eitaa logo
ecometr
613 دنبال‌کننده
1.1هزار عکس
71 ویدیو
0 فایل
مشاهده در ایتا
دانلود
ecometr
🛑 بررسی قانون جدید مالیاتی/ مالیات بر عایدی سرمایه؛ شفافیت یا شوک اقتصادی؟ 💬 پس از ۱۴ سال کشمکش، قانون مالیات بر عایدی سرمایه، تصویب شد. هدف این قانون جلوگیری از سوداگری و تقویت شفافیت در بازارهای مالی است. انتقادات زیادی به این قانون وارد شده که به‌ویژه شامل اخذ مالیات از افزایش قیمت‌های تورمی به‌جای سود واقعی می‌شود. منتقدان معتقدند که این می‌تواند منجر به فشار بر مردم و فرار مالیاتی شود. 🔎 منتقدان می‌گویند، اخذ مالیات از افزایش قیمت‌های ناشی از تورم به‌جای سود واقعی، منصفانه نیست. به‌عنوان‌مثال، اگر قیمت یک خودرو از ۵۰۰ به ۷۰۰ میلیون تومان افزایش یابد، این ۲۰۰ میلیون سود به دلیل تورم است و نمی‌توان به عنوان افزایش قدرت خرید واقعی صاحب خودرو در نظر گرفت. همچنین، نگرانی‌ها در مورد انتقال معاملات به بازارهای غیررسمی و تشدید فرار مالیاتی نیز مطرح شد. 🔹 مکانیزم حقوقی پیشگیرانهبرای جلوگیری از انتقال معاملات به بازارهای غیررسمی، هرگونه معامله باید از طریق سامانه‌های رسمی مانند دفاتر اسناد رسمی و تعویض پلاک انجام شود. 🔹 معافیت‌های هوشمندقانون شامل معافیت‌هایی است که تنها سوداگران حرفه‌ای را هدف قرار می‌دهد، به‌طوری که خرید و فروش دو خودرو یا دو ملک برای سرپرست خانوار معاف از مالیات است. 🔹 معافیت‌ها در طلا و خودرومیزان معافیت در طلا ۱۵۰ گرم و در خودرو تا دو خودرو محدود است. در این حالت، معاملات مازاد مشمول مالیات خواهند شد. 🔹 یکی از نوآوری‌های کلیدی این قانون، تعدیل تورمی است که از مالیات‌گیری بر سود کاذب جلوگیری می‌کند. برای اشخاص غیرتجاری، ۵۰ درصد از سود ناشی از تورم برای دو سال اول پس از اجرای قانون معاف خواهد بود. 📌 نتیجه‌گیری: تجربه کشورهای دیگر نشان می‌دهد که مالیات بر عایدی سرمایه می‌تواند تا ۳۰ درصد از حجم معاملات سوداگرانه در بازار مسکن و ۴۵ درصد در بازار خودرو بکاهد. این اقدام می‌تواند نقدینگی را به بخش‌های مولد اقتصاد هدایت کند و به کاهش حباب‌های دارایی کمک کند. 📖 برای مطالعه بیشتر، تحلیل کامل رو در اینستاگرام و سایت اکومتر ببین! ✅ @ecometr
ecometr
