پرچم منحوس اسقاطیلی که براثر ترکش حملات امروز به این روز دراومد

اصابت بخشهایی از موشکهای تروریست‌های صهیونیست به مدارس غزه

عضو کنست اسرائیل از قدرت یهود نتانیابو ممکن است به دنبال جایگزینی برای ما باشد، ممکن است گانتز را به جای ما ترجیح دهد.

🎥 دقیقه‌های اقتصاد اسلامی حق نزدیکان را اعطا کنیم ♻️ قسمت ۳۱ از ۱۰۰ 🗣 دکترحمیدرضا مقصودی

🔸 سرکوب حقوق و دستمزد کارمندی و کارگری به بهانه تورم، هیچ‌گونه شواهد تجربی و مطالعاتی متقن ندارد. 📌 در نشستی به میزبانی خبرگزاری ایکنا(قم) به مناسبت روز کارگر مطرح شد: 🔹احسان ولدان قائم‌مقام اندیشکده قصد و پژوهشگر حوزه حقوق و دستمزد: براساس نظریه مارپیچ حقوق و تورم، با افزایش حداقل دستمزد، باید شاهد افزایش تورم باشیم و این چرخه ادامه پیدا می‌‌کند. در دهه ٧٠ میلادی این نظریه به‌عنوان مناقشه جدی مورد بحث اندیشمندان این حوزه قرار گرفت، اما با فروکش کردن تورم در آمریکا در همان دهه، این نظریه تا حدودی کنار گذاشته شد و به شواهد تجربی محکمی برای این نظریه نرسیدند. رابطه علیت معناداری بین افزایش دستمزد و افزایش تورم در هیچ‌کدام از مطالعات متعددی که در کشورهای توسعه‌یافته در دهه ۷۰ و پس‌ از آن انجام شد، وجود ندارد و برخلاف تصور عده‌ای، عکس این رابطه مورد تأیید بسیاری از اندیشمندان است؛ در واقع بر این باورند که فشار تورمی باعث افزایش حداقلی دستمزد می‌شود. پس از افزایش دستمزد بیش از تورم در سال ۱۴۰۱، شاهد بی‌تأثیر بودن افزایش دستمزد بر نرخ تورم و نرخ بیکاری بودیم. این دو اتفاق قابل مطالعه و پژوهش است و سیاست‌مدار نباید به بهانه چرخه تورم، افزایش دستمزد را سرکوب کند. 🔺این نشست را به طور کامل از لینک زیر بخوانید. https://iqna.ir/00HMF4

🎬مناظره اقتصادی 🖊۴۰ ساله ما رو با اقتصاد غربی به اینجا کشوندید، یکم بیخیال بشید ببینیم اسلام هم چیزی داره یا نه.

🎬 چاقو تو رو نکُشت حمیدرضا 😔🔪 روایت متفاوت #احمد_نوایی از لحظه شهادت #شهید_حمیدرضا_الداغی (لطفا تا انتها ببینید و منتشر کنید)

شرح ماجرای خودرو؛ مختصر و مفید من خودرو ندارم اما قطعا مثل همه پیگیر خودروی باکیفیت و قیمت مناسبم. همچنین حدود دو سال متمرکز بر بحث خودرو در ایران و جهان هستم. جمع‌بندی مطالعاتم بصورت خلاصه اینچنین است: در تناسب قیمت-کیفیت نه خودتحقیری پیرامون خودروی داخلی و نه تصویر آرمانی خودروی خارجی، هیچیک صحیح نیستند. راهکار انحصار و واردات نیست! آزادسازی تولید خودروست. مساله خودروی کشور تقاضای انباشته با قدرت خرید ۲۰۰ تا ۴۰۰میلیون است. واردات برخلاف تصویرسازی رسانه، هیچ امکانی برای پوشش این تقاضا ندارد و فقط باعث تضعیف معیشت عمومی مردم با رشد تورم از محل گرانی ارز ناشی از تقاضای واردات برای قشر محدودی از سرمایه‌داران میشود. وضعیت برخورداری ساکنین مناطق آزاد کشور از خودروهای وارداتی، خود گویای این ماجراست. این نظر کارشناسی بنده پس از چند هزار صفحه مطالعه و چند صد ساعت مصاحبه با اهل فن است. شما میتوانید مخالف باشید و در نقد بنده استدلال کنید که قطعا محترم است اما تا به حال در برابر هر اظهارنظر کارشناسی فنی درباره واردات که تاکنون پیش‌بینی‌های محقق شده‌ای را دارد فعلا فقط تهمت و تخریب عایدی اینجانب بوده است اما با اینحال از هرگونه نظری که باعث مهار تورم و رشد تولید شده و بتواند مسائل پیرامون خودرو را حل نماید با آغوش باز استقبال میکنیم. ✍سیدامیرحسین حسینی

🌱 به نام حق 😎 اندر عجایب لیبرال‌ها ! جان مینارد کینز : «اقتصاددانان معمولاً بردگان یکی از فلاسفه دوران گذشته بوده‌اند» 📚پیرو و. مینی، فلسفه و اقتصاد؛ مبادی و سیر تحول نظریه اقتصادی، ص۱. 🤔 بعد اونوقت بعضی از بردگان فکری و ریزه‌خواران سفره آنان در ایران معتقدند یک فیلسوف فقیه که در چارجوب اندیشه اسلامی می‌اندیشد و باب مکاسب و معاملات فقه در مشتش است نمی‌تواند و نباید دیدگاه و نظریه اقتصادی داشته باشد! اعتبار علمی ندارد! ✍️ سیدجواد میرزازاده

اسلاید ۱۱ جا مونده بود

چون مردم را ندارید مدام آویزان اجنبی می شوید.

🔺گریه‌های استاد موسوی تهرانی کنار ضریح حضرت معصومه (س) 👈 در عید غدیر ۱۴۰۱ | چه حال خوش و رشک برانگیزی است و گویا زبانحال استاد عزیز چنین است: ▪️گره زدم به ضریحت امید آخری‌ام را ▪️گذاشