🇮🇷 #قسمت_سوم| چرا قالیباف؟ 🔹 علی زکریایی نوشت: 1⃣2⃣ پارک پرندگان و دهها و صدها پروژه ی عمرانی، خدماتی، فرهنگی دیگر و مواردی متعدد از این دست و افتتاح دهها تونل چندین ده کیلومتری و بزرگراههای شریان ساز در قلب پایتخت، توسعه پرشتاب شبکه مترو و خطوط حمل و نقل سریع و السیر در پایتخت 2⃣2⃣ سامانه های ارتباط مردمی 137 3⃣2⃣ توسعه حمل و نقل عمومی 4⃣2⃣ در حوزه مترو: ازسال ۱۳۸۴ تا کنون ، ۳۷ کیلومتر مسیر و ۲۷ ایستگاه جدید ، طول خط مترو از ۷۹ کیلومتر به ۱۱۶ کیلومتر بالغ گردیده و میزان سرویس دهی از حدود ۲۶۲ میلیون نفر مسافر در سال ۱۳۸۴ به حدود ۵۰۰ میلیون نفر در سال ۱۳۸۹ ارتقاء یافته است. سهم سفرهای روزانه با مترو نیز به ۸% در سال ۸۹ بالغ گردیده است. 5⃣2⃣ در حوزه اتوبوس: از سال ۱۳۸۴ تا کنون تعداد ۴۴۳۴ دستگاه اتوبوس جدید وارد این ناوگان گردیده و همچنین تا کنون ۳۰۱۷ دستگاه اتوبوس فرسوده ، از رده خارج شده استو این نوسازی نسبت به سال ۱۳۸۴ تا ۱۸۰% رشد داشته است. در همین زمینه طرح ویژه کارت بلیط الکترونیکی مشترک ناوگان اتوبوسرانی و مترو در سال ۸۸ طراحی و به مرحله اجرا رسیده است که تا کنون بیش از ۴۹۰۰ دستگاه اتوبوس از اتوبوس های شرکت واحد مجهز به سیستم کارت خوان گردیده اند و در نتیجه آن سرعت استفاده از حمل و نقل عمومی افزایش یافته 6⃣2⃣ بهره برداری از ۵ خط سامانه اتوبوسرانی تند رو BRT به طول ۸۵ کیلومتر و ۱۱۲ ایستگاه ، امکان جابجایی ۲۷۰۰۰۰۰۰ نفر مسافر در ماه 7⃣2⃣ افزایش ۳۰۰ خط جدید و نوسازی بیش از ۳۱هزار دستگاه تاکسی از سال ۸۴ 8⃣2⃣ احداث و توسعه خطوط BRT و ارتقای خدمات رسانی در شبکه اتوبوسرانی و ورود ناوگان جدید اتوبوس‌های تندرو (BRT) به شهر تهران، ازسوی محمد باقرقالیباف نقطه عطفی در تغییر نگاه مدیریتی نسبت به تحقق کرامت انسانی تلقی شد. 9⃣2⃣ همچنین اضافه‌شدن ۱۰۰واگن مترو، احداث ۷ ایستگاه جدید، افزایش سرعت، توسعه خطوط یک، ۲ و ۴ در قالب راه‌اندازی ایستگاه قیطریه، میدان تیراندازومیدان شهدا ومیدان انقلاب ایستگاه میدان تجریش وچهارراه تهرانپارس 0⃣3⃣ حجم بالای عملیات دردست اجرای شهرداری تهران در اعماق زمین و دور از چشم شهروندان که در قالب تونل توحید 1⃣3⃣ کانال‌های جمع آوری آب‌های سطحی وایستگاه‌های مترودرجبهه‌های مختلف فعال است تا به آنجا بود که قرارشد تا برای اطلاع شهروندان ازنحوه وحجم عملیات عمرانی دردست اجرای شهرداری دراعماق زمین، مانیتورهایی بالای سراین طرح‌ها نصب شود، تا به‌طورمستقیم عملیات حفاری وعمرانی کارگران برای عموم به نمایش گذارده شود. ----------------- #قالیباف #انتخابات_۱۴۰۳ @ghalibaffan