🛑 کریدور زنگزور؛ ابزار ژئوپلیتیکی برای تغییر موازنه قدرت در قفقاز جنوبی ‌ 💬 کریدور زنگزور تنها یک مسیر ارتباطی نیست، بلکه بخشی از رقابت ژئواکونومیک و ژئوپولوتیک گسترده در قفقاز جنوبی است. این کریدور با حمایت آذربایجان و ترکیه، جایگاه ایران را در مسیرهای ترانزیتی شرق به غرب تهدید می‌کند. گزارش پیش‌رو به بررسی منافع بازیگران اصلی و گزینه‌های پیش‌روی ایران برای حفظ نقش اقتصادی‌اش در منطقه می‌پردازد. ‌ 🔎 زنگزور، منطقه‌ای باریک در جنوب ارمنستان، نقطه اتصال نخجوان به خاک اصلی جمهوری آذربایجان است. این اتصال، امکان عبور مستقیم به ترکیه و اروپا را بدون نیاز به خاک ایران فراهم می‌کند. زنگزور بخشی از طرح «کریدور میانی» و مکمل پروژه جاده ابریشم چین است که موقعیت ایران را به چالش می‌کشد. ‌ 🔹 منافع اقتصادی جمهوری آذربایجان آذربایجان با راه‌اندازی این کریدور به مزایایی چون کاهش هزینه‌های ترانزیت، حذف واسطه‌ها (مانند ایران)، جذب سرمایه‌گذاری و تبدیل‌شدن به هاب حمل‌ونقل منطقه‌ای دست می‌یابد. این کشور با هدف نقش‌آفرینی فعال‌تر در تجارت بین‌المللی شرق به غرب، این پروژه را با حمایت ترکیه دنبال می‌کند. ‌ 🔹 منافع ترکیه از اجرای کریدور ترکیه با این کریدور جایگاه خود را به‌عنوان پل میان آسیا و اروپا تقویت می‌کند. تسهیل صادرات، افزایش نفوذ اقتصادی در قفقاز، و همگرایی با جمهوری آذربایجان در راستای ایدئولوژی پان‌ترکیسم از اهداف اصلی ترکیه در حمایت از این مسیر ارتباطی است. ‌ 🔹 تهدیدهای اقتصادی برای ایران کاهش نقش ایران در اتصال چین به اروپا، از‌دست‌رفتن درآمدهای ترانزیتی، تضعیف مناطق شمال‌غربی کشور، و کاهش جذابیت برای سرمایه‌گذاری از پیامدهای اجرای کریدور زنگزور برای ایران است. این پروژه موقعیت راهبردی ایران در اقتصاد حمل‌ونقل منطقه‌ای را به خطر می‌اندازد. ‌ 📌 نتیجه‌گیری: سه سناریو پیش‌روی ایران است: مخالفت کامل با کریدور، مشارکت مشروط یا انفعال. گزینه اول جایگاه را حفظ می‌کند اما خطر انزوا دارد، گزینه دوم به حفظ سهم کمک می‌کند، و انفعال منجر به حذف تدریجی از زنجیره ترانزیت خواهد شد. بازنگری اقتصادی و دیپلماسی هوشمند، کلید حفظ منافع ایران است. ‌ 📖 برای مطالعه بیشتر، تحلیل کامل رو در اینستاگرام و سایت اکومتر ببین! ✅ @ecometr
📢 اطلاعیه مهم برای همراهان عزیز اکومتر 🎁 به زودی، یک پاکت هدیه به ارزش ۵۰۰ هزار تومان به اعضای محترم کانال بله اهدا خواهد شد! 🎊 ✅ برای شرکت در قرعه‌کشی فقط کافیست: عضو کانال بله باشید و این پیام را برای دوستان‌تان نیز ارسال کنید 🔗 لینک عضویت: https://ble.ir/ecometr 💡 توجه داشته باشید: 🎉 این تنها شروع ماجراست! قرعه‌کشی و اهدای هدیه در این کانال به‌صورت دوره‌ای انجام خواهد شد. مخاطبان گرامی اکومتر، شما می‌توانید برای بهره‌مندی از هدایای آتی، در این کانال عضو شوید و منتظر اطلاعیه‌های بعدی بمانید.
