📺سیدامیرحسین حسینی|کارشناس اندیشکده قصد: 🔖شعار اقتصادی مهم انقلاب اسلامی نه شرقی نه غربی بود که باعث پیدایش راه سوم شد. 🔻در طول مسیر انقلاب، هرکجا بر راه سوم تکیه کردیم موفق شدیم و مردم خوشحال شدند. هرجا از مسیر انقلاب تخطی کردیم ناموفق بودیم و مردم را ناراضی نمودیم. 🔺اگر مبتنی بر ایده انقلاب برای مردم مسکن ساختیم مردم راضی و آن‌جا که کار دست لیبرال‌ها افتاد و مسکن‌سازی متوقف شد کام مردم تلخ گردید. ▪️وقتی تیراژ تولید خودروی اقتصادی را افزایش دادیم، تعداد زیادی از مردم صاحب خودرو شدند و آن‌جا که لیبرال‌ها ترمز خودروسازی را کشیدند، صف‌های چندمیلیونی تشکیل شد. ▫️آن‌جایی که برخلاف قانون اساسی آموزش و بهداشت و درمان را خصوصی‌سازی کردیم، رفاه مردم کاهشی و نارضایتی آنان افزایشی بوده است. 🔸هرکجا انقلابی عمل نکردیم، پای قانون اساسی و پای آرمان‌ها و شعارهایمان نایستادیم، مردم شاکی هستند و این شکایت حق آن‌هاست و باید ناراضی بود. ⚠️اصلا انقلابی هستیم که از این موارد ناراضی باشیم. ✅به افرا بپیوندید: @afra_eco

آزادسازی تولید خودرو🚘 جهت اقدامی راهبردی در راستای جهش تولید با مشارکت مردم در حوزه خودروسازی، لازم است تولیدات خودرو از انحصار شرکت‌های محدود رها شده و با اصلاح و ایجاد قوانین جدید، این امکان را در اختیار متخصصین و نخبگان صنعتی کشور قرار داد تا بتوانند آزادانه به ساخت تولید خودرو اقدام نمایند. 📓بانوی اقتصاد خوان 🔍@banoye_eghtesadkhan

سنگر آخر قانونی مقابله با بی حجابی زمانی در هم شکست که عده ای از دوستان انقلابی موثر و تصمیم ساز را متقاعد کردند که با روشی مثل جریمه رانندگی می توان با بی حجابی برخورد کرد و تلاش کردند روی بی حجابی، نرخ گذاری کنند. ☘️کانال تحلیل‌های اقتصادی دکتر حمیدرضا مقصودی @hamidrezamaghsoodi

🎥ارژنگ امیر فضلی که مهاجرت کرده داره مخارج زندگی توی کانادا رو توضیح میده 🔹البته وقتی اینجا انتقاد میکرد، پول مفت میگرفت از صدا و سیما اونجا ولی باید جون بکنه تا پول در بیاره.. 🔴 #نیمه_پنهان_غرب 👇 https://eitaa.com/joinchat/3959554299C7b558c3f51

«عکس‌زدگی»! اعتراف ناخواسته نایب‌رییس سابق اتاق بازرگانی و از مخالفین انقلاب اسلامی درباره شاخص‌های سنجش دموکراسی جالب بود. ببینید چقدر شاخص سنجش دموکراسی دروغ و غیرقابل استناد است که حکومت‌های پادشاهی عربیِ بدون انتخابات را از ایران بالاتر می‌زند! از این بدتر بیماری مزمن زوال عقل و خودتحقیری هست که درمان بسیار سختی دارد. ⚠️اما نکته آموزشی مهم این محتوا، «عکس‌زدگی» است! در جنگ شناختی فعلی، هر که پوستر و تصویر رنگارنگ‌تری جلوی ما بگذارد فورا آن را مستند دانسته و به آن اعتماد میکنیم. برای مثال نیمی از تصور مردم بابت خرید پراید به قیمت مرسدس‌بنز، به خاطر اینفوگرافیک‌های دروغی بود که مافیای واردات توسط شبکه مویرگی رسانه به دست ما رساندند و این اعتماد به نحوی است که افراد حتی قیمت مندرج در خود سایت اصلی شرکت را هم نمی‌پذیرند! از راه‌های مهم احترام به آگاهی خود و برخورداری از آرامش ذهنی، تسلط و تمرین برای جلوگیری از «عکس‌زدگی» است. ✍سیدامیرحسین حسینی🇮🇷 ✅به افرا بپیوندید: @afra_eco

ماهیت نظام سرمایه‌داری با #اقتصاد_مردمی در تعارض است. چه، ابتنای این نظام بر تداول ثروت در دست گروه‌های خاص است. اقتصاد مردمی یعنی قرار گرفتن وسائل کار در اختیار همه کسانی که قادر به کارند ولی وسائل کار ندارند. تنها در این حالت است که آزادگی انسان حفظ و فقر و محرومیت رفع می‌شود. @syjebraily

