📸 تصاویر ورود «اکبر طبری» به زندان اوین 🔺 اکبر طبری برای گذراندن حداقل دوازده‌ونیم سال حبس به زندان اوین بازگردانده شد. 🔸اکبر طبری امروز ۱۴ مردادماه وارد زندان اوین شد تا مجازات حبس دوازده‌ونیم‌ساله خود را متحمل شود. 🔸 ۴۵ ماه حبسی که او قبلا متحمل شده، بابت عناوین اتهامی دیگری بوده و مجازات دوازده‌ونیم سال فعلی باید به‌صورت کامل اجرا شود. 🔸سایر پرونده‌های وی در حال بررسی و رسیدگی است. 🆔 @Masaf

#یاداشت 🔰 پهلوگیری کشتی‌ها و انتقال ترانزیت کالا از بحر به بر/ضرورت پررنگ سازی نقش کریدور شمال-جنوب قسمت اول 🔶 کریدور شمال-جنوب در سال ۲۰۰۰ میلادی با امضای توافق‌نامه‌ای میان ایران، هند و روسیه ایجاد شد. این کریدور اقیانوس هند و خلیج فارس را از طریق ایران به دریای خزر، روسیه و اروپا متصل می‌کند. 🔶 این کریدور از همان ابتدا رقیبی برای کانال سوئز به شمار می‌رفت. کریدور شمال جنوب باعث صرفه‌جویی ۴۰ و ۳۰ درصدی در زمان و هزینه در ترانزیت کالا را دارد. 🔶 یکی از کارشناسان نزدیک به وزارت راه در مصاحبه‌ای با واحد اقتصاد مصاف در این باره گفت: کریدور شمال-جنوب از ابتدا رقیبی برای کانال سوئز بوده است. این کریدور نسبت به کانال سوئز کاهش هزینه و مسافت برای حمل‌ونقل کالا را در پی دارد. 🔶 کریدور شمال-جنوب یک شورای هماهنگی دارد. این شورا یک امین دارد، ایران امین این موافقت‌نامه است. کاری که می‌شود انجام داد -برای تبدیل شدن کریدور شمال-جنوب به عنوان رقیب کانال سوئز- این است که شورای هماهنگی کریدور شمال-جنوب تشکیل شود. تولید محتوا انجام شود تا نقش این کریدور تبیین و پررنگ شود. 🔶وی در ادامه افزود؛ البته چه بخواهیم چه نخواهیم نقش کریدور شمال-جنوب در حال پررنگ شدن است و ما باید از فرصت استفاده کنیم. کریدور شمال-جنوب بخاطر یکسری مسائل که یکی از آنها بحران روسیه است مورد توجه قرار گرفته است. اما مهم‌تر از این موضوع قبل از بروز بحران روسیه، کانال سوئز با به گل نشستن یک کشتی بسته شد. این موضوع توجه‌ها به کریدور شمال-جنوب بیش از پیش معطوف کرد. 🔶همچنین ادامه داد؛ هزینه‌های حمل‌ونقل دریایی افزایش یافته است و دنیا از سمت بحر یعنی دریا به بر یعنی خشکی می‌آید. بخش اعظمی از طرح کمربند و راه چین در خشکی قرار دارد زیرا چین به تنگه مالاگا وابستگی داشت و یک تنش جدی با غرب کافی است تا منافع چین تحت‌الشعاع قرار گیرد. 🔶 به جز راه دریایی قرن ۲۱ که از قطب می‌گذرد، قسمت زیادی از طرح کمربند و راه چین از خشکی می‌گذرد. با توجه به افزایش هزینه‌های حمل دریایی و عبور بخش قابل توجهی از کریدور شمال-جنوب از ایران به ویژه شاخه غربی و شرقی که به آسیای میانه و روسیه می‌رسد، به صورت عمده ترانزیت کالا از دید بازاری از مسیر خشکی به صرفه‌تر از دریایی است. ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco

🔶 نقد #پلان 🔸 نحوه قرارگیری مبلمان در خانه بر اساس قبله 💠 واحد معماری و شهرسازی مصاف 💠 @masaf_memari

🔰هشدار به نامزدهای انتخاباتی و نمایندگان ◽️نامزد‌های انتخاباتی !! از هر روشی برای جلب آرای مردم استفاده نکنید تقوای سیاسی داشته باشید برید وظایف نمایندگان را بخوانید. ▫️قائل به قانون تفکیک قوا باشید. ✅ بیانات حجة الاسلام والمسلمین باقری بنابی امام جمعه پارس آباد مغان ◽️خطبه های نماز جمعه | مرداد ماه ۱۴۰۲ 💠eitaa.com/masaf_najva

#WhoIsShe❓ ✍️ The Media for the whole history❗️ #LadyZeinab By Masaf International #اوکیست ؟ ✍️ رسانه‌ای بطول تاریخ❗️ #زینب_کبری کاری از مصاف بین‌الملل YouTube Link 🟠 New Channel 🌎 @Masaf_intl

#عکس_نویس | چرا نام شمر، عبری بود؟ 🔹️نکته جالبی درمورد شمر وجود دارد؛ اینکه اسمش عبری است و معادل عربی شمر، سَمیر می‌شود. 🔺️مقامات زیارت عاشورا - جلسه دوم #شمر #یهودیت 📥 لینک دانلود سخنرانی 📚 واحد نگارش مؤسسه مصاف (نویسا) ☑ @Masaf_Nevis

📸 #گزارش_تصویری افتتاحیه هيئت خاتم الاوصیا (مدرسه مصاف) 🎤 با سخنرانی استاد رائفی پور 🗓 ۱۱ مرداد ۱۴۰۲ 🏫 مدرسه تمدنی مصاف ☑️ @masaf_school