🔹قطع مازوت‌سوزی در ۳ نیروگاه/ آلودگی هوا یا بهانه‌ای برای خاموشی‌ها؟! 🔹بنا بر تصمیم اعلام شده از سوی دولت به عنوان راهکاری زیست محیطی برای مقابله با آلودگی هوا، چند روزی است مازوت‌سوزی در سه نیروگاه کشور قطع شده اما بسیاری از کارشناسان معتقدند؛ ماجرا چیز دیگریست. 🔹مالک شریعتی، عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی به خبرگزاری فارس گفت: اعلام جدول خاموشی به بهانه حذف مازوت آدرس غلط دولت است. اگر مازوت هم می‌سوزاندند باز ما خاموشی داشتیم. علتش این است که تکالیف درخصوص ذخیره‌سازی، تکالیف افزایش راندمان نیروگاه‌ها و تکالیف درخصوص کیفی‌سازی سوخت پالایشگاه‌ها انجام نشده است. این‌که بگویند آلودگی را کم می‌کنیم، اما به‌جای آن خاموشی می‌دهیم غلط است. 🔹سمیه رفیعی، نماینده تهران و رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی به کیهان گفت: ما اساساً با دوگانه تولید آلودگی یا خاموشی مشکل داریم و این وضعیت نباید در کشور به‌وجود می‌آمد. دولت پیش از این باید نسبت به ذخیره گاز، گازوئیل استاندارد و حتی مازوت در نیروگاه‌ها اقدام می‌کرد. دستگاه‌های مربوطه باید اطلاعات درست در اختیار رئیس‌جمهور قرار دهند و به همین نسبت به مردم نیز اطلاعات درست ارائه شود. نمی‌توان بخشی از ناکارآمدی‌های خود را گردن محیط زیست بیاندازیم و ژست محیط زیستی بگیریم. 🔹مهدی بابایی، نایب‌رئیس کمیسیون سلامت و محیط زیست شورای شهر تهران به کیهان گفت: درصد بسیار ناچیزی از تامین سوخت نیروگاه‌های ما از طریق مازوت‌سوزی انجام می‌شد و توقف مازوت‌سوزی یک راهکار برای کاهش آلودگی هوا است. با این حال بررسی میزان خاموشی‌هایی که این روزها شاهد هستیم، چیزی فراتر از این میزان را نشان می‌دهد؛ در حقیقت ما به اندازه همان درصد ناچیز باید خاموشی داشته باشیم. 🔹توقف مازوت‌سوزی در نیروگاه‌ها اگرچه حتی یک درصد هم در کاهش آلودگی هوا مؤثر باشد و سلامت مردم را تضمین کند مفید است، اما اشکال اینجاست که مبادا برای پوشاندن یک کم‌کاری مدیریتی در ذخیره‌سازی بموقع سوخت مورد نیاز نیروگاه‌ها موضوع سلامت مردم و رفع آلودگی هوا یک بهانه باشد. 🔹نکته مهم اینکه حتی اگر توقف واقعی، کامل و با برنامه مازوت‌سوزی را برای کاهش آلودگی هوا مؤثر بدانیم، نباید از این مسئله غافل شد که بیان غیرشفاف علت توقف محدود مازوت‌سوزی و ربط دادن خاموشی‌ها به حفظ سلامت مردم و رفع آلودگی بدون عمل به تکالیف قانونی دولت و دستگاه‌های مختلف از جمله اجرای قانون هوای پاک، گسترش حمل‌ونقل عمومی، جایگزین کردن خودروهای فرسوده با خودروهای نو، افزایش کیفیت سوخت و... مشکل را حل نمی‌کند. #مهدی_برارنده #پایگاه_نظامی_سجیل @mensejjil