چه کسی نمی گذارد ذهن سازنده موشک و ماهواره بر، خودرو بسازد؟ 🔺مقام معظم رهبری در سخنان روز کارگر فرمودند آن ذهن و فکری که می‌تواند ماهواره را تولید کند و برای ارسال ماهواره بعدی در مدار ۳۶ هزار کیلومتری هدف‌گذاری کند، قطعاً چنین روحیه، ابتکار و خلاقیتی برای تولید خودرو با مصرف ۵ لیتر بنزین در یکصدکیلومتر و در دیگر بخشهای تولید نیز وجود دارد. 🔹این تاکید رهبری پاسخ به سوالاتی ست که همیشه در ذهن ملت ایران وجود داشته و مطرح شده که چطور کشوری که موشک نقطه زن قاره پیمای بومی تولید می کند، صنعت نانوتکنولوژی اش زبانزد است، صنعت هسته ای بومی دارد، در صنعت نیروگاه سازی و سد سازی رتبه های اول دنیاست، نمی تواند یک خودروی با کیفیت بومی و ایرانی تولید کند؟ چرا طی سالهای گذشته بر توانمندی دانشگاه های مهندسی و مهندسان ایرانی در صنعت خودرو تکیه نشده است؟ آیا این نشان از توسعه ی نامتوازن در کشور ماست؟ و سوالات زیاد دیگر. 🔹در جواب این سوالات دلایل و بهانه هایی بیشتر از سوی صاحبان صنایع و یا کارشناسان غربگرا مطرح می شود که به هیچ وجه قابل قبول نیست. 🔹 گاهی می گویند تحریم عامل بی کیفیت بودن خودروهاست. قطعه خوب با قیمت مناسب به دست خودرو ساز نمی رسد. 🔺اگر چنین است مگر موشک، هسته ای، فناوری نانو،... در همین شرایط تحریم رشد نکرده؟ واقعیت این است که تحریم بهانه‌ای برای خودروسازها شده تا نسبت به اصلاحات فنی و قیمتی شانه خالی کنند که بخشی از این مساله ناشی از کم‌کاری وزارت صنعت، معدن و تجارت و دستگاه‌های نظارتی است. 🔹می گویند علت، نبود رقابت در موشک سازی و در مقابل، رقابتی بودن بازار خودروست. 🔺اتفاقا مشکل بزرگ بازار خودرو غیر رقابتی بودن آن در داخل است. اگر انحصار تولید خودرو در داخل شکسته شود و سایر شرکت ها و سرمایه گذارها وارد عرصه ساخت شوند، هم مشکل قیمت بالا رفع می شود هم مشکل کیفیت پایین. 🔹می گویند هزینه تولید موشک با اینکه بسیار بالاست، ولی نظام به دلیل اهدافش زیر بار آن می رود. اما تولید کننده قادر نیست زیر بار هزینه بالای تولید خودرو برود و مجبور به واردات قطعات است که ارزان تر تمام شود. 🔺اولا که با یک بررسی کارشناسانه قیمت پراید نهایتا 22 میلیون تومان برآورد شده. همین پرایدی که قیمتش را به 90 میلیون رسانده اند! پس مشکل قیمت قطعات نیست. ثانیا از مشکلات بزرگ صنعت خودرو همین واردات قطعات است. در حال حاضر 80 درصد قطعات خودروها وارد می شود و چون واردات هم انحصاری ست و فقط در اختیار عده خاصی، وارد کننده بی کیفیت ترین و ارزان ترین قطعه چینی را وارد می کند و خیالش هم راحت است که خسارت ناشی از کیفیت پایین قطعات به دلیل واقعی نبودن خدمات پس از فروش از جیب مصرف کننده است نه تولیدکننده. چون واردکنندگان در حال به جیب زدن سودهای کلان هستند، نباید این قطعات توسط مهندسان ایرانی ساخته شود. درست مثل خیلی صنایع دیگر که با همت مافیای واردات زمین زده شدند. ❌پس مشکل انحصاری بودن تولید است ❌مشکل انحصاری بودن واردات است ❌مشکل ضعف قوانین و مقررات حمایت از مصرف کننده است. ❌مشکل سهم بالای هیات مدیره از فروش است. ❌مشکل دولت منفعل در برابر مافیای خودرو و کلا مافیای واردات است... 🔻قیاس موشک و خودرو کاملا به جاست و باید آنقدر روی آن تاکید کرد تا عده ای با آدرس غلط دادن دست کشور را از رسیدن به آرزوی تولید خودروی پیشرفته و با کیفیت و ارزان قیمت داخلی کوتاه نکنند. طرز فکری که ویروس «نمی شود؛ نمی توانیم» را منتشر می کند، ساخته ذهن های وابسته به همین مافیای اقتصاد برانداز است. این قیاس صحیح، گسترش دهنده مطالبه ایست که نیروی مقابله با این قدرت ها را پشتیبانی می کند. 📝 #رها_عبداللهی

