♨️ با تنگه هرمز چه خواهیم کرد؟ 👤 نویسنده مهمان: جواد میرگلوی بیات 🔸 امروز ما توانستیم یک تسلط تاریخی روی تنگه هرمز پیدا کنیم. به هر حال تسلط تاریخی ما بر تنگه هرمز برگ برنده ما در این جنگ و در ادامه تاریخ پر افتخار ایران عزیزمان خواهد بود که باید از طریق این دستاورد تاریخی منافع زیادی برای ایران فراهم آورد.پیشنهادات نویسنده در مورد تنگه هرمز در این متن در چهار بخش دسته بندی شده است: ۱. اخذ عوارض از تنگه هرمز ۲. گشایش تدریجی تنگه هرمز در مقابل رفع دفعتی تحریم‌ها ۳. تنگه هرمز به مثابه ابزاری برای کنترل رفتار معاندانه غرب ۴. تنگه هرمز برای تسریع توسعه ایران 🔸 در این متن با یک نگاه تاریخی به قوانین بین الملل در مورد آب‌راه‌هایی مانند تنگه هرمز نشان دادیم که چگونه این قوانین در خدمت قدرت‌های بزرگ قرار گرفتند و کاملا بسترمند هستند که با تغییر شرایط از جمله موازنه قدرت این قوانین قابل تغییر هستند. تسلط ما بر روی تنگه هرمز امروز همان لحظه‌ای است که حتی می‌تواند قوانین بین الملل را تحت تاثیر قرار دهد تا منافع ما بیشتر تامین شود. در این متن به فرصت‌های سیاسی، اقتصادی و توسعه‌ای و حتی امنیتی که تسلط بر روی تنگه هرمز برای ایران فراهم می‌آورد اشارتی شده است. ✍ اندیشکده مرصاد پس از بحث تسلط ج.ا.ایران بر تنگه هرمز و کسب درآمد از این مسیر، سعی کرد با ایده‌هایی همانند #سوآپ_ارضی با عمان، تملک تهران بر تنگه را مطابق قوانین بین الملل مشروعیت بخشد. در همین راستا و در این یادداشت، دکتر جواد میرگلوی بیات متخصص حوزه عمان و امارات به ابعاد مختلف این موضوع پرداخته‌اند که از یادداشت ایشان در اندیشکده به عنوان نویسنده مهمان استفاده می‌کنیم. 🔗 متن کامل يادداشت را از اینجا مطالعه کنید. ©️@mersadcss🔷🔷🔷

همکار و برادر عزیز جناب آقای سید معین کامروا شهادت جانسوز مجاهد بأموال و أنفس، آقا محمد مهدی یگانه را به شما و خانوادۀ گرامی تسلیت و تبریک عرض می کنیم. امیدواریم این سعادت برای شما و لیاقت برای ما باشد که مسیر آن شهید سعید را مجدانه‌تر از گذشته ادامه و امتداد دهیم. بار سنگینی که فقدان این عزیز بر دوش ما گذاشته است روی زمین نخواهد ماند و تا مقصدی که مورد رضای خداوند متعال و صاحب عصر عج است خواهد رسید؛ ان شاالله. @mersadcss

♨️ خلاصه سیاستی «اتحاد غذایی علیه محاصره» بحران اوره و امكان پیمان دوجانبه برای گشایش ترانزیتی 👤 نویسنده: سیدمجتبی بقایی اردکانی 🔗 متن خلاصه سیاستی را از اینجا مطالعه کنید. ©️@mersadcss🔷🔷🔷

♨️ خلاصه سیاستی «احیای فوری منابع ارزی از مسیر دیپلماسی گردشگری پساجنگ» 👤 نویسنده: سیدمجتبی بقایی اردکانی 🔗 متن خلاصه سیاستی را اینجا از مطالعه کنید. ©️@mersadcss🔷🔷🔷