ecometr
🛑 سپر آهنین غرب زنگ‌زده بود؛ ایران نقطه‌ضعف را آشکار کرد 💬 روزنامه وال استریت ژورنال در گزارشی با تیتر «جنگ ۱۲ روزه اسرائیل، شکاف نگران‌کننده‌ای را در ذخایر موشکی آمریکا آشکار کرد»، روایتی قابل توجه از وضعیت اسرائیل و آمریکا در پایان جنگ روایت می‌کند. 🔎 آغاز بحران و فشار بر سامانه‌های پدافندی در جریان جنگ ۱۲ روزه، آمریکا دو سامانه پیشرفته «تاد» به اسرائیل اعزام کرد، بیش از ۱۵۰ موشک رهگیر شلیک شد؛ یعنی تقریباً یک‌چهارم کل موجودی خریداری‌شده پنتاگون. این نشان‌دهنده فشار بی‌سابقه بر ذخایر مهمات و ظرفیت عملیاتی آمریکا در برابر حملات گسترده موشکی است. 🔹 انتقال مهمات از عربستان کمبود شدید موشک‌های رهگیر تا جایی بود که آمریکا را به فکر انتقال موشک‌های خریداری‌شده توسط عربستان انداخت؛ این موضوع ضعف در توازن تأمین مهمات و وابستگی متقابل امنیتی را نمایان کرد. این از سوی عربستان مورد موافقت قرار نگرفت. 🔹 اسرائیل باوجود بهره‌مندی از سامانه‌های پدافندی مختلف مانند آرو، گنبد آهنین و اسلینگ دیوید، با کمبود شدید مهمات مواجه شد. در صورت ادامه حملات ایران، احتمال اتمام موشک‌های سطح بالای آرو ۳ وجود داشت. 🔹 هزینه‌های نجومی تسلیحات دفاعی هر موشک تاد حدود ۱۳ میلیون دلار قیمت دارد و فقط برای جایگزینی موشک‌های مصرف‌شده در جنگ اخیر بین ۱.۵ تا ۲ میلیارد دلار بودجه نیاز است. درحالی‌که شرکت تولیدکننده این موشک‌ها در بهترین حالت فقط ۱۰۰ موشک در سال تولید می‌کند. 🔹 فشار بر ظرفیت تولید آمریکا آمریکا از سال ۲۰۱۰ تنها حدود ۶۵۰ موشک تاد خریداری کرده و اکنون قصد دارد فقط ۳۷ عدد دیگر را در سال آینده تهیه کند. این ارقام با نیازهای واقعی جنگی فاصله چشمگیر دارد و نشان‌دهنده شکاف بین راهبرد دفاعی و توان صنعتی آمریکا است. 📌 نتیجه‌گیری: جنگ ۱۲ روزه نشان داد که قدرت‌های نظامی نه با فناوری پیشرفته، بلکه با حجم ذخایر، سرعت تولید، و پایداری در میدان محک زده می‌شوند. اتکای اسرائیل به آمریکا و کاهش سریع ذخایر، ضعف ساختاری زنجیره تأمین تسلیحاتی غرب را نمایان ساخت. 📖 برای مطالعه بیشتر، تحلیل کامل رو در اینستاگرام ( https://www.instagram.com/p/DM2JymlI286/?igsh=aGN5cXpyOHBkYmc5 ) ببین! ✅ @ecometr
🛑 سبد معیشت خانواده ایرانی ‌ 🔷 طبق گزارش مرکز آمار ایران، سبد معیشت یک خانوار شهری در تیرماه ۱۴۰۴ حدود ۵۶ میلیون تومان برآورد شده است. این عدد با درنظر گرفتن سهم ۲۵ درصدی هزینه‌های خوراکی از کل هزینه خانوار و بعد خانوار ۳.۱ نفر محاسبه شده و نمایانگر حداقل هزینه‌های ماهانه برای ادامه زندگی است. ‌ 🔷 بر این اساس، تنها ۱۴ میلیون تومان از هزینه کل خانوار شهری به خوراک اختصاص دارد و ۷۵ درصد باقیمانده، صرف هزینه‌هایی مانند مسکن، درمان، حمل‌ونقل و آموزش می‌شود. این در حالی‌ست که میزان دستمزد قانونی کارگران فاصله چشمگیری با این سطح از هزینه دارد و شکاف میان درآمد و معیشت خانوار همچنان در حال افزایش است. ‌ 📖 ما را در اینستاگرام دنبال کنید. ✅ @ecometr
