🌍سفیر جمهوری اسلامی ایران در ارمنستان : "کریدور زنگزور وجود نخواهد داشت" 🔹 طوفان در قفقاز ﹏﹏⃟🌻﹏﹏ 🌍 کانال بین‌المللی طلایه‌داران بدون مرز (تلگرام_ ایتا_ بله👇) ╭┅┈┈┈┈ 𑁍◃┈┈┈╼┅╮ 𑁍 @Talayedaran14 𑁍 ╰┅╾┈┈┈ 𑁍◃┈┈┈┈┅╯

🌍حال خوب آرامبخش ایران زببا ﹏﹏⃟🌻﹏﹏ 🌍 کانال بین‌المللی طلایه‌داران بدون مرز (تلگرام_ ایتا_ بله👇) ╭┅┈┈┈┈ 𑁍◃┈┈┈╼┅╮ 𑁍 @Talayedaran14 𑁍 ╰┅╾┈┈┈ 𑁍◃┈┈┈┈┅╯

🌍قطع تلاوت حامد شاکرنژاد، قاری برنامه محفل در استادیوم شهر تانگا‌ی تانزانیا به خاطر استقبال عجیب مردم آفریقا ﹏﹏⃟🌻﹏﹏ 🌍 کانال بین‌المللی طلایه‌داران بدون مرز (تلگرام_ ایتا_ بله👇) ╭┅┈┈┈┈ 𑁍◃┈┈┈╼┅╮ 𑁍 @Talayedaran14 𑁍 ╰┅╾┈┈┈ 𑁍◃┈┈┈┈┅╯

🌍سناتور جمهوری‌خواه: ایران اصلا نیازی به غنی‌سازی صلح‌آمیز هم ندارد 🔻 تد کروز، سناتور مطرح آمریکایی: 🔹من معتقدم که ایران نباید هیچ سانتریفیوژی داشته باشد. ما باید بر برچیدن کامل (صنعت هسته‌ای) تأکید کنیم، و به نظر من آن‌ها حتی نباید انرژی هسته‌ای غیرنظامی داشته باشند. ﹏﹏⃟🌻﹏﹏ 🌍 کانال بین‌المللی طلایه‌داران بدون مرز (تلگرام_ ایتا_ بله👇) ╭┅┈┈┈┈ 𑁍◃┈┈┈╼┅╮ 𑁍 @Talayedaran14 𑁍 ╰┅╾┈┈┈ 𑁍◃┈┈┈┈┅╯

🌍هم‌اکنون|آغاز تجمع دانشجویان مقابل مرکز سازمان انرژی اتمی ایران در تهران ﹏﹏⃟🌻﹏﹏ 🌍 کانال بین‌المللی طلایه‌داران بدون مرز (تلگرام_ ایتا_ بله👇) ╭┅┈┈┈┈ 𑁍◃┈┈┈╼┅╮ 𑁍 @Talayedaran14 𑁍 ╰┅╾┈┈┈ 𑁍◃┈┈┈┈┅╯

🌍 اتفاقات نیمه‌دوم ۱۴۰۱ باعث تغییر در محاسبات آمریکایی‌ها شد و متن نهایی مذاکرات امضا نشد 🔻باقری، معاون وزارت‌ خارجه دولت سیزدهم: 🔹از اوایل سال ۱۴۰۰ مذاکرات آغاز شده بود و تصمیم دولت این بود که مسیر مذاکرات با مطالبات ایران ادامه پیدا کند. 🔹در شهریور ۱۴۰۱ و سفر نیویورک دیدارهایی انجام شد و متن‌ پیش‌نویس نهایی شد؛ قرار بود بعد از انتخابات کنگره آمریکا امضا شود؛ اما اتفاقات نیمه‌دوم ۱۴۰۱ ایران باعث تغییر در محاسبات آمریکایی‌ها شد. ﹏﹏⃟🌻﹏﹏ 🌍 کانال بین‌المللی طلایه‌داران بدون مرز (تلگرام_ ایتا_ بله👇) ╭┅┈┈┈┈ 𑁍◃┈┈┈╼┅╮ 𑁍 @Talayedaran14 𑁍 ╰┅╾┈┈┈ 𑁍◃┈┈┈┈┅╯

