#خساپا یعنی دوباره برگشتیم سر خونه اولمون!!!! 180 بشه یه حمایت همه جوره حال و روز خودرو بدتر از خساپا

چرا تحلیل شاخص سازها رو مدام میزاریم؟ خودتون بهتر میدونین که اگه حال شاخص سازها به خصوص همین خودرو خساپا خوب نباشه، حال کل بازار خرابه و اصلا نگاهی به سهم های کوچیک نمیکنن درست مثل پارسال حالا هر چی حمایت مقاومت درست کنیم ! پس اول باید کلان نگاه کنیم و بعد تحلیل سهم های کوچیک

#فولاد از همین جا باید برگرده و گرنه برا کل بازار بد میشه اینجا مقاومتی بوده که شکسته بود و حالا نقش حمایت داره اگه حمایت نشه، حمایت بعدی 1000 1400/06/21

#شپنا هر جوری به این نقاشی زیبا نگاه می کنیم چیزی جز اصلاحی که باید اتفاق می افتاد نیست؛ شپنا به مقاومت خورد و نتونست عبور کنه؛ همین🤷‍♂️ همه چیز کاملا طبیعی و منطقی حمایت اول 1250 حمایت دوم 1050

#فارس به عنوان لیدر گروه پتروشیمی هم حمایت 1200

🔷شوک مثبت وزیر صمت به صنعت خودرو وزیر صمت با عرضه خودرو در بورس کالا موافقت کرد 🔹روح‌ الله ایزدخواه عضو کمیسیون صنایع مجلس گفت: بر خلاف وزیر سابق صمت (رزم حسینی) که تمایلی به اجرایی شدن طرح عرضه خودرو در بورس کالا نداشت، طی صحبت‌هایی که با آقای فاطمی امین در این مدت داشتیم، ایشان آمادگی خود را برای همراهی و اجرای این طرح اعلام کرده است. 🔹وزیر صمت همچنین به اصلاح ساختارهای مدیریتی و اقتصادی صنعت خودرو تاکید فراوانی دارد./فارس

فعلا تصمیم گیری در این مورد زوده ولی تو جریان این خبرها باشیم تا نتیجه گیری نهایی اگه تصویت بشه یه شوک مثبت مقطعی به خودرویی ها میاد درست مثل صنعت #سیمان

30 خرداد 1400 #قدرت شیفت کردن و سیو سود به موقع👆👆👆

❌یه نکته خیلی مهم تو این بازار های به اصلاح نوسانی چند تا چیز خیلی مهمه و بیشتر ماها تو این قسمت مشکل داریم ✅1- پیدا کردن سهم های بنیادی و خوب که البته نیاز به صبر هم داره(چون بیشتر ماها صرفا دنبال سهم های شارپی می گردیم و صبر لازم برا سودهای منطقی رو نداریم و نتیجش میشه مدام سهم عوض کردن، معامله زیاد کردن و ضرر کردن بیشتر)؛ چیزی که کانال های صرفا VIP از این نکته غافلند و بیشتر دنبال سودهای جزیی و مقطعی می گردن! ✅2- قدرت #شیفت کردن از یک صنعتی به یک صنعت دیگه (وقتی شاخص اون صنعت به مقاومت می خوره) یا از این سهم به اون سهم(وقتی به مقاومت می خوره). مثلا وقتی می بینم #خگستر از کف بالای 30 % رشد داشته و به مقاومت خورده نگه داشتن سهم کمی ریسک داره و باید مثلا رو #خمحرکه یا خزامیا تغییر جهت داد یا وقتی می بینیم صنعت خودرو رشد خودش رو کرده و باید اصلاح کنه و مثلا صنعت فلزی تازه دارن از اصلاح خارج میشن، این #شیفت کردن ها خیلی مهمه و نیاز به تبحر،تخصص و آمادگی زیادی داره و بیشتر افراد توانایی این کار ها رو ممکنه نداشته باشن و باید تو این بازار این تجربه مهم رو بدست بیاریم. ✅3- #اصلاح سبد. تو این بازار باید دنبال بستن سبد خوب، محکم، ارزنده و قوی بود و یه 20% هم نهایتا بزاریم برا نوسانات جزیی روزمره

#مهم نقد تفکر اشتباه یه مشکلی که اکثر ما معامله گرها داریم اینه که قدرت شیفت کردن و تعویض به موقع سهم ها رو نداریم، یعنی به موقع سیو سود نمی کنیم، تو مثبت می خریم و تو منفی میفروشیم، تو اوج میخریم و تو کف می فروشیم، سهم رشد کرده میخریم و سهم رشد نکرده پر پتانسیل رو نمی خریم و کلی اشتباه دیگه دیدی زیاد میگین که یه سهم بخر و بهش نگاه نکن به نظرتون این نظریه درسته؟؟؟؟