حذف نفت و فرآوردههای نفتی اسرائیل با انهدام ۵نقطه!
شب گذشته، پالایشگاه حیفا، بزرگترین پالایشگاه اسرائیل با ظرفیت ۲۰۰ هزار بشکه، مورد حمله ایران قرار گرفت.
بررسی خبرنگار فرهیختگان از آمار موسسه S&P Global، نشان میدهد؛ رژیم صهیونیستی روزانه ۲۵۰ هزار بشکه نفت وارد میکند که ۶۰ درصد از این نفت توسط دو کشور قزاقستان و آذربایجان تامین میشود.
نفت وارداتی اسرائیل که ۳۹/۶ درصد از سبد انرژی این رژیم را تشکیل میدهد، در سه پایانه نفتی در بنادر حیفا، اشکلون و ایلات تخلیه شده و سپس در دو پالایشگاه حیفا و اشدود فراورش میشود.
درواقع حذف حدود ۴۰ درصد از سبد نفتی اسرائیل با انهدام فقط ۳ پایانه نفتی و ۲ پالایشگاه نفت و در مجموع ۵ نقطه صورت میگیرد.
🎤 پایگاه حفظ و نشر آثار" #استاد_امیری"
@aasarostad
@aasarostad
📚 تحلیل های صوتی، تصویری و نوشتاری روزانه #استاد_امیری را در این کانال دنبال کنید.
راهنمای کنشگری در فضای مجازی، در جنگ ایران و رژیم صهیونیستی
هفت راهکار اصلی، بسیار فوری و مهم
🎤 پایگاه حفظ و نشر آثار" #استاد_امیری"
@aasarostad
@aasarostad
📚 تحلیل های صوتی، تصویری و نوشتاری روزانه #استاد_امیری را در این کانال دنبال کنید.
هدایت شده از اخبار سوریه
⚫️آنچه دشمن نشان نمیدهد و نمیگوید
▪️یک نکته بسیار مهمی در مورد درگیریهای اخیر وجود دارد و آن هم این است که رژیم صهیونیستی به طور عامدانه اجازه انتشار محل اصابت پرتابهها به مناطق مسکونی را میدهد اما هیچ خبر یا تصویری از مناطق نظامی و صنایع نظامی این رژیم که در هم کوبیده شدهاند را منتشر نمیکند.... در واقع سیاست همیشگی تروریستهای یهودی بر این قرار دارد تا به هر شکل ممکن از آنجایی که بیشترین خسارت را دیدند روی مناطق آشکار و مسکونی تمرکز نمایند.
▪️با این حال در روزهای آینده و با انتشار تصاویر ماهوارهای مشخص خواهد شد که چه بلایی بر سر پایگاههای نظامی رژیم و کارخانجات و تاسیسات نظامی صنعتی آن وارد شده است. کلاه این اصابتها و انهدامها سرتان نرود ایران در طول دو شب حمله خود بیش از ۳۰۰ هدف را در هم کوبیده و خسارتهای جبران ناپذیری بر پیکره رژیم وارد کرده است. بسیاری از کارخانجات منهدم شده متعلق به سرمایهگذاران خارجی بوده است که حالا بعد از این حملات به نظر نمیرسد تمایلی به ماندن و کار کردن در فلسطین اشغالی داشته باشند.
🔻شاید برخیها بعد نظامی صرف و حمله این جنگ را در نظر گرفته و آن را برجسته میکنند اما واقعیت آن است که اتفاقات و تحولاتی روی داده که ریشه در آینده دارند و باید با نگاه آیندهگرانه به آن نگریست. در واقع آنچه در حمله ایران روی داد بر آینده اقتصادی، سیاسی، امنیتی، نظامی و اجتماعی رژیم به شدت تاثیر گذار است به بسیاری از توهمات یهودیهای اشغالگر را یک بار برای همیشه بر باد خواهد داد. چرا که گر نه کسی در سرزمینهای اشغالی حاضر به سرمایهگذاری خواهد بود و نه شهرک نشینی حاضر به بازگشت زندگی در فلسطین.
🔻این حمله نشان داد که برخلاف تمام تبلیغات، تمام هزینهها و هیاهوهای صورت گرفته مشخص شد که رژیم صهیونیستی توان تامین امنیت سرمایهگذاری را ندارد و با توجه به ماجراجو بودن و جنگ طلب بودن این رژیم دیگر هیچ سرمایهگذاری حاضر به هزینه کردن ثروتش در این منطقه نخواهد بود چرا که ممکن است در هر جنگی به صورت کامل این سرمایه سوخت شود. افقی که ما به تحولات سرزمینهای اشغالی نگاه میکنیم باید افق واقع گرایانه مبتنی بر حقایق باشد و این حقیقت میتواند پایان حیات ننگین این رژیم منحوس و جعلی باشد.
@SyrianKhabar
170.3K حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
اهمیت حفظ روحیه در شرایط جنگی کمتر از اهمیت قدرت نظامی نیست
🎤 پایگاه حفظ و نشر آثار" #استاد_امیری"
@aasarostad
@aasarostad
📚 تحلیل های صوتی، تصویری و نوشتاری روزانه #استاد_امیری را در این کانال دنبال کنید.
سردار شهید حاجی زاده: اگر به اندازه دو سال هر روز اسرائیل را موشک باران کنیم بازهم موشک هایمان تمام نخواهد شد
🎤 پایگاه حفظ و نشر آثار" #استاد_امیری"
@aasarostad
@aasarostad
📚 تحلیل های صوتی، تصویری و نوشتاری روزانه #استاد_امیری را در این کانال دنبال کنید.
مسیرهای تأمین اقتصادی رژیم صهیونیستی
1⃣کریدور اول:
اقیانوس هند-دریای مکران-خلیج عدن-تنگه بابالمندب-دریای سرخ-بندر ایلات در جنوب فلسطین اشغالی، که مهمترین شریان اقتصادی اشغالگران است.
30% واردات آنها که معادل حدود 30 میلیارد دلار است از این کریدور توسط «کشورهای شرق و جنوب آسیا» تأمین می شود.
مسیرهای تأمین اقتصادی رژیم صهیونیستی
2⃣کریدور دوم:
باکو آذربایجان- تفلیس گرجستان- جیهان(استان آدانا) ترکیه- دریای مدیترانه- بندر حیفا یا اشدود در غرب سرزمین های اشغالی.
این مسیر شامل انتقال نفت از آذربایجان(٤٣% نفت اشغالگران) با واسطهگری ترکیه و نیز صادرات گسترده ترکیه به رژیم صهیونیستی است.
مسیرهای تأمین اقتصادی رژیم صهیونیستی
3⃣کریدور سوم:
آمریکای شمالی- اقیانوس آتلانتیک شمالی- دریای مدیترانه- بندر حیفا یا اشدود که مسیر دریایی تامین کالاهای مورد نیاز اشغالگران توسط دولت آمریکا است، از ۱۲.۷ میلیارد دلار صادرات قاره آمریکای شمالی به رژیم صهیونیستی، ۱۱.۷ میلیارد دلار سهم کشور آمریکاست که کالاهای متنوعی را از مسیر فوق برای اشغال گران تأمین میکند.