر ضد کمین بخاطر طراحی وی شکل دارای مقاومت خوبی دربرابر مین است،همچنین نظر زرهی در سطح خوبی است،مهم ترین ضعف ان سلاح ان است،که بهتر است با یک تیربار ریموت کنترل تعویض شود،البته میشود یک سکو ریموت کنترل طراحی کرد که مدل‌هایی مختلفی از تسلیحات ببرد(این برجک در داخل طراحی شده است) ⚜منبع عکس در تصویر #m_h_m ‌╔══🇮🇷MilitaryPershian🇮🇷══╗ ⁦⁩⁦splus.ir/militarypershian https://t.me/MilitaryPershian http://eitaa.com/militarypershian ‌╚══🇮🇷MilitaryPershian🇮🇷══╝

⚜سکوی ماژول در سمت چپ نصب خوردوی ارس۲ که بصورت نصب شده است. ⚜تسلیحات این سکو‌ی ماژولار طبق این بنر قابلیت حمل تیربار،نارنجک انداز،گالتینگ را دارد البته اگر بشود موشک ضد تانک طی ارتقا اضافه کرد بسیار خوب میشود. ⚜بکارگیری همزمان یک تیربار و نارنجک انداز قابلیت درگیری خوبی برای درگیری با نفرات پیاده و خودروی های کم زره به این سکو داده است.همچنین بکارگیری ۴ عدد نارنجک دود زا، توانایی‌هایی نیز برای انجام اختفا و حتی فرار سریع از دشمن در مواقع حساس به پلتفروم مورد نظر میدهد. ⚜با توجه به بکارگیری این سکو بروی خودروی سبک ارس۲ احتمالا بتوانیم آن بر روی دیگر پلتفروم‌های داخلی نیز نصب کنیم(ازجمله رویین تن،رعد،طوفان و....)حتی با توجه به اینکه برخی از نفربرهای مورد استفاده در داخل سلاح‌های رزمی خوبی ندارند(مانندm113) می‌توان از این برجک برای آنها استفاده کرد،البته این برجک جای ارتقا دارد و باید توسعه یابد. #m_h_m ‌╔══🇮🇷MilitaryPershian🇮🇷══╗ ⁦⁩⁦splus.ir/militarypershian https://t.me/MilitaryPershian http://eitaa.com/militarypershian ‌╚══🇮🇷MilitaryPershian🇮🇷══╝

⚜سردار شریف: به فتح قله‌های نهایی نزدیک هستیم ⚜سخنگوی سپاه: ⚜به فتح قله‌های نهایی نزدیک هستیم و نباید به حرف‌های دشمن توجه کرد، دشمن قصد دارد داشته‌های ما را کمرنگ و کاستی‌ها را مهم نمایش دهد. #m_h_m ‌╔══🇮🇷MilitaryPershian🇮🇷══╗ ⁦⁩⁦splus.ir/militarypershian https://t.me/MilitaryPershian http://eitaa.com/militarypershian ‌╚══🇮🇷MilitaryPershian🇮🇷══╝

#انتقام_سخت ⚜مسئول شهادت دو پاسدار نیروی قدس زمینی سپاه،امروز توسط پهپاد‌های نیروی زمینی سپاه پاسداران مورد هدف قرار گرفت و از بین رفت. ⚜نام این فرد مهراب شه بخش بود. #m_h_m ‌╔══🇮🇷MilitaryPershian🇮🇷══╗ ⁦⁩⁦splus.ir/militarypershian https://t.me/MilitaryPershian http://eitaa.com/militarypershian ‌╚══🇮🇷MilitaryPershian🇮🇷══╝

نکته دوم البته خیلی صحبت‌ها هست که چرا روی مثلا قایق‌ها بطور وسیع توپ عاصفه نصب نمیشه،یا اینکه چرا تیربار ریموت کنترل بصورت زیاد درحال نصب نیست،خوب همه یک چیز بنام پول و بودجه میخواد که متاسفانه فعلا کم هست #m_h_m ‌╔══🇮🇷MilitaryPershian🇮🇷══╗ ⁦⁩⁦splus.ir/militarypershian https://t.me/MilitaryPershian http://eitaa.com/militarypershian ‌╚══🇮🇷MilitaryPershian🇮🇷══╝