🌍 شیخ نعیم قاسم: عقب‌نشینی اسرائیل، تحت ضربات مقاومت بود 🔹دبیرکل حزب الله لبنان به مناسبت سالروز آزادسازی جنوب لبنان: اسرائیل در سال ۱۹۸۵ تحت ضربات مقاومت به آنچه نوار مرزی اشغالی نام گرفت، عقب‌نشینی کرد. 🔹مردم آزاده لبنان، ذلت، اشغالگری و تسلیم شدن را نمی‌پذیرند. ﹏﹏⃟🌻﹏﹏ 🌍 کانال بین‌المللی طلایه‌داران بدون مرز (تلگرام_ ایتا_ بله👇) ╭┅┈┈┈┈ 𑁍◃┈┈┈╼┅╮ 𑁍 @Talayedaran14 𑁍 ╰┅╾┈┈┈ 𑁍◃┈┈┈┈┅╯

🌍پیام نتایج انتخابات شهرداری های لبنان ﹏﹏⃟🌻﹏﹏ 🌍 کانال بین‌المللی طلایه‌داران بدون مرز (تلگرام_ ایتا_ بله👇) ╭┅┈┈┈┈ 𑁍◃┈┈┈╼┅╮ 𑁍 @Talayedaran14 𑁍 ╰┅╾┈┈┈ 𑁍◃┈┈┈┈┅╯

🌍ورود اولین قطار کانتینری چین به بندر خشک آپرین 🔹طی مراسمی اولین قطار کانتینری چین وارد بندر خشک آپرین شد. 🔹این قطار با عبور از چهار کشور وارد ایران شده است ﹏﹏⃟🌻﹏﹏ 🌍 کانال بین‌المللی طلایه‌داران بدون مرز (تلگرام_ ایتا_ بله👇) ╭┅┈┈┈┈ 𑁍◃┈┈┈╼┅╮ 𑁍 @Talayedaran14 𑁍 ╰┅╾┈┈┈ 𑁍◃┈┈┈┈┅╯

