🔴سکانسی ماندگار 🔻از فیلم دلیران تنگستان : 🔻....ما همزمان با دو حریف میجنگیم... یکی دشمن مهاجم خارجی... و یکی هم خائنین داخلی... ایکاش فقط با دشمن خارجی میجنگیدیم... ضربه اصلی را خائنین داخلی به ما میزنند... 🔻دشمن بهترین راه را برای نابودی استقلال ما انتخاب کرده است: جنگ، تبلیغ، تطمیع و قحطی ساختگی... بدبختی اینجاست که عامل اجرای تمامی اینها #خائنین_معروف_داخلی هستند.... 🔺تراژدی تکرار تاریخ

💚امام علی(ع): از خـوی و خصلـت نیـکان، وادار كردنِ خود و ديگران، بر ايثار است 💚غررالحکم

🔹نفتکش شما رو هم توقیف کردن؟😐 🔸نه پهپاد گلوبال هاوک ما رو زدن😐 😂😝😝😁 ✍میترا

🔴 نصری، تحلیلگر مسائل بین الملل: 🔹اگر انگلیس مجاز است برای اجرای قوانین تحریمیِ اتحادیه اروپا علیه یک دولت «غیر عضو اتحادیه»، در آب‌راه‌های بین‌المللی نفتکش توقیف کند، ایران نیز قطعاً مجاز است برای اجرای «قوانین و مقررات بین‌المللی دریایی» در نزدیکی سواحل خود نفتکش انگلیسی توقیف کند.

🔴چه کسانی به ایران عظمت دادند؟ ملی‌گرایان یا فرزندان انقلاب؟ ♦️علی علیزاده در صفحه شخصی خود نوشت:اوج دفاع شما ملی‌گرایان و ایرانگرایان و باستانگرایان گردنبند فروهر است و کوروش و خشایار نامیدن فرزندان و امضای طومار اینترنتی اعتراض به اسم خلیج عربی. ♦️این بچه حزب‌اللهی‌ها و سپاهیها بودند که با گذشتن از جان و با رمز ابوالفضل(ع) و حسین(ع) خلیج را دوباره فارس کردند و به ایران عظمت دادند.

قبل از گرفتن نفت کش ها بعد از گرفتن نفت کش ها #انگلیس_خبیس #انتقام_سپاه

راهیان نور سواحل فلوریدا . موقعیت شهید مالکوم شباز! #فرید_ابراهیمی

🔴کارگردان سریال «گاندو» از ادامه ساخت این سریال خبر داد و گفت: برای ساخت ادامه این سریال آمادگی کامل دارم 🔻ساخت «گاندو۲» مطالبه مردم و مجلس شورای اسلامی و همه دوستداران این اثر است.

🔴آیا توقیف نفتکش انگلیسی در تنگه هرمز قانونی است؟ 🔺برای پاسخ به این پرسش اول باید بدانیم در آبراه‌ها و تنگه‌ها، سیستمی وجود دارد به نام VTS یا Vessel Traffic Service که همان مرکز کنترل دریایی است. 🔺اصولا هر کشتی که از آب‌های سرزمینی کشوری عبور می‌کند باید تمامی اطلاعات خود را به این مرکز اعلام کند. 🔺اطلاعاتی که باید ارائه شود شامل مشخصات کشتی، مبدا، مقصد، صاحب کشتی و ... است که در این مرکز به ثبت می‌رسد. 🔺نفتکش انگلیسی با خاموش کردن سیستم AIS یا سیستم شناسایی اتوماتیک اطلاعات، با مرکز کنترل دریایی هرمزگان همکاری نکرده تا برای این نفتکش سه پیام هشدار آمیز ارسال شود. 🔺طبق قانون وقتی کشتی وارد آب‌های سرزمینی کشوری می‌شود باید AIS خود را روشن کند. 🔺این اقدام انگلیسی‌ها به معنای آن است که خودرویی بدون پلاک و هویت وارد آب‌های سرزمینی شده و صاحب آب، می‌تواند آن را توقیف کند. 🔺طبق قاعده، VTS محلی دوبار به کشتی هشدار می‌دهد تا AIS خود را روشن کند و برای بار سوم به او می‌گوید اگر از روشن کردن AIS خود طفره برود، گارد ساحلی وارد عمل شده و کشتی را به ساحل می‌برد. 🔺کشتی انگلیسی به این هشدارها بی‌توجه بوده و به همین دلیل، کشتی توقیف می‌شود که یک موضوع بسیار عادی و قانونی است اما متاسفانه در این بین، اظهار نظرهایی حتی از مقامامات مسئول منتشر می‌شود که موجب ادعای طرف انگلیسی می‌شود. 🔺اقدام ایران کاملا قانونی بوده اما چیزی که امروز از "اهمیت بسیاری" برخوردار است، "سکوت افرادی است که به حقوق دریاها و آبراه‌ها تسلط ندارند." ✍ وحید حاجی پور .

👆😂😁😎

👆👆👆

👆👆👌