#حرف.حق منبع تو عکس نوشته شده #a.m.z ‌╔══🇮🇷sarbazaneValayat🇮🇷══╗ ⁦⁩⁦ splus.ir/sarbazanesardar http://eitaa.com/sarbazaneValayat313 ‌╚══🇮🇷sarbazaneValayat🇮🇷══╝

⚜ جنگنده Su-57 Vs J-20، مقایسه اویونیک ⚜ در ابتدا به خاطر وقفه طولانی مدت در انتشار ادامه این مقاله از شما معذرت و پوزش میخواهم. در بخش اول و آغازین قیاس اویونیک این دو جنگنده به بررسی رادارهای اصلی این دو جنگنده می بپردازیم. ⚜ جنگنده Su-57 از یک عدد رادارهای آرایه فازی فعال یا AESA، با نام N-036 Byelka بهره میبرد که چند نوع هستند و درجاهای متفاوت جنگنده قرار دارند. راداری که روس های روی دماغه این جنگنده نصب کرده‌اند یا خواهند که N-361X نام دارد. این رادار دارای ۱۵۲۶ گیرنده و فرستنده است و طبق اطلاعات ممتشر شده دارای برد ۴۰۰ کیلومتر است و در باند X فعالیت می کند، همچنین توان کشف ۶۰ هدف و درگیری با ۱۰ تا ۱۶ هدف و توانایی نقشه برداری سه بعدی از سطح زمین (SAR) را با کیفیت مناسب داراست. همچنین جنگنده برای پوشش طرفین مجهز به دو عدد رادار N-036B-1-01 است. این رادار ها هر کدام دارای ۳۵۸ گیرنده و فرستنده بر روی دیش خود هستند و بردی حدود ۸۰ تا ۱۵۰ کیلومتر دارند. علاوه بر این رادار ها جنگنده مجهز به یک عدد رادار آرایه فازی فعال باند X در انتهای خود همانند Su-34 است و برد این رادار ۹۰ تا ۱۳۰ کیلومتر است. همچنین روس ها برای Su-57 دو رادار در ریشه بال‌ها ( در بخش جلویی و متحرک بال) در نظر گرفته‌اند که N-036L-1-01 نام دارد و در باند L فعالیت می‌کند. این رادار پوشش ۵۵ درجه رو به بالا و ۶۵ درجه رو به پایین را برای Su-57 فراهم میکند و وظایف: شناسایی دوست از دشمن، جنگ الکترونیک و کشف اهداف پنهانکار را بر عهده دارد‌. ⚜ در مقابل از رادار جنگنده J-20 اطلاعاتی منتشر نشده و برخی منابع مدعی هستند که رادار آن T-1475 یا KLJ-5 است. گفته می شود این رادار دارای حداکثر برد ۴۰۰ کیلومتر، ۱۸۵۶ گیرنده و فرستنده است و توانایی درگیری با ۶ تا ۱۰ هدف را به طور همزمان داراست. از ویژگی های این رادار مقاومت بالا در برابر جنگ الکترونیک و توانایی چند منظورگی بسیار عالی و توان نقشه برداری سه بعدی با کیفیت بالا از سطح زمین (SAR) را نام برد. رادار این جنگنده اولین بار بر روی دماغه Tu-204 رویت شد. ⚜ در بخش رادار جنگنده Su-57 امتیاز بیشتری نسبت به J-20 کسب می‌کند، زیرا تنوع بالاتری از رادار ها را داراست علاوه بر این توانایی درگیری با تعداد بیشتری از اهداف را به طور همزمان داراست. ⚜ در بخش هشدار دهنده ها هر دو جنگنده مجهز به چف و فلر، هشدار دهنده های قفل فروسرخ، لیزری و راداری هستند که ۳۶۰ درجه آنها را پوشش میدهد اما هشدار دهنده های J-20 با الگو گیری از نسل پنجم های آمریکایی F-35 و F-22 ساخته شده است. امتیاز این بخش آنها مساوی است. ⚜ در بخش سامانه های دیدبانی جنگنده Su-57 مجهز به یک سامانه تصویر ساز فروسرخ با نام 101KS-V است و برد آن برد ضد پس سوز یک جنگنده ۹۰ تا ۱۴۰ کیلومتر است. این سامانه در جلوی کابین خلبان قرار دارد و تنها امکان دید رو به جلو و طرفین را به طور محدود می‌دهد. ⚜ در مقابل J-20 مجهز به یک لنز تصویر ساز فروسرخ با نام EOTS-86 بود که توان کشف غیر فعال اهداف را به J-20 می دهد. برد این سامانه بسته به هدف ۹۰ تا ۱۶۰ کیلومتر است و برخلاف لنز 101KS-V نصب شده بر روی پاکفا پوشش ۳۶۰ درجه ایجاد میکند و در این بخش برتری را به J-20 می‌دهد. ⚜ در کل از نظر بنده Su-57 در این بخش (اویونیک) نسبت به J-20 برتری دارد اما این دلیل بر ضعیفی و ناکارآمدی J-20 نیست! پ.ن: این بخش بسیار خلاصه بیان شده است #ali ‌╔══🇮🇷MilitaryPershian🇮🇷══╗ ⁦⁩⁦splus.ir/militarypershian https://t.me/MilitaryPershian http://eitaa.com/militarypershian ‌╚══🇮🇷MilitaryPershian🇮🇷══╝