🌍کریدور جدید قدرت؛ اتصال شرق به غرب از طریق ایران 🔹تاریخ رسمی راه‌اندازی راه‌آهن چین-ایران تأیید شده که نشان‌دهنده پیشرفت بزرگی در اتصالات منطقه‌ای و شبکه‌های تجارت جهانی است. این خط راه‌آهن برای حمل‌ونقل کارآمد حجم‌های زیادی از نفت ایرانی به چین طراحی شده و بحث‌هایی را در فضای آنلاین برانگیخته و این پرسش را مطرح کرده است که ایالات متحده چه زمانی اشتباهات استراتژیک خود را درک خواهد کرد؟" 🔹در مورد اهمیت این خط آهن و اثرات گسترده‌ آن دیدگاه های گوناگونی مطرح می شود که تقویت همکاری منطقه‌ای و یکپارچگی اقتصادی برای توسعه جهانی مهمترین آنها است. راه‌آهن چین-ایران، بخش مهمی از طرح کمربند و جاده، بیش از یک پروژه ساختمانی بزرگ است؛ این راه‌آهن یک کریدور تجاری استراتژیک را نمایندگی می‌کند که آسیای غربی را به گستره خاورمیانه متصل می‌کند. 🔹پس از هفت سال مذاکره، ایران توافق‌نامه طولانی‌مدت مورد انتظار خود با چین را نهایی کرد و این منجر به بزرگ‌ترین قرارداد چین در سال شد. این خط ریلی با طول ۱۳۵۰ کیلومتر که هدف آن تعمیق روابط بین ایران، چین و آسیای مرکزی است، در حال تکمیل است و انتظار می‌رود تا اواخر ۲۰۲۵ فعال شود. 🔹پس از فعال شدن، این راه‌آهن مسیر مستقیم زمینی برای واردات نفت از خاورمیانه به چین را فراهم خواهد کرد و وابستگی پکن به تنگه مالاکا را از بین خواهد برد. این تغییر وابستگی به پاکستان به عنوان کانال تجاری اصلی را کاهش می‌دهد و همچنین به کشورهای آسیای مرکزی اتصال مستقیمی را به اقیانوس هند می‌دهد و دسترسی تجاری منطقه‌ای را گسترش می‌دهد. 🔹مقامات ایرانی تأیید کرده‌اند که بندر چابهار نقش مرکزی در عملیات بار این راه‌آهن خواهد داشت. از طریق این اتصال، اقتصادهای آسیای مرکزی دسترسی مستقیم‌تری به مسیرهای تجاری جهانی خواهند داشت که صادرات را تقویت کرده و درآمد خارجی را افزایش می‌دهد. 🔹انتظار می‌رود این راه‌آهن سالانه بیش از ۸.۵ میلیون تن کالا حمل کند، در حالی که ظرفیت بندر چابهار پیش‌بینی می‌شود به ۳۳ میلیون تن برسد. 🔻کریدور جدید قدرت؛ اتصال شرق به غرب از طریق ایران 🔹اگرچه این راه‌آهن در آسیای مرکزی متمرکز است، جهت استراتژیک آن همچنان با منافع چینی انطباق دارد. پیشرفت اولیه به دلیل تأخیرها، تا حدی به دلیل پیچیدگی‌های مربوط به مشارکت چین، با مشکل مواجه شد. با این حال، ساخت‌وساز پس از امضای یک پیمان استراتژیک ۲۵ساله میان تهران و پکن شتاب گرفت. 🔻تکمیل پیوند چین با خاورمیانه 🔹جالب اینجاست که هند قبلاً ادعای مشارکت در این پروژه را کرده بود و به توافق‌نامه‌ای که گویا توسط نخست‌وزیر «نارندرا مودی» منعقد شده بود استناد می کرد. اما همان‌طور که توسعه پیش رفت، مشخص شد که چین محرک اصلی بوده است. مقامات ایرانی بعداً روشن کردند که هیچ توافق‌نامه الزام‌آوری با هند منعقد نشده و بیانیه‌های دهلی نو را نادرست خواندند. 🔹تکمیل این راه‌آهن دو مزیت استراتژیک به چین می‌دهد: نخست، حرکت در محور طرح کمربند و جاده را تقویت می‌کند. بندر چابهار که در جنوب شرقی ایران نزدیک دریای عمان قرار دارد، خاورمیانه را به آسیای مرکزی و جنوبی پیوند می‌دهد. ادغام آن در چارچوب تجارتی چین، اتصال جاده ابریشم زمینی و دریایی را تقویت کرده، رشد اقتصادی را تحریک و اتحادهای جهانی را محکم می‌کند. 🔹دوم، این راه‌آهن جایگزین مهمی برای دور زدن نقاط تنگ دریایی به چین می‌دهد. بخش بزرگی از تجارت دریایی چین بر تنگه مالاکا متکی است، مسیری که در برابر تنش‌های ژئوپلیتیک آسیب‌پذیر است. با این خط ریلی جدید زمینی که چین را از طریق چابهار به آسیای مرکزی و غربی وصل می‌کند، چین می‌تواند خطرات ژئوپلیتیک را کاهش دهد، هزینه‌های حمل‌ونقل را کم کند و زمان‌های تحویل را کوتاه نماید. 🔹توسعه راه‌آهن شرقی ایران در حال حاضر بر سه مسیر اصلی متکی است: مسیر شمالی به قزاقستان می‌رسد و ایران را به کریدور اصلی ترانزیت کمربند و جاده متصل می‌کند. مسیر جنوبی شامل راه‌آهن عملیاتی به سمت کویته است که بخشی از کریدور اقتصادی چین-پاکستان یا CPEC محسوب می‌شود. این مسیرها پیوندهای مستقیم زمینی از ایران به چین را از طریق قزاقستان در شمال و پاکستان در جنوب ایجاد می‌کنند. 🔹یک بخش جدید اضافی راه‌آهنی هم وجود دارد که به هرات افغانستان امتداد می‌یابد و در مرکز چشم‌انداز حمل‌ونقل شرقی ایران قرار دارد. برنامه‌های آینده هدف گسترش این کریدور به عمق افغانستان و اتصال با شبکه‌های ریلی فراقاره‌ای گسترده‌تر را مد نظر دارند. 🔹این پروژه ها پس از تکمیل، پیوندهای زمینی از چین به خاورمیانه را تحکیم خواهند کرد. 🔻کریدور تجاری چین-ایران-اروپا ﹏﹏⃟🌻﹏﹏ 🌍 کانال بین‌المللی طلایه‌داران بدون مرز (تلگرام_ ایتا_ بله👇) ╭┅┈┈┈┈ 𑁍◃┈┈┈╼┅╮ 𑁍 @Talayedaran14 𑁍 ╰┅╾┈┈┈ 𑁍◃┈┈┈┈┅╯

🌍خبر خوش در مورد کوریدور شرق به غرب 🔹از بین بردن حصر تجاری ایران و خنثی کردن تحریم ها بدون نیاز به دادن امتیاز به غرب 🔹 بازیگری و جاگذاری موثر ایران در نظم آینده 🔹 حتی برای محور مقاومت هم مفید هست ﹏﹏⃟🌻﹏﹏ 🌍 کانال بین‌المللی طلایه‌داران بدون مرز (تلگرام_ ایتا_ بله👇) ╭┅┈┈┈┈ 𑁍◃┈┈┈╼┅╮ 𑁍 @Talayedaran14 𑁍 ╰┅╾┈┈┈ 𑁍◃┈┈┈┈┅╯

🌍ثابتی در جمع مردم منطقه ۲۱ تهران 🌍 @Talayedaran14