🇮🇷 #قسمت_چهارم| چرا قالیباف؟ 🔹علی زکریایی: 2⃣3⃣ در حوزه تسهیل عبور و مرور و افزایش ایمنی معابر 3⃣3⃣ توسعه سیستم های هوشمند ترافیکی و افزایش ایمنی معابر 4⃣3⃣ توسعه شبکه فیبر نوری تا مرز ۵۵۰ کیلومتر 5⃣3⃣ تعداد دوربین های نظارت تصویری از ۱۳۵ دوربین در سال ۸۴ به ۵۶۲ دستگاه دوربین در سال ۸۹ نصب ۶۲ دوربین خودکار ثبت تخلف سرعت 6⃣3⃣ توسعه چراغ های راهنمایی هوشمند به ۳۶۸ دستگاه 7⃣3⃣ تجهیز ۱۲۰ تقاطع به چراغ های هوشمند 8⃣3⃣ تشدید کنترل محدوده طرح ترافیک با تجهیز ۱۰۴ معبر ورودی محدوده طرح به دوربین های ثبت تخلف 9⃣3⃣ صدور مکانیزه برگه های جریمه جهت خودرو های متخلف 0⃣4⃣ ایجاد ۷ مرکز کنترل ترافیک 1⃣4⃣ ۵ پارکینگ طبقاتی جدید، ظرفیت پارکینگ های طبقاتی از ۵۸۹ به ۳۲۷۸ فضای پارک افزایش یافت. 2⃣4⃣ تعداد فضاهای پارک حاشیه ای از ۲۸۸۷ فضا در سال ۸۴ به ۱۰۰۷۶ فضا در سال ۸۹ بالغ 3⃣4⃣ دریافت جایزه بین المللی توسعه حمل و نقل پایدار در سال ۲۰۱۱ ----------------- #قالیباف #انتخابات_۱۴۰۳ @ghalibaffan

🇮🇷 #قسمت_پنجم| چرا قالیباف؟ علی زکریایی نوشت: 🔹فعالیتها درحوزه خدمات شهری، حوزه، فضای سبز وحوزه آتش نشانی: 4⃣4⃣ به طور متوسط در هر سال ۴/۱۳ واحد بازار میوه و تره بار احداث شده است که در مقایسه با سال های مشابه ماقبل رشد سه برابری را نشان می دهد 5⃣4⃣ به کارگیری روش های الکترونیکی و مجازی در عرضه کالا و خدمات. 6⃣4⃣ بهسازی و آرام سازی بیش از ۳۵۰ هزار متر مربع از پیاده روهای سطح شهر تهران. 7⃣4⃣ ارتقاء سطح کیفی خدمات نظافت و پاکیزه سازی معابر شهر تهران از طریق استقرار طرح مکانیزاسیون خدمات شهری با استفاده از جدیدترین و مدرن ترین ماشین آلات رفت و روب، جمع آوری پسماند. 8⃣4⃣ توسعه زیرساخت های شهر تهران طی سالهای ۱۳۸۴ تا ۱۳۹۰ در دامنه ای متنوع از فعالیت ها و اقدامات 9⃣4⃣ طول کل بزرگراه های شهر تهران تا انتهای سال ۱۳۸۴ برابر ۳۰۴ کیلومتر بوده است . این رقم با احتساب ظرفیت های جانبی شامل لوپ ها و رمپ ها در سال ۱۳۸۹ به۶۶۰ کیلومتر رسیده است، که رشدی در حدود ۱۲۰% را نسبت به سال ۱۳۸۴ نشان می دهد. 0⃣5⃣ در طول سالهای ۸۴ تا ۹۰ در مجموع حدود ۸۰ دستگاه پل و تقاطع های غیر همسطح به بهره برداری رسیده است که رشدی حدود ۴۸% را نسبت به سال ۱۳۸۴ نشان می دهد. 1⃣5⃣ طی این سالها ۵۲۳ دستگاه پل عابر پیاده در نقاط مختلف شهر نصب و بهره برداری شده است که نسبت به ۳۲۵ پل موجود در ابتدای سال ۱۳۸۴ حدود ۶۲% رشد نشان می دهد. 2⃣5⃣ تونل توحید_ تونل امیر کبیر- تونل صدر – نیایش 3⃣5⃣ تکمیل و افتتاح برج چند منظوره میلاد 4⃣5⃣ بوستان بزرگ ولایت 5⃣5⃣ کم کردن فاصله شمال- جنوب و رسیدگی به محرومان و قشرهای کم برخوردارتر جامعه 6⃣5⃣ بودجه شهرداری تاسال ۸۴ غیرقابل حسابرسی بود و با ورود قالیباف قابل حسابرسی شد. ----------------- #قالیباف #انتخابات_۱۴۰۳ @ghalibaffan

