🌍 باتری‌های اسرائیلی در ایران؛ حوادث لبنان تکرار خواهد شد؟ 🔹تصاویری که در شبکه‌های اجتماعی منتشر شده‌ است نشان می‌دهد که باتری‌های ساخت رژیم صهیونیستی با نشان تادیران (TADIRAN) در ایران به فروش می‌رسد. 🔹طبق بررسی‌ها، کارخانه باتری‌سازی تادیران، بخشی از گروه تادیران اسرائیل می‌باشد. اینکه پس از حوادث متعدد در لبنان و سوریه، باتری‌های رژیم صهیونیستی به این راحتی در وب سایت‌های ایرانی به فروش می‌رسد، غیرقابل باور است! 🔹مشخص نیست مسئول این نابسامانی چه ارگانی است؛ لطفا هوشیار باشید و در صورتی که این باتری را خریداری کردید، در اسرع وقت دور بیاندازید. شایان ذکر است نظامیان باکو در جنگ قره‌باغ به دستگاه ارتباطی ساخت شرکت Tadiran رژیم صهیونیستی مجهز بودند و برخی از نیروهای تحت حمایت باکو توسط این دستگاه و به زبان عربی هدایت و کنترل می‌شدند!

📌 تحلیلگر مرکز تحقیقات رژیم صهیونیستی: حزب الله هدف آسانی نیست و به خوبی برای نبرد آماده است. تحلیلگر مرکز مطالعات رژیم صهیونیستی موسوم به آلما گفت: حزب الله هدف آسانی نیست. «آبراهام لوین» در گفتگو با خبرگزاری رویترز گفت: «حزب الله هدف آسانی نیست. این حزب به خوبی آماده نبرد است و منتظر نیروهای ما هستند.» . 🌐 #اخبارمحورمقاومت @mehvarmo 📣 آیدی برای تبلیغات @f_aaha 🚩گامی به سوی ظهور ...

📌جنگنده‌های نسل چهارم نیروی هوایی آمریکا و روسیه F-۱۶ Fighting Falcon در مقابل MiG-۲۹ Fulcrum در حالی که روسیه ممکن است مجبور شود جت‌های روسی/شوروی را از خط مقدم نبرد در اوکراین بیرون بکشد، زیرا ساعات مجاز پرواز با آن‌ها به سرعت در حال به پایان رسیدن است، F-۱۶‌های طراحی شده توسط ایالات متحده (اما تولید محلی در اروپا) با ساعات پروازی باقیمانده زیادی به اوکراین اهدا می‌شوند. F-۱۶‌های اورجینال برای ۸،۰۰۰ ساعت عملیاتی طراحی شده بودند. به ادعای لاکهید مارتین، آخرین نسخه F-۱۶ (نسخه Block ۷۰/۷۲) عمر طراحی ۱۲،۰۰۰ ساعتی دارد. در حالی که F-۱۶ Block ۷۰/۷۲ جدید با ۱۲،۰۰۰ ساعت پرواز عرضه می‌شود، لاکهید اعلام کرده است که می‌تواند طول عمر جنگنده‌های قدیمی نسخه F-۱۶C/D Block ۴۰/۵۲ را از ۸،۰۰۰ به ۱۲،۰۰۰ ساعت افزایش دهد. . 🌐 #اخبارمحورمقاومت @mehvarmo 📣 آیدی برای تبلیغات @f_aaha 🚩گامی به سوی ظهور ...

📌متاسفانه حقیقت داره و این سخنرانی اقای نجیب میقاتی نخست وزیر لبنان در همین خصوص … . 🌐 #اخبارمحورمقاومت @mehvarmo 📣 آیدی برای تبلیغات @f_aaha 🚩گامی به سوی ظهور ...

