🔰مصوبهٔ جدید شورای‌عالی فضای مجازی/تلگرام و واتساپ و اینستاگرام بر می‌گردند 🔹براساس مصوبهٔ شورای‌عالی فضای مجازی، اشخاص حقیقی، حقوقی و بخش خصوصی داخلی و خارجی می‌توانند با ارائهٔ پوسته‌های حکمرانی‌پذیر با دریافت مجوز قانونی به مردم ارائهٔ خدمت کنند. 🔹این اقدام که پیش‌تر با هات‌گرام و تلگرام طلایی در کشور تجربه شده بود، شرایط جدیدی را فراهم می‌کند که براساس آن سکوها و خدمات خارجی که در ایران امکان فعالیت مستقیم را نداشتند، بتوانند در قالبی جدید با حفظ تمامی خدمات و قابلیت‌های سکوی خود فعالیت کنند. 🔹طبق اعلام مرکز ملی فضای مجازی، این اقدام یعنی اشخاص حقیقی، حقوقی و بخش خصوصی داخلی و خارجی می‌توانند با ارائهٔ پوسته‌های حکمرانی‌پذیر از اینستاگرام، ایکس(توئیتر)، واتساپ، فیس‌بوک و حتی سایر سکوهای خدماتی با دریافت مجوز قانونی، به مردم خدمات ارائه کنند. 🔹بر این اساس، در واقع مصوبه جدید شورای‌عالی فضای مجازی این امکان را فراهم کرده تا این پوسته‌ها با برطرف‌کردن نقص‌های قبلی، به‌خصوص در زمینهٔ حفظ حریم خصوصی، با مجوز مرکز ملی فضای مجازی فعالیت کنند. این فعالیت جدید هم توسط شرکت‌های بخش خصوصی داخلی و هم با محوریت شرکت‌های فناوری خارجی امکان پذیر خواهد بود.

در حال حاضر شورای عالی فضای مجازی در اختیار دولت آقای رئیسی است. دبیر شورا هم که عوض و آقای فیروزآبادی کنار گذاشته شده و دبیر جدید همراستا با سیاست های دولت و برخی از نهادهای نظامی روی کار آمده است. معنای این خیانت چیست؟ چرا باید پلتفرم هایی که امنیت ملی ما را به خطر انداخته و حتی حاضر نشدند شرایط ایران را بپذیرند پایشان به کشور باز شود!؟ اگر هر دولتی بجز دولت آقای رئیسی این کار را می کرد، چگونه موضع گیری می کردیم؟!

امام خامنه‌ای: همه باید در انتخابات شرکت کنند انتخابات رکن اصلی نظام جمهوری اسلامی است. راه اصلاح کشور انتخابات است.

📸 تصاویری از دیدار مردم آذربایجان شرقی با امام خامنه‌ای عزیز

🔴احداث پل‌های معلق به جای گرگر؛ عشایر کوچ‌روی الیگودرز را دریابید 🔹ایمان خسروی فرماندار الیگودرز:در مناطق مختلف مرتفع و سخت گذر شهرستان الیگودرز ۱۹ دستگاه گرگر وجود دارد، و تعداد ۱۸ دستگاه از این گرگرها توسط اداره امور عشایر احداث شده است که ضرورت دارد با پل معلق جایگزین شوند. 🔹مناطقی که گرگر وجود دارند به علت سخت‌گذر و مرتفع بودن عدم امکان جابجایی مصالح و تجهیزات نیازی به احداث پل‌های معمول ندارند و تنها راه منطقی و ایمن احداث پل‌های معلق است.