#دانش_نظامی: دلیل سوزش بالک‌های سرجنگی موشک دزفول به تازگی تصاویر جدیدی از اصابت سرجنگی موشک های بالستیک استفاده شده در رزمایش پیامبر اعظم ۱۷ منتشر شد که در یکی از فریم های آن کلاهک موشک دزفول دارای رد آتشینی است که از بالک‌های آن شروع شده است؛ این موضوع در تعدادی دیگر از آزمایشات موشکی مشاهده شده است. در ادامه دلیل این موضوع را بررسی می‌کنیم . ✅ https://eitaa.com/joinchat/134742021C10aa5fa2c9 ✅ https://iswnews.com/59905

#دانش_نظامی: دلیل سوزش بالک‌های سرجنگی موشک دزفول به تازگی تصاویر جدیدی از اصابت سرجنگی موشک های بالستیک استفاده شده در رزمایش پیامبر اعظم ۱۷ منتشر شد که در یکی از فریم های آن کلاهک موشک دزفول دارای رد آتشینی است که از بالک‌های آن شروع شده است؛ این موضوع در تعدادی دیگر از آزمایشات موشکی مشاهده شده است. در ادامه دلیل این موضوع را بررسی می‌کنیم . با افزایش سرعت و عدد ماخ پرنده، با پدیده گرمایش آئرودینامیک مواجه می‌شویم که باعث افزایش دما روی سطح جسم می‌شود. بخشی از این افزایش دما حاصل از اصطکاک هوا با دیواره جسم بوده و بخش دیگر آن حاصل افزایش دما بر اثر موج شوک‌های تولیدی در پرواز مافوق و ماورا صوت است. به عنوان مثال در ماخ ۴، دمای سطح جسم تا حدود ۱۰۰۰ درجه سانتی گراد افزایش می‌یابد، این افزایش دما بر روی برخی قطعات کامپوزیتی مثل بالک‌ها که از فیبر کربنی و رزین‌های پایه فنول ساخته می‌شوند، سبب سوزش آن و ایجاد رد آتش می‌شود. برای محاسبه تقریبی دمای سطح بدنه در ماخ های مختلف در دمای هوای ۲۷ درجه می‌توان از رابطه زیر استفاده کرد: T0(C°)=۲۷+۶۰(M^2) به عنوان مثال برای یک پرنده در ماخ پروازی ۴ و دمای هوای ۲۷ درجه، محاسبات دمای تقریبی سطح بدنه بصورت زیر است: T0=27+60×16=987C° ✅ https://eitaa.com/joinchat/134742021C10aa5fa2c9 ✅ https://iswnews.com/59905

شب بخیر دوستان و خدانگهدار 🌹 #مدیریت ‌╔══🇮🇷MilitaryPershian🇮🇷══╗ ⁦⁩⁦splus.ir/militarypershian https://t.me/MilitaryPershian http://eitaa.com/militarypershian ‌╚══🇮🇷MilitaryPershian🇮🇷══╝