♨️ «راه توسعه» یا بن‌بست ژئوپلیتیکی؟ بررسی ظرفیت‌های ایران در خصوص تلاش برای بازنگری عراق در راهبرد ترانزیتی خود 👤 نویسنده: شهاب نورانی‌فر 🔸پروژه «راه توسعه» و بندر فاو از سوی عراق به‌عنوان مسیری سریع‌تر برای اتصال به اروپا معرفی شده، اما در سطحی کلان، بیش از آنکه صرفاً اقتصادی باشد، دارای اهداف ژئوپلیتیکی است؛ از جمله کاهش وابستگی به مسیرهای متاثر از ایران و ایجاد همکاری راهبردی با ترکیه. با این حال، وابستگی ساختاری این پروژه به تنگه هرمز، آن را در برابر تحولات امنیتی این گذرگاه آسیب‌پذیر می‌کند. در صورت بروز بحران، کارکرد بندری پروژه مختل شده و در نتیجه، کل زنجیره ترانزیتی آن دچار اختلال می‌شود و مزیت رقابتی آن برای تجارت با شرق آسیا عملاً از بین می‌رود. 🔸یکی از مهم‌ترین چالش‌های پروژه راه توسعه، اغراق در برآورد زمان انتقال کالا به اروپا است. برخلاف ادعای کاهش زمان به ۱۵ روز، در عمل انتقال کالا از شرق آسیا به عراق همچنان زمان‌بر بوده و مجموع زمان ممکن است به حدود ۳۰ روز برسد؛ رقمی نزدیک به مسیر کانال سوئز. در مقابل، اتصال به کریدور چین–پاکستان (CPEC) می‌تواند زمان انتقال را به ۱۵ تا ۲۲ روز کاهش دهد. افزون بر این، هزینه‌های زیرساختی در این مسیر برای عراق کمتر بوده و عمدتاً به توسعه داخلی محدود می‌شود، در حالی که پروژه فاو بار مالی سنگینی بر دوش بغداد می‌گذارد. 🔸 قرار گرفتن عراق در مسیر کریدورهای منطقه‌ای مانند CPEC می‌تواند علاوه بر مزایای اقتصادی، فرصت‌های ژئوپلیتیکی تازه‌ای ایجاد کند. این مسیر امکان کاهش آسیب‌پذیری عراق در برابر بحران‌های تنگه هرمز را فراهم کرده و جایگزینی برای واردات و صادرات ارائه می‌دهد. همچنین در حوزه انرژی، انتقال نفت از مسیرهای جایگزین مانند ایران، بندر جاسک یا گوادر می‌تواند به تنوع‌بخشی مسیرهای صادراتی کمک کند. چنین رویکردی، ضمن ایجاد موازنه در برابر مسیر ترکیه، می‌تواند جایگاه عراق را در معادلات منطقه‌ای تقویت کرده و زمینه همکاری‌های گسترده‌تر با ایران و سایر همسایگان را فراهم سازد. 🔗 متن کامل يادداشت را از اینجا مطالعه کنید. ©️@mersadcss🔷🔷🔷

♨️ خلاصه سیاستی «سازوکار مدیریت تنگه هرمز» 👤 نویسنده: سیدمجتبی بقایی اردکانی 🔗 متن خلاصه سیاستی را اینجا از مطالعه کنید. ©️@mersadcss🔷🔷🔷

🎞 پادکست مدائن ⚓️ از گروتیوس تا سانتیاگو: هژمونی و مقاومت در آب‌های آزاد 🔻آب‌های آزاد مفهومی است که تا پیش از معرکۀ رمضان به ندرت در گفتگوهای عمومی ما ایرانیان نشانه‌ای از آن وجود داشت. با محقق شدن وعدۀ انسداد آبراه جهانی هرمز ما تازه به درکی نزدیک از احاطه شدن توسط یک نظم دوردست اما بسیار نافذ رسیده ایم. آب های آزاد همچون هوای آزاد برای تنفس نظم سیاسی مسلط بر جهان مدرن است و اکنون صدای تنگی نفس آن در بیخ گوش ما، دریچه‌ای به یک خودآگاهی جدید است. ما خواسته یا ناخواسته به معرکه‌ای دعوت شده ایم که در سال‌های منتهی به پیمان وستفالی، توسط گروسیوس هلندی، پدر حقوق بین‌الملل، صورت‌بندی اولیه شد. 🔻تصور اینکه مسئلۀ تنگۀ هرمز به گونه‌ای استثناء محلی تبدیل شود، در واقع یک نوع استنکاف از قبول دعوت به این معرکه جهانی است. ما فرصت آن را داریم که با تفسیری جهان‌شمول و تاریخ‌مند از جدال هرمز، خود را در پیوند و هم‌پیمانی با نیروهایی قرار دهیم که پیش از ما توانسته‌اند یک گام بزرگ در برابر هژمونی قدرت‌های بحری پیش نهند و عقبنشینی تاریخی حاصل از اعلامیه سانتیاگو را در کارنامۀ جنوب جهانی ثبت نمایند. رژیم حقوقی آنکلوز که اکنون در آب‌های بین‌المللی حاکم است، برآیندی از تحمیل سلطه از یک سو و ارادۀ بر مقاومت از سوی دیگر است. ایرانیان اگر به تاریخ مقاومت جهانی در دریا بپیوندند، فرصت آن را دارند که دومین انقلاب در رژیم دریاها را پس از سانتیاگو، به نام خود ثبت کنند. 🔻این دومین برنامه از سری پادکستی است که با «از صور تا ایلاف» آغاز شد و به موقعیت سیاسی و تمدنی ایران در دوگانۀ برّ و بحر می‌پردازد. در این برنامه رضا محمدی و پریسا رضایی به عنوان دو محقق جوان که هر یک پیگیر یک سویۀ خاص از تنازع بر سر دریا بوده‌اند گفتگویی تطبیقی از منظر این دو زاویه شکل می دهند. 📽 مشاهده در آپارات ©️@mersadcss🔷🔷🔷