‏«اثر گرانی بر تلفات رانندگی» مسئول هماهنگی ترافیک شهرهای کشور بیان کرده است که افزایش جرایم تا ۲۵٪ تلفات رانندگی یعنی حدود ۵هزار فوتی را کاهش می‌دهد. اما ماجرا از این قرار است که فارغ از هیاهوی رسانه، روند تلفات رانندگی ما از سال ۱۳۸۴ برخلاف بیشتر جهان با شیب تندی نزولی بوده است! بررسی نشان میدهد که طی سال‌های ۸۴ و ۸۵ که تغییر نرخ خاصی هم در تعرفه جریمه رانندگی نبوده اما اتفاقات مهمی مثل کار فرهنگی ملی در طرح «همیار پلیس» به همراه بازنگری در قوانین و کارآمدسازی و هوشمندسازی عملکرد پلیس راهنمایی و رانندگی بوده است که طی بازه زمانی کوتاهی ۲۵٪ از تلفات رانندگی کشور کاست. ‏طی بازه ۱۵ ساله تقریبی از سال ۸۵ تا ۱۴۰۰، آمار تلفات رانندگی در ایران با سهم اکثریت خودروهای داخلی ۴۸٪ «کاهش» و در عربستان سعودی بدون هیچ خودروی ملی و سبد خودرویی عمدتا لوکس وارداتی ۲۸٪ «افزایش» داشته است به نحوی که پرخطرترین کشور پردرآمد در تلفات رانندگی شناخته می‌شود. هرچند ادعای این مسئول پلیس، ادعایی تکراری و قدیمی است که مسئولین قبلی نیز بیان کردند اما برای سنجش ادعای اثرگذاری افزایش نرخ جریمه در سال بعد قطعا مفید است. اما آمار و ارقام و بررسی تجربیات بومی و جهانی حاکی از آن است که کاهش تلفات رانندگی مستلزم تلاشی فراتر از ایده دم‌دستی گران‌کن است. مجموعه تحلیل‌های فنی درباره وضعیت تلفات رانندگی در ایران ✍سیدامیرحسین حسینی🇮🇷 ✅به افرا بپیوندید: @afra_eco

سلام علیکم خدمت همراهان دوستان اهل ورزش که ساکن قم هستند پیشنهاد دورهمی هفتگی ورزشی داشتم برای اهالی تبیین و اقتصادی‌های گرامی اگر علاقمند بودید پیام بدید🌻

دیدن این فیلم به انقلابی‌ها برای تمرین بصیرت اقتصادی توصیه جدی میشود! میخواهید تبلور نگاه لیبرال‌ها به مردم را بدانید؟! این بخشی از گفتگوی اقتصادی هاشمی رفسنجانی در دوران ریاست جمهوری اوست. لاریجانی میگوید: من از طرفداران سرسخت سیاست تعدیل اقتصادی در برنامه توسعه هستم! و یارانه و خدمات بهداشتی و.. به مردم در جهت عدالت اجتماعی باعث کندشدن حرکت اقتصادی شده و مثل بستن وزنه به هواپیمای در حال صعود است!!! هاشمی پاسخ میدهد که بالاخره باید حدی از عدالت اجتماعی را داشت و مثل اضافه بار مسافران این هواپیماست!! فیلم را ببینید و بدانید فارغ از جناح‌های سیاسی، انقلابی و غربگرا، در اقتصاد این نگاه غالب سیاسیون و برنامه‌های توسعه و سیاست‌های اقتصادی است و ریشه نارضایتی‌های اقتصادی در دولت‌های مختلف از اینجا نشات میگیرد. ✍سیدامیرحسین حسینی ✅به افرا بپیوندید: @afra_eco

همین زنان بی حجاب درموقف حساب یقه تک تک ما را خواهند گرفت که حکومت و همه امکانات دست شما بود! چرا جلوی ما را نگرفتید؟ چرا بستر فساد ما را در مجازی و حقیقی باز گستردید؟ چرا از هوچیگری رسانه‌ای و... سرو صدای جاهلانه‌ی ما ترسیدید و از توان قانونیتان برای ممانعت از گرفتاریمان در منجلاب، استفاده نکردید؟ و ما پاسخی نخواهیم داشت و مستوجب عذاب خواهیم بود... 📌تماس تشکر و حمایت از اقدام جدید نیروی انتظامی، فراموش نشود: ۱۹۷ ✍️ #م_طالبی_دارستانی https://virasty.com/M_TalebiDarestani/1712962597507444010

خدا خیرتان دهد. هم ما را هیجان‌زده کردید و هم آنان را زجرکش. کارتان حساب است و پیوست رسانه و جنگ روانی هم درجه یک.. فقط ای که دستت میرسد کاری بکن همزمان گروه‌های مقاومت یمن و عراق و سوریه و لبنان و فلسطین هم بزنند کار را یکسره کنند. ✍سیدامیرحسین حسینی🇮🇷 ✅به افرا بپیوندید: @afra_eco

لباس خاکیمو بیار مادر جبهه علمدارو علم میخواد بزار برم که عمه سادات بازم مدافع حرم میخواد تموم هم سنای من رفتن تا برسن به ظهر عاشورا تورو خدا بذار برم مادر حیف که من جا بمونم اینجا ⚠️لباس‌ها رو آماده کنیم و ساک‌ها را ببندیم که اگر نیاز شد یک وقت خدای نکرده جا نمانیم..