🚗 گول آگهی‌ها و شایعات را نخورید؛ برای واردات، خودروی فرسوده نیاز نیست 🔸 چند روزی است که آگهی‌های فروش خودروهای فرسوده با قیمت‌های بسیار بالا در پی یک شایعه، بحث برانگیز شده است. 🔸 مردم نباید فریب این آگهی‌ها و سودجویان را بخوردند؛ حقیقت این است که برای واردات خودرو به هیچ خودروی فرسوده‌ای نیاز نیست. 🔸 آنچه که توسط ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده اعلام شده، لزوم ارائه گواهی اسقاط آن هم توسط واردکننده است. #خودروسازان 🇮🇷 @mehre_mihan

🚗 علی آبادی: مردم در آینده خبرهای خوبی از خودرو خواهند شنید 👤 وزیر صمت: 🔸 در صنعت خودرو با تعمیق ساخت داخل و تمرکز بر کیفیت، باید به سمت قیمت های جهانی حرکت کنیم. 🔸 مردم در حوزه خودرو در آینده خبرهای خوبی خواهند شنید. #خودروسازان 🇮🇷 @mehre_mihan

🚗 آیا برای خرید خودرو وارداتی باید خودرو فرسوده را اسقاط کرد؟ 🔅 در روزهای اخیر این تصور که «برای خرید خودرو وارداتی باید خودرو فرسوده را اسقاط کرد»، موجی از گرانی عجیب و غیرقابل باور را در خودروهای قدیمی مناسب اسقاط ایجاد کرده اما این تصور چقدر درست است؟ 🔅 بررسی آگهی‌های سامانه‌های مجازی نشان می‌دهد این روزها قیمت برخی خودروهای فرسوده که فقط به درد اسقاط می‌خورند، نجومی و حتی بیشتر از قیمت خودرو صفر درج شده است. برخی پراید مدل ۱۳۸۰و ۱۳۸۲ را با قیمت ۳۰۰ تا ۴۰۰ میلیون تومان و پژو همین سال را با قیمت ۵۰۰ میلیون تومان آگهی کرده‌ و جالب آن‌که در آگهی هم به اسقاطی بودن خودروها اشاره کرده‌اند. اما چه عاملی سبب انتشار این قیمت‌ها شده است؟ 🔅 این ذهنیت‌ها در حالی است که رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده گفته، اشخاص حقیقیِ متقاضی واردات خودرو، هیچ نیازی به داشتن خودرو فرسوده به نام خود ندارند. حجم قابل توجهی گواهی اسقاط از سال‌های گذشته در سبد مراکز اسقاط انباشت شده که پاسخگوی نیاز واردات و تولیدکنندگان داخلی خودروست. 🔅 حال اگر تعداد خودروهای واردشده به میزان ۵ تا ۱۰ هزار خودرو باشد، با وجود ۴۰ هزار برگه اسقاط، دست‌کم اکنون امکان سوداگری گسترده برای خودروهای قدیمی و اسقاطی نیست. 🔅 اما در شکل‌گیری این فضا به غیر از دلالان و سوداگران بی‌نام و نشان، چه کسانی مقصر بودند؟ برخی، اقدام سامانه‌هایی مانند دیوار و شیپور در انتشار این قیمت‌ها را دلیل اصلی ایجاد این موج می‌دانند. 🔅 یک دلیل دیگر، بیش از اندازه طولانی‌شدن تصمیم‌گیری و قانون‌گذاری در این زمینه است که با اطلاع‌رسانی ناقص و محدود یک نماینده، زمینه بدفهمی را ایجاد کرده است. 🔅 از سوی دیگر، موضوعی که از سال گذشته بین نهادهای مختلف از مجلس و ... تا مجمع تشخیص مصلحت دست به دست شده و فرایند تصمیم‌گیری آن به طول انجامیده و هنوز هم به صورت کامل تعیین تکلیف نشده، زمینه ایجاد شایعه و سودجویی را فراهم می‌کند. #خودروسازان #واردات_خودرو 🇮🇷 @mehre_mihan

🚗 زمان تحویل خودروهای سامانه یکپارچه ۳ ماهه شد 👤 مدیر سامانه یکپارچه تخصیص خودرو: 🔸 هفته گذشته سامانه یکپارچه خودرو بازگشایی شد و متقاضیان مهلت داشتند تا نسبت به ثبت‌نام خود در سامانه مذکور اقدام کنند. 🔸 در حال حاضر نتایج دو خودرو ساز کرمان موتور با چهار مدل خودرویی به ترتیب جک J4، J7، S3، S5 و همچنین مدیران خودرو با پنج مدل خودروی آریزو6، FX، تیگو 7، X22 و X55 برای متقاضیان مشخص است. 🔸 این خودرو‌ها براساس اولویت قبل و طبق فراخوان خودروساز و تحویل فوق‌العاده ۳ ماهه در نظر گرفته شده است. #خودروسازان 🇮🇷 @mehre_mihan

🚗 ایران به زباله‌دان خودروهای کارکرده خارجی تبدیل خواهد شد؟! 🔅 سازمان ملی استاندارد، دستورالعمل واردات خودروهای کارکرده و لیست برندهای مجاز که می‌توانند وارد کشور شوند را منتشر کرد. 🔅 بر اساس این دستورالعمل، خودروهای کارکرده از کسب مجوز از سازمان استاندارد و محیط زیست معاف شدند! 🔅 سوال این است که اگر قرار است خودروهای مستعمل غیراستاندارد و از رده خارج خارجی را وارد و کشور را به زباله‌دان دورریختنی‌های خارجی‌ها تبدیل کنیم، چرا از خودروهای بی‌کیفیت و غیراستاندارد خودمان که حداقل نو هستند استفاده نکنیم؟! #خودروسازان #مافیای_واردات_خودرو 🇮🇷 @mehre_mihan