🇮🇷بقیه‌شو شما بگید 🔹برج میلاد ۴۰ درصد ساخت طی ۹ سال رو تحویل بده، ۶۰ درصد باقیش ۲ ساله تکمیل شده تحویل بگیر... 📝 مهراد نیک زاد ----------------- #قالیباف #انتخابات_۱۴۰۳ @ghalibaffan

🇮🇷 قالیباف: دوستان بهتر است دست از شایعه پراکنی بردارند و به آینده نگاه کنند و بگویند می خواهند چه کنند؟ ----------------- #قالیباف #انتخابات_۱۴۰۳ @ghalibaffan

🇮🇷بقیه اشو شما بگید 🔹زمین خشک و بایر تحویل بده دریاچه خلیج فارس تحویل بگیر 📝ملیحه لواسانی ----------------- #قالیباف #انتخابات_۱۴۰۳ @ghalibaffan

🇮🇷 #شبهه| آیا ثبت نام قالیباف برای ریاست جمهوری برخلاف سخنان رهبری انقلاب بود ؟ ----------------- #قالیباف #انتخابات_۱۴۰۳ @ghalibaffan

🇮🇷 #شبهه| آیا ثبت نام قالیباف برای ریاست جمهوری برخلاف سخنان رهبری انقلاب بود ؟ ----------------- #قالیباف #انتخابات_۱۴۰۳ @ghalibaffan

🇮🇷 حمله دوباره صهیونیست‌ها به قالیباف/ همدستی پروژه بگیران داخلی با تروریست‌ها 🔹پس از ثبت نام محمدباقر قالیباف در انتخابات ریاست جمهوری حملات سازمان یافته از داخل و خارج از کشور به این نامزد انتخاباتی به طرز قابل توجهی افزایش یافته است. 🔹در تازه‌ترین حملات اکانت سایبری ارتش صهیونیستی به باقر قالیباف حمله کرده و اتهاماتی را مطرح کرده که پیش از این از سوی برخی سایبری های داخلی و پروژه بگیران فصلی صورت گرفته بود. 🔹پیش از این سخنگوی فارسی زبان نتانیاهو نیز به ورود قالیباف به عرصه انتخابات واکنش منفی نشان داده بود. 🔹به نظر می‌رسد ریشه حملات داخلی به محمد باقر قالیباف عامل خارجی داشته و کارپرداز اصلی آن رژیم کودک کش اسرائیل باشد؛ این هماهنگی در روزهای اخیر و بیرون زدن منشأ اصلی حملات جالب توجه است! ----------------- #قالیباف #انتخابات_۱۴۰۳ @ghalibaffan

🇮🇷 در زمان مدیریت قالیباف به شهرداری تهران خط متروی این شهر از حدود ۷۴,۷۵ کیلومتر به ۳۲۰ کیلومتر خط مترو رسید 📝 ادواک ----------------- #قالیباف #انتخابات_۱۴۰۳ @ghalibaffan