#نطرین چند روزه صف خریده

دوران گذر از نفت ملی به دوران نفع ملی صادق محمدصادقی کارشناس ارشد توسعه پایدار عادلترین پادشاه تاریخ ۲۵۰۰ ساله (انوشیروان عادل) هم که باشی بلاخره برای حرکت سپاه خود، محتاج سکه های پیرمرد کفاشی خواهی شد که برای تامین مخارج لشکریان ات شرط تغییرات ساختاری(حق برابری فرزندان) را خواهد گذاشت. تاریخ بورس در ایران را می توان به دو بخش اساسی تقسیم کرد. دوره ای که عدالت به جریان لوله نفت متصل بود و به هر کس که با رانت و قدرت و نفت جوش خورده بود چیزی می رسید و الباقی با خواجه حافظ شیراز مشغول غزل سرایی بودند و دوران معاصر بورس (یکسال اخیر) که عدالت بجای لوله نفت، چشم در چرخش نفع عمومی در کانال بازار سرمایه دارد تا کفاشها هم در تامین مخارج لشکریان به داد عدالت برسند. اتمام دوران نفت ملی یعنی شروع دوران نفع ملی مطمعنا بازار سرمایه در دوران نفع ملی عملکرد بسیار متفاوتی با بازار دوران نفت ملی خواهد داشت و تحلیل های تحلیگران متفکر دوران نفت ملی در دوران نفع ملی دلنوشته هایی بیش نخواهند بود و اکنون نوبت غزل سرایی آنان است و ما هم هر از گاهی من باب تفأل به نظراتشان گوش جان می سپاریم ولاغیر در آینده از شاخصهای موثر در رشد درامد حاصل از نفع ملی برایتان بیشتر خواهم نوشت ولی در انتهای این مجال یادآور می شوم قدرت برای بقا و تداوم اقتدارش مجبور به صیانت از نفع ملی که شاکله آن در بازار سرمایه شکل می گیرد هست، همچنان که در دوران نفت ملی چنان بود.

بخونید و روحیه بگیرید

📸📈 بورس ایران پربازده‌ترین بازار سهام جهان شد 🔹شاخص کل بورس اوراق بهادار تهران، با روندی که در طول یک سال داشت، عنوان بهترین عملکرد بازار سهام در جهان را برای سال 2019 از آن خود کرد./اقتصاد آنلاین

🔘برنده بازارها در 11 سال گذشته! بازده بازارها از ابتدای سال 87 تا پایان آذر ماه 98 (بر اساس چند برابر شدن سرمایه گذاری) 🔹شاخص بورس: 30.25 برابر 🔹سکه: 19.9 برابر 🔹دلار: 14.2برابر 🔹سود بانکی: 8.5 برابر 🔹مسکن (تهران): 9 برابر 🔹تورم مناطق شهری: 8.75 برابر 🔹تورم خوراکی ها...: 14.7 برابر تحلیل آنلاین

🔷🔸 #مهم ✍🏻صرفا" جهت اطلاع ⬇️⬇️ #قطعه : دبیر انجمن قطعه‌سازان با اعلام رکورد دو ساله ایران خودرو و سایپا ، گفت: امید می رود ظرف هفته‌های آینده، نقدینگی مناسبی در اختیار قطعه‌سازان قرار گیرد. ‎

چه خبرهای خوبی داره میاد

مازیار بیگلو دبیر انجمن قطعه سازان خودرو: سهام دولت در شرکت‌های خودروسازی باید به ارزش واقعی و روز خود واگذار شود و به همین دلیل پیش از هر چیز باید دارایی شان تجدید ارزیابی شود. به نظر می رسد ارزش واقعی ایران خودرو بین ۵ تا ۶ برابر آنچه امروز در بورس ارائه می‌شود باشد.

شاخص خودرو هفتگی : کماکان قدرتمند در بلند مدت بسمت اهداف سقف کانال