تکمیلی/ جنگنده‌های اف ۳۵ زیر نظر این مرد ساخته می‌شود. مکینتاش پیش از این معاون رئیس و مدیر کل سیستم‌های جنگ یکپارچه و سنسور‌ها برای لاکهید مارتین بود. در این مدت، مکینتاش بر توسعه نرم‌افزار برای سیستم تسلیحاتی Aegis و همچنین مدیریت دفاع موشکی، رادار، انرژی هدایت‌شده و برنامه‌های یکپارچه‌سازی سیستم‌های جنگی نظارت داشت. علاوه بر همکاری با برنامه‌های F-۳۵ و Aegis، دوره تصدی مکینتاش در لاکهید شامل نظارت بر مدیریت برنامه و پروژه، مهندسی نرم‌افزار، مهندسی سیستم‌ها و طراحی آویونیک برای هواپیما‌های F-۲۲ رپتور، C-۵ Galaxy، P-۳ Orion و S-۳ Viking بوده است. برنامه F-۳۵ با مشکلات نرم‌افزاری خود دست و پنجه نرم کرده است که عامل اصلی در توقف تحویل یک ساله اخیر بود. از ژوئیه ۲۰۲۳، پنتاگون از پذیرش تحویل F-۳۵‌های جدید که قرار بود مشمول یک ارتقا به نام Technology Refresh ۳ یا TR-۳ شوند (ارتقای نمایشگرها، حافظه کامپیوتر و ارائه قدرت پردازش بهتر)، خودداری کرد. این ارتقا با مشکلاتی در نرم‌افزار و ادغام با سخت‌افزار جدید F-۳۵ همراه بود. این امر، همراه با تأخیر‌های سخت‌افزاری، باعث توقف تحویل شد و ده‌ها جنگنده را در مرکز فورت ورث تگزاس ذخیره کرد. احتمالاً تحویل این جنگنده‌ها تا سال ۲۰۲۵ طول خواهد کشید. . 🌐 #اخبارمحورمقاومت @mehvarmo 📣 آیدی برای تبلیغات @f_aaha 🚩گامی به سوی ظهور ...

📌 جنگنده‌های اف ۳۵ زیر نظر این مرد ساخته می‌شود. شرکت لاکهید مارتین، سازنده جنگنده F-۳۵ از حضور یک متخصص مهندسی نرم‌افزار به‌عنوان مسئول جدید برنامه این جنگنده خبر داد. لاکهید مارتین به‌تازگی یک متخصص مهندسی نرم‌افزار را به‌عنوان مسئول برنامه جنگنده F-۳۵ خود قرار می‌دهد، چرا که مدیر فعلی آماده بازنشستگی است. چانسی مکینتاش، روز چهارشنبه اعلام کرد که در ۱ دسامبر به عنوان مدیر کل برنامه F-۳۵ جنگنده فعالیت خواهد کرد. بریجید لاودردیل، که در حال حاضر برنامه F-۳۵ لاکهید را اداره می‌کند، پس از ۳۸ سال کار در این شرکت، در پایان سال بازنشسته خواهد شد. ادامه مطلب .....👇👇 . 🌐 #اخبارمحورمقاومت @mehvarmo 📣 آیدی برای تبلیغات @f_aaha 🚩گامی به سوی ظهور ...

📌دیگر جت‌های جنگنده طول عمر جت‌های جنگنده آمریکایی در مقایسه با همتایان روسی/شوروی در حال تکمیل جنگنده F/A-۱۸C/D Hornet دارای طول عمر اورجینال ۸،۰۰۰ ساعتی بود، اما می‌توان این عدد را تا ۱۰،۰۰۰ ساعت افزایش داد، در حالی که Super Hornet با ۶،۰۰۰ ساعت عرضه شد، اما این عدد به ۷،۵۰۰ ساعت ارتقا یافت. سایر جت‌های جنگنده (ساعات پرواز تقریبی): خانواده F/A-۱۸: بین ۶،۰۰۰ تا ۱۰،۰۰۰ ساعت یوروفایتر تایفون: ۶،۰۰۰ ساعت داسو رافال: ۷،۰۰۰ ساعت ساب گریپن: ۸،۰۰۰ ساعت . 🌐 #اخبارمحورمقاومت @mehvarmo 📣 آیدی برای تبلیغات @f_aaha 🚩گامی به سوی ظهور ...

