#ایران_خودرو_دیزل بعد از گذشت 60 سال هنوز کامیون #بنز قدیمی تولید می کند. 🔻در شرایطی که درکشور خط تولید موشک فعال است، بزرگ ترین خط تولید ماشین های سنگین به دلیل حضور مدیران کم تلاش هنوز بنز قدیمی تولید می کند و جز چند تغییر کوچک در آینه بغل در تولید این ۶۰ سال هیچ تولید جدیدی نداشته اند حال اینکه این مدل خودرو در دنیا منسوخ شده است. 🔻آیا وقت آن نرسیده تا نمایندگان مجلس و سازمان بازرسی کل کشور با ورود به عرصه تولید خودرو سنگین از حضور این مدیران بی تلاش که نتیجه ای جز تولید خودرو قدیمی و تحویل با قیمت گزاف به مردم ندارد، جلوگیری کنند.وبه هیئت مدیره ایرانخودرو تذکر دهند که مدیری فعالتر از از آقای توسلی منصوب کنند که بجای اینکه شرکت های کوچکتر الگوی ایرانخودرو دیزل بشود قضیه معکوس گردد.که فرمایش رهبری در دیدار با تولیدکنندگان در 10 بهمن در اجرای توسعه و پیشرفت محققق بشود. @jonbeshsaybery

✅افشاگری عباس پالیزدار از پرونده فساد در ایران خودرو 🔴جزییات پرونده فساد بیش از یک میلیارد یورویی در #ایران_خودرو_دیزل در سال ۱۴۰۲ 🗣عباس پالیزدار، عضو سابق هیات و تفحص از قوه قضاییه در گفت وگوی تفصیلی با دیده بان ایران به بیش ۱۰ پرونده فساد و فساد بیش از ۵۴ مسئول پرداخت. وی در بخشی از گفت وگوی خود به تشریح جزییات یک فساد تازه در #ایران_خودرو_دیزل پرداخته و گفته است: بالغ بر ۳ میلیارد یورو فقط در ایران‌خودرو دیزل، خرید قطعات خودرو از سی‌کی‌دی بگیر تا قطعات ریز انجام شده است. با آقای محمدزاده، مدیرعامل کنونی ایران‌خودرو دیزل صحبت کردم و به ایشان هم اثبات شده است که بالغ بر یک میلیارد یورو از این محل فساد شده است. یعنی نزدیک به یک‌سوم خرید قطعات خودرو در سال گذشته، فساد رخ داده است. اسنادش هم موجود است. به نظرم خود مدیرعامل فعلی هم تقریبا این موضوع را پذیرفته است. نمی‌دانم گفتن این موضوع برای ایشان خوب است یا نه، اما من واقعیت‌ها را می‌گویم. در حال حاضر تلاش می‌کنند که عوامل فسادی از آن موقع بودند و هنوز هم هستند را حذف‌ کنند. چند عنصر اصلی این فساد، هنوز در ایران‌خودرو دیزل حضور دارند. 🟢وجود این فساد به نهادهای نظارتی و بازرسی هم گزارش شده است؟ بله، من ماجرا به رئیس بازرسی ایران‌خودرو اطلاع دادم و ایشان گفت که من این پرونده را به میز اطلاعات این موضوع اطلاع می‌دهم./ دیده بان ایران @jonbeshsaybery