راهبرد تحلیلی

⭕️زمزمه وجود اشکال در مدارک تحصیلی برخی منتخبان گیلان و اصفهان 🔹پس از اعلام نظر شورای نگهبان درباره بی اعتبار بودن مدرک تحصیلی منتخب تفرش در مجلس یازدهم، زمزمه‌هایی از اشکالات مدرک تحصیلی برخی منتخبان دیگر نیز به گوش می‌رسد. 🔹زمزمه‌هایی از بی اعتبار بودن و نقص مدرک تحصیلی دو منتخب دیگر از استان اصفهان در مجلس یازدهم نیز به گوش می‌رسد. 🔹شنیده می‌شود یکی از منتخبان مجلس در یکی از شهرستان‌های استان اصفهان در دریافت مدرک تحصیلی خود دچار مشکل شده و نتوانسته مدرک معتبر و مورد نیاز وزارت علوم را ارائه کند.

📷 یک لحطه تاریخی در بورس تهران؛ شاخص بورس تهران چنددقیقه پیش با رشد ۲۳هزار واحدی از سطح تاریخی یک میلیون واحدی گذشت.

⭕️توصیه عباس عبدی به اصلاح‌طلبانی که راه خود را جدا می‌کنند: اگر می‌خواهید طلاق بگیرید، مثل آدم‌های فرهیخته طلاق بگیرید 🔹اگر اصلاح‌طلبان می‌خواهند که کماکان به صورت منسجم و واحد تصمیم بگیرند، باید راه آن را از طریق گفت‌وگوی آزاد پیدا کنند. در عین حال راه را باز بگذارند که دیگران اگر قانع نشدند مسیر خود را بروند، بدون اینکه انگ و برچسب به آنها زده شود. 🔹ولی اگر گروهی هم پیدا شد که راه خود را جدا کرد و رفت، دیگر حق ندارد در صورت شکست تقصیر را به گردن دیگران بیندازد که چرا با ما همراهی نکردید؟ خلاصه اگر هم می‌خواهید طلاق بگیرید، مثل دو آدم فرهیخته باشید. برای جدا شدن نیاز به جنگ و جدل و خراب کردن یکدیگر نداریم تا توجیهی برای جدایی باشد./ اعتماد

⭕️صفرهایی که بی موقع حذف می‌شوند 👤رئیس دانشکده اقتصاد دانشگاه لوترن کالیفرنیا: 🔹حذف چهار صفر از پول ملی باید در شرایط ثبات و پایداری اقتصادی انجام شود و در شرایط تورمی ممکن است تجربه ناموفق برزیل تکرار شود. 🔹برزیل این کار را به صورت ناموفقانه انجام داد و لذا مجبور شد که واحد پولی خود را حدود ۸ بار در طی ۵۰ سال تغییر دهد. 🔹ترکیه موفق شد چون قبلش تورم را با دشواری تحت کنترل درآورده بود. ♦️منتظر بالا بودن قیمتهای خرد توسط فروشندگان پس از حذف صفرها باشیم./ تسنیم

سهام عدالت ارزش بالایی دارد آن را نفروشید. 🔹رئیس سازمان خصوصی سازی: ارزش شرکت‌های بورسی سهام عدالت ۴۹۰ هزار میلیارد تومان است و این شرکت‌ها جزو ۵۰ شرکت بالای بورس است و جزو بهترین سهام محسوب می‌شود.