ارسالی کاربری از اصفهان .👆👆

📌این هواپیمای بوئینگ از آینده آمده است. هواپیمای ایکس با قابلیت برخاست عمودی، مزایای بسیاری دارد. کمپانی پرآوازه بوئینگ از هواپیمای مبتکرانه برخاست عمودی X خود رونمایی کرد. هواپیمایی که آینده پرواز‌ها را متحول خواهد کرد. به گزارش گجت نیوز، شرکت بوئینگ، غول صنعت هوافضا، در حال توسعه یک فناوری نوآورانه است که می‌تواند تحولی شگرف در صنعت هوانوردی ایجاد کند. این شرکت به تازگی طرح مفهومی یک هواپیمای جدید با قابلیت برخاست عمودی را منتشر کرده است که با استفاده از فناوری فن در بال، امکان انجام ماموریت‌های پیچیده در مناطق صعب‌العبور را فراهم می‌کند. برای توسعه این فناوری پیشرفته، بوئینگ با شرکت آرورا فلایت سایِنسیز همکاری می‌کند. این دو شرکت در چارچوب برنامه SPRINT (سرعت و باند مستقل) آژانس پروژه‌های تحقیقاتی پیشرفته دفاعی (دارپا) مشغول به کار هستند. هدف از این برنامه، طراحی و ساخت هواپیمایی است که بتواند با سرعت بالا و بدون نیاز به باند فرودگاه، در مناطق مختلف عملیات انجام دهد. فناوری کلیدی که در این هواپیما استفاده می‌شود، فن در بال نام دارد. این فناوری به هواپیما اجازه می‌دهد تا به صورت عمودی برخاست و فرود آید، بدون اینکه به باند فرودگاه نیاز داشته باشد. این ویژگی، به ویژه در مناطق صعب‌العبور و مناطقی که امکان ساخت باند فرودگاه وجود ندارد، بسیار کاربردی است. ادامه مطلب .....👇👇

📌طراحی و ویژگی‌های پهپاد Fly Eye پهپاد Fly Eye دارای بدنه فشرده‌ای است که از مواد کامپوزیتی ساخته شده است. ساختار مدولار آن را می‌توان به راحتی مونتاژ یا جدا کرد و قابلیت برخاست و فرود کاملاً مستقل را دارد. این وسیله نقلیه می‌تواند در عرض ده دقیقه مستقر شود و می‌تواند ماموریت‌هایی را در مناطق محدود انجام دهد. طول این پهپاد قابل حمل توسط انسان ۱.۹ متر، طول بال آن ۳.۶ متر و حداکثر وزن برخاست ۱۱ کیلوگرم است. این پهپاد می‌تواند حداکثر ۴ کیلوگرم بار را حمل کند و در دو کوله پشتی حمل می‌شود. دو نفر برای کار با پهپاد مورد نیاز هستند که با دست پرتاب می‌شود و با چتر نجات قابل بازیابی است. مسیر پرواز می‌تواند توسط اپراتور از قبل برنامه ریزی شود و در طول پرواز قابل تغییر باشد. شبیه ساز آموزشی به عنوان بخشی از هواپیمای بدون سرنشین استفاده می‌شود که به خدمه در برنامه ریزی ماموریت، مدیریت پارامتر‌های سیستم و اجرای ماموریت‌ها با شبیه سازی محیط پرواز آموزش می‌دهد. شبیه ساز همچنین تضمین می‌کند که تیم کنترل محموله نظارتی و مشاهده اشیاء را تقلید می‌کند. ضد چرخش علاوه بر سیستم‌های ضد یخ برای بهبود ایمنی پرواز در پهپاد نصب شده است. این وسیله نقلیه همچنین می‌تواند با سیستم کنترل آتش خمپاره SKO-M و سیستم کنترل آتش خودکارتوپاز ادغام شود تا شناسایی آتش را برای عملیات توپخانه فراهم کند. . 🌐 #اخبارمحورمقاومت @mehvarmo 📣 آیدی برای تبلیغات @f_aaha 🚩گامی به سوی ظهور ...