۲ هزار پرونده با «کدخدا منشی» مختومه شدند
🔹دبیرکل مؤسسه بین‌المللی خانه صلح گفت: ۲ هزار پرونده با روش «کدخدا منشی» مختومه شده و این نهاد با حدود ۴۰ هزار فعال در داخل کشور و ۲۷ شعبه فعال در خارج از کشور فعالیت می‌کند؛ تمامی فعالیت‌ها نیز تحت نظارت و با دریافت مجوزهای لازم از قوه قضاییه انجام می‌شود.
@Fars_Chb - Link
انهدام باند کلاهبرداری از کسبه شهرکرد با رسید جعلی
🔹فرماندهی انتظامی چهارمحال و بختیاری از شناسایی و دستگیری اعضای یک باند سه‌نفره کلاهبرداری خبر داد که با استفاده از رسیدهای بانکی جعلی، ۱۷ فقره کلاهبرداری از صنوف شهرکرد انجام داده و بیش از ۱۱ میلیارد ریال به مالباختگان خسارت وارد کرده بودند.
@Fars_Chb - Link
رئیس عقیدتی سیاسی فراجا: مسوولیت نباید به ابزار منافع شخصی تبدیل شود
🔸رئیس سازمان عقیدتی سیاسی فراجا با تأکید بر نقش ایمان، تقوا و اخلاص در زندگی فردی و سازمانی گفت: استمرار راه شهدا تنها به بیان نام و یاد آنان محدود نمی‌شود، بلکه در عمل به وظایف، رعایت حقوق مردم و خدمت صادقانه معنا پیدا می‌کند.
@Fars_Chb - Link
رقم اضافهٔ کالابرگ به‌زودی شارژ می‌شود
🔹مدیرعامل سازمان هدفمندسازی یارانه‌ها: طی چند روز آینده، برای خانوارهای مشمول، مبلغ ۵۰۰ هزار تومان علاوه بر یک میلیون تومان اعتبار کالابرگ شارژ خواهد شد.
@Fars_Chb
روستایی که ۳۷ سال بعد هنوز چشم‌انتظار راه نجات است
🔸از گزارش تاریخی کیهان درباره زندگی مردم پشت کوه‌های بختیاری تا مطالبه امروز برای دسترسی جاده‌ای؛ سفر گروه جهادی عاشورائیان به هوفل، بار دیگر پرونده محرومیت‌های این منطقه در استان خوزستان و ضرورت تعیین تکلیف پل عشایری را پیش روی مسؤولان قرار می‌دهد.
🔸۱۱ مرداد ۱۳۶۸، روزنامه کیهان گزارشی مصور با عنوان «روستای هوفل قرن‌هاست پشت کوه‌های بختیاری تنها مانده است» منتشر کرد؛ گزارشی درباره مردمانی که در دل کوهستان زندگی می‌کردند و دسترسی دشوار، فاصله از امکانات و مشکلات روزمره، بخشی از واقعیت زندگی آنان بود.
🔸اکنون، پس از گذشت ۳۷ سال، نام هوفل بار دیگر به واسطه همان مسئله قدیمی مطرح شده است؛ راه دسترسی و دشواری ارتباط مردم منطقه با بیرون از محل زندگی‌شان.
🔸یکی از مهم‌ترین موضوعاتی که درباره هوفل مطرح است، دشواری دسترسی و نبود مسیر مناسب برای تردد خودرو است.
🔸موضوع احداث پل عشایری با قابلیت عبور خودرو نیز به‌عنوان یکی از راهکارهای پیشنهادی مطرح شده است؛ طرحی که بنا بر نظر فعالان جهادی منطقه، ظرفیت آن را دارد که در صورت تأیید کارشناسی و فراهم شدن مسیرهای دسترسی لازم، به بهبود تردد کمک کند.
🔸انتظار می‌رود مدیریت جدید امور عشایر درباره اقدامات انجام‌شده در ارتباط با این مطالبه، موانع موجود، دستگاه‌های مرتبط و برنامه پیگیری آن توضیح دهد تا مشخص شود این طرح در چه مرحله‌ای قرار دارد و برای رسیدن به نتیجه، چه اقداماتی باید انجام شود.
🔸مناطق عشایری و مسیرهای تردد آن‌ها گاهی به مرزهای اداری استان‌ها محدود نمی‌مانند. در چنین مواردی، حل یک مشکل زیرساختی می‌تواند به همکاری چند دستگاه و هماهنگی بین‌استانی نیاز داشته باشد؛ همکاری‌ای که باید با تعیین دقیق وظایف هر مجموعه و ارائه راهکار عملی همراه شود.
گزارش کامل را اینجا بخوانید
@Fars_Chb