اخبار و تحلیل های روزانه شنبه 20 اردیبهشت ماه @ahlolbasar

دومینوی اعتراض‌ها بعد از شیوع ویروس کرونا و ایجاد مشکلات عدیده اقتصادی برای کشورهای منطقه به دلیل ماهیت وابستگی آن‌ها به نفت، این کشورها در آینده دچار مشکلات اقتصادی بسیاری خواهند شد. در این میان، جرقه‌های اعتراض در برخی کشورها، همچون لبنان و عراق نیز زده شده است. گزاره خبری: سناریویی بیرونی و خارج از منطقه برای برخی کشورهای منطقه پیاده شده است که بر اساس آن در کشورهایی که مستعد اعتراض و اغتشاش هستند، تظاهراتی همچون پاییز 1398 اجرایی شود. در این میان، تمرکز همچنان روی لبنان به‌عنوان نوک پیکان جبهه مقاومت و عراق به‌عنوان یکی دیگر از پایگاه‌های محور مقاومت است. بنا بر اعلام وبگاه خبری «لبنان ۲۴»، دولت آمریکا و عربستان سعودی فشار سنگینی را بر دولت «دیاب» وارد می‌آورند تا از سهم «حزب‌الله» در کابینه و به تبع آن از قدرت و نفوذ این گروه در تحولات لبنان بکاهد. این مورد درباره عراق نیز کاملاً صدق می‎کند و سفیر آمریکا در بغداد مداخلات گسترده‌ای برای کاهش نقش نیروهای مقاومت در کابینه جدید ایفا کرده است. گزاره راهبردی: با توجه به بحران اقتصادی موجود در کشورهای عربی به‌ویژه در لبنان و عراق به دلیل شیوع ویروس کرونا، زمینه هرگونه تجمع و اغتشاش در این دو کشور، به دلیل تحرکات اعتراضی در گذشته، وجود دارد. به نظر می‌رسد؛ مداخله‌گران خارجی با ایجاد اعتراض و اغتشاش در این کشورها، همچنان بر اجرای نقشه نخ‌نما شده فشار حداکثری بر ایران امیدوارند؛ سیاستی که تاریخ انقضای آن دو سال است به انتها رسیده است. دشمن بر این باور است که؛ چنانچه روند اعتراضی در برخی کشورهای منطقه شروع شود، می‌تواند شروع اعتراضی در ایران را نیز به همراه داشته باشد و هرگونه حرکت اعتراضی در ایران بستری مناسب برای احیای جسم مرده فشار حداکثری است. #عماریون_رهبریم #بصیر_عماریون #اتحادیه_عماریون 🆔 @basirammareyon

پرسش و پاسخ سیاسی-شماره 20 مورخ 99/2/18 - علی یونسی کیست؟ سلام علیکم، با عرض خدا قوت خدمت همه همکاران محترم پرسش: علی یونسی کیست؟ پاسخ: 1-بعد از دستگیری علی یونسی و امیرحسین مرادی، ضد انقلاب هیاهوی عجیبی راه انداختند و گفتند چرا رژیم دو دانشجوی نخبه را دستگیر کرده و کمپین آزادی به پا کردند ولی حالا معلوم شده این دو چهره معصوم! با منافقین ارتباط داشته و موقع بازداشت تو خونه شون مواد منفجره پیدا شده! برادر علی یونسی هم از منافقین ساکن سوئیسه که شارژشون میکرده! خواهر علی یونسی گفته برادر من فقط سرش تو درس و کتاب بوده و علت بازداشتش نخبه بودنش! 2-شبنم مددزاده هم دقیقا مثل علی یونسی وقتی دستگیر شد، خواهرش اومد گفت شبنم فقط فعال دانشجویی و حقوق بشر بوده، ولی وقتی آزاد شد مستقیم رفت تو بغل مریم رجوی! 3-جنجال خواهر علی یونسی هم دقیقا مثل خواهر شبنم مددزاده است، بماند که کل خانواده علی یونسی هم با منافقین مرتبط و از اعضای اون هستن! 4-اتهامات وی: دست داشتن در بمب گذاری، ارتباط با منافقین، کشف شدن مواد منفجره در خانه وی. 5-برادر وی: رضا یونسی، رابط گروهک منافقین- پدر: یوسف، 12 سال زندان به دلیل عضویت در گروهک - مادر: جلیله.د، عضو فعال سازمان- خاله: زیبا.د، عضو شورای مرکزی منافقین در پاریس- خواهر و همسر: دو عضو هلاک شده در عملیات مرصاد. یاعلی مددی!

چرا کره ای هاخودرو سازان خوبی شدند؛ ایرانی ها نشدند؟! | #سیدسجاد_پادام 🔸دولتهای کره جنوبی و ایران هر دو از صنعت خودرو خود حمایت کردند، کره جنوبی تعرفه سنگین را بر واردات قطعات گذاشت و واردات خودرو را آزاد کرد. 🔸خودروهای وارداتی پس از مدتی نیاز به تعمیر داشتند ولی با قطعات گران، تعمیر آنها به صرفه نمیشد، لذا قطعه سازان کره ای دست بکار شدند. 🔸قطعه سازان کره ای پیشرفت کردند وتبدیل به خودروسازان خوبی شدنداما درایران حمایت برعکس بود،واردات خودرو ممنوع شد و واردات قطعات آزاد و نتیجه اش همین شد که میبینیم.خودروهای ضعیف و وابستگی قطعاتی به خارج نکته مهم این است که حمایت به تنهایی کافی نیست، بلکه حمایت باید هوشمندانه باشد.

🎥 کارشناس شبکه 7 CCTV چین: قرار دادن ماهواره در مدار يعنى موشک قاره پیما/دیگر حمله به خاک آمریکا برای ایران دشوار نخواهد بود