🚗 سامانه فروش یکپارچه خودروها بار دیگر فعال می‌شود 🔅 بار دیگر سایت سامانه فروش یکپارچه خودروها فعال می‌شود تا امکان ویرایش اولویت‌بندی برای متقاضیان خودرو در اولین و دومین دوره سامانه یکپارچه که موعد تحویل ١۴٠٣ دارند، فراهم شود. 🔅 طبق اطلاعیه جدید سامانه یکپارچه فروش خودروها، ظرفیت‌های خالی موجود خودروسازان مجددا با شرایط جدید و از طریق این سامانه از روز دوشنبه (۲۰ شهریور) تا پنجشنبه (۲۳ شهریور) عرضه خواهد شد. #خودروسازان 🇮🇷 @mehre_mihan

🚗 شورای رقابت قیمت ۵ خودروی سایپا را اعلام کرد 🔅 این ماشین‌ها پیشتر در سامانۀ یکپارچه عرضه شده بودند اما قیمتی برای آن‌ها اعلام نشده بود. #خودروسازان 🇮🇷 @mehre_mihan

🚗 همکاری سایپا و شورای رقابت برای گران‌فروشی 🔅 قیمت پنج محصول خودرویی سایپا از سوی شورای رقابت بعد از چندین ماه انتظار متقاضیان خودرو در سامانه یکپارچه در حالی اعلام شد که موجی از گران‌فروشی را به همراه داشت. 🔅 متقاضیان خودرو در سامانه یکپارچه پس از حدود پنج ماه بلاتکلیفی و سردرگمی، اکنون با قیمت‌هایی جدید از خودروهای شرکت سایپا روبه‌رو شدند؛ قیمت هایی که به نفع خودروساز بدون در نظر گرفتن حقوق مصرف کنندگان اعلام شد. 🔅 شرکت سایپا درباره ساینا و کوییک، بدون تغییر اساسی در موتور، بدنه یا سیستم‌های این دو خودروی پرفروش خود، فقط به بهانه اضافه کردن برخی آپشن‌ها اقدام به تغییر نام این محصولات کرده و سپس از شورای رقابت مجوز افزایش چند ده میلیون تومانی آنها را گرفته است. در حالی که آپشن‌های نصب شده هزینه به مراتب کمتری نسبت به رقم اضافه شده به قیمت این خودروها را دارد. #خودروسازان 🇮🇷 @mehre_mihan

🚗 افت بیش از ۳۰ درصدی فروش خودروسازان 🔅 براساس اعلام مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی در مرداد سال 1402 شاخص تولید رشته فعالیت خودرو و قطعات برمبنای شرکتهای بورسی نسبت به ماه مشابه سال قبل افزایش 2/8 درصدی و نسبت به ماه قبل کاهش 22/7 درصدی داشته است. 🔅 همچنین شاخص فروش آن نسبت به ماه مشابه سال قبل کاهش 30/5 درصدی و نسبت به ماه قبل کاهش 41/8 درصدی داشته است. #خودروسازان 🇮🇷 @mehre_mihan

🎥 وزیر صمت: همه رانت‌های صنعت خودرو حذف می‌شود #خودروسازان #فیلم 🇮🇷 @mehre_mihan

🚗 سامانه یکپارچه تخصیص خودرو حذف نخواهد شد 🔅 در پی اخبار منتشر شده مبنی بر حذف سامانه یکپارچه خودروها، معاون صنایع حمل‌ونقل وزارت صمت، حذف سامانه یکپارچه تخصیص خودرو را تکذیب کرده و از برنامه‌ریزی برای توازن‌بخشی به عرضه و تقاضا در تولید و بازار خودرو خبر داده است. #خودروسازان 🇮🇷 @mehre_mihan

🚗 باز هم احتکار خودروسازان با هدفِ گرفتن مجوزِ گرانی 🔅 این روزها کاهش قیمت‌ها و آرامشِ بازار خودرو ظاهرا چندان به مذاق خودروسازان خوش نیامده؛ زیرا براساس اطلاعات دریافتی ۲ خودروساز بزرگ داخلی دنبال دریافتِ مجوز افزایش قیمت هستند. 🔅 از سوی دیگر چون این ۲ شرکت هنوز مجوز افزایش قیمت نگرفته‌اند، تولیداتشان را احتکار کرده‌اند. یک منبع آگاه به فارس گفت که ایران‌خودرو پیشنهاد افزایش ۳۰ درصدیِ تولیداتش را به سازمان حمایت ارائه داده. 🔅 به‌گفتۀ این منبع آگاه، ایران‌خودرو برخی محصولاتش را در سایت‌های تولید تهران مرکزی، خراسان و تبریز دپو کرده. سایپا هم فاکتورکردنِ برخی ماشین‌ها مثل شاهین را کُند کرده است. 🔅 رئیس اتحادیۀ نمایشگاه‌دارانِ تهران می‌گوید: این کارِ خودروسازان تقریبا به عُرف تبدیل‌شده. هروقت می‌خواهند ماشین‌هایشان را گران کنند اول عرضه کم می‌کنند./فارس #خودروسازان 🇮🇷 @mehre_mihan