ecometr
🛑 بحران آب در ایران: از هدررفت گسترده تا بهره‌وری پایین در کشاورزی ‌ 💬 مطابق گزارش‌های منابع بین‌المللی مانند WRI، ایران یکی از کشورهای با تنش آبی بسیار بالا است؛ چراکه بیش از ۸۳٪ منابع تجدیدپذیر آب مصرف می‌شود، درحالی‌که حد مجاز جهانی ۴۰٪ است. مدیریت ناکارآمد، خشکسالی و برداشت بی‌رویه از منابع زیرزمینی، کشور را به مرز بحران فراگیر آبی رسانده است. ‌ 🔎 طبق گزارش خرداد ۱۴۰۴ وزارت نیرو، حدود ۲۸٪ از آب واردشده به شبکه توزیع، به دلایل فنی یا غیرقانونی از دست می‌رود. این شامل ۱۵٪ هدررفت فیزیکی (نشتی شبکه) و ۱۵.۵٪ هدررفت ظاهری (مصرف غیرمجاز، خطای کنتور) است. ‌ 🔹 در ایران حدود یک میلیون حلقه چاه وجود دارد که ۵۰۰ هزار حلقه آن غیرمجاز است و سالانه حدود ۲۵ میلیارد مترمکعب آب از این طریق برداشت می‌شود. طبق گزارش وزارت نیرو، تعداد چاه‌های پرشده در ۱۴۰۲ نسبت به ۱۴۰۱، ۳۹٪ افزایش‌یافته، اما روند حفر چاه ادامه دارد. ‌ 🔹 ۹۰ تا ۹۴ درصد آب قابل‌دسترس کشور صرف کشاورزی می‌شود، ولی این بخش تنها ۸.۳٪ از GDP (در سال ۱۴۰۲) را تولید می‌کند. به گفته مرکز پژوهش‌های مجلس، راندمان آبیاری در کشور ۳۰ تا ۳۵٪ است و ساختار ناقص شبکه‌های انتقال، بهره‌وری را کاهش می‌دهد. ‌ 🔹 درگذشته محصولات کم آب‌بر مانند گندم در مناطق خشک کشت می‌شد، اما طی سال‌های اخیر محصولات پر‌آب‌بر مانند چغندر، یونجه و سیب جایگزین شده‌اند. این تغییر بدون توجه به اقلیم، همراه با سدسازی گسترده و حفر چاه‌ها، حتی در سال‌های پربارش نیز، منجر به کاهش ذخایر آب و آسیب جدی به منابع شده است. ‌ 📌 راهکارهای اولویت‌دار پیشنهادی جداسازی شبکه آب شرب و غیرشرب (فضای سبز، سیفون و...)، بازچرخانی و تصفیه آب فاضلاب، حذف چاه‌های غیرمجاز، بهبود فناوری کولرها و نصب کنتور هوشمند، اصلاح الگوی کشت و سرمایه‌گذاری در آبیاری نوین، طبق نظر وزارت نیرو، این اقدامات نیازمند مدیریت یکپارچه، آموزش اجتماعی و سرمایه‌گذاری کلان است. ‌ 📖 برای مطالعه بیشتر، تحلیل کامل رو در اینستاگرام ببین! @ecometr
16.7M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
🛑 کشاورزی پیشتاز رشد اقتصادی سال گذشته ‌ 💬 غلامرضا نوری قزلچه، وزیر جهاد کشاورزی در گفت‌وگوی ویژه خبری ۱۱ مرداد ماه اعلام کرد: «بخش کشاورزی بالاترین رشد را در سال گذشته داشته است. از منفی ۲.۴ درصد به مثبت ۳.۲ درصد رسیده است» ‌ 🔎 بر اساس گزارش‌های مرکز آمار ایران، بانک مرکزی و مرکز پژوهش‌های مجلس، رشد اقتصادی بخش کشاورزی که در سال ۱۴۰۲، نزدیک به صفر و حتی منفی ثبت شده بود، در سال ۱۴۰۳ به بیش از ۳ درصد افزایش داشته است. ‌ 🔹 بررسی روند رشد اقتصادی بخش‌های مختلف در دو سال اخیر نشان می‌دهد که بخش کشاورزی با رشد قابل توجهی همراه بوده و گذار از رشد منفی به مثبت، تحولی امیدوارکننده در این حوزه محسوب می‌شود. ‌ 🔹 با این حال، در سال ۱۴۰۳ نیز همچون سال ۱۴۰۲، بالاترین نرخ رشد به بخش نفت و گاز طبیعی تعلق دارد. ‌ 📌 نتیجه‌گیری: با توجه به گزارش‌های رسمی و محاسبات صورت گرفته، ادعای وزیر جهاد کشاورزی مبنی بر بالاترین رشد اقتصادی در میان گروه‌های اصلی درست ارزیابی می‌شود. ‌ 📖 برای مطالعه بیشتر، تحلیل کامل رو در اینستاگرام و سایت اکومتر ببین! @ecometr
🛑 چرا قیمت کالاها از گمرک تا بازار چندبرابر می‌شود؟ 💬 با وجود تأکیدات مکرر مسئولان بر لزوم کنترل قیمت‌ها، شاهد افزایش بی‌رویه قیمت کالاهای اساسی هستیم. نکته قابل تأمل اینجاست که حتی قیمت کالاهای وارداتی در بازار ایران نسبت به قیمت گمرکی تفاوت چشمگیری دارد. این وضعیت نه تنها زندگی مردم را سخت‌تر کرده، بلکه سوالات جدی درباره کارایی سازوکارهای نظارتی ایجاد می‌کند. 🔎 اختلاف فاحش قیمت کالاهای اساسی بین گمرک و بازار مشهود است؛ برای مثال برنج پاکستانی با میانگین قیمت گمرکی ۳۲ هزار و ۵۰۰ تومان، در بازار از ۸۹,۰۰۰ تومان (۱۶۳درصد افزایش) تا ۱۸۵,۰۰۰ تومان (۴۶۰درصد افزایش) به فروش می‌رسد. این شکاف نجومی در سایر کالاها مانند چای ۳۳۸درصد و لوبیا ۱۶۰درصد نیز دیده می‌شود. 🔹 مسعود دانشمند، عضو اتاق بازرگانی ایران: قیمت درج‌شده در گمرک تنها شامل «بهای خرید از مبدأ و هزینه حمل تا گمرک کشور صادرکننده» است. اما حقوق و عوارض گمرکی که ۲۰ تا ۳۵ درصد ارزش کالا را تشکیل می‌دهد، کرایه حمل از بنادر به تهران (۱۰ درصد)، هزینه توزیع تا عمده‌فروشی (۱۵ درصد) و حتی ضایعات ۲ تا ۵ درصدی، لایه‌های پنهان قیمت‌گذاری هستند که در نهایت تا ۵۲.۵ درصد به قیمت اولیه اضافه می‌کنند. 🔹 حتی با احتساب ۵۲.۵ درصد هزینه‌های رسمی، اختلاف قیمت غیرمنطقی بین نرخ تمام‌شده گمرکی و قیمت بازار به‌وضوح قابل مشاهده است. به‌عنوان مثال، در مورد ارزانترین نوع برنج پاکستانی، این اختلاف به حدود ۸۰ درصد می‌رسد که نشان دهنده وجود فاصله غیرطبیعی در زنجیره توزیع است. 🔹 رضا کنگری، رئیس اتحادیه بنکداران مواد غذایی: با توجه به اینکه برخی از کالاهای اساسی با ارز ترجیحی وارد کشور می‌شود متأسفانه قیمت این کالاها از مبدأ(واردکننده) به صورت دو فاکتوره به بازار ارسال می‌شود. به این معنا که در یک فاکتور قیمت مصوب را اعلام کرده و دریافت می‌کنند و مابقی را که مابه التفاوت قیمت دولتی و آزاد است، به صورت فاکتور غیر رسمی دریافت می‌کنند. 📌 نتیجه‌گیری: به دلیل نبود شفافیت در زنجیره تأمین و توزیع کالا در کشور، بخش قابل توجهی از درآمدهای دولت که باید از طریق مالیات تأمین شود، از دست می‌رود. این سیستم ناکارآمد نه‌تنها باعث افزایش قیمت کالاها (گاها تا ۴ برابر) قیمت اولیه (در کشور مبدا) می‌شود، بلکه بار اصلی این ناکارآمدی بر دوش مصرف‌کننده نهایی، یعنی مردم، قرار می‌گیرد. 📖 برای مطالعه بیشتر، تحلیل کامل رو در [اینستاگرام](https://www.instagram.com/p/DM-TLStIR2T/?igsh=MTBzMjV5YzluODM5cw==) ببین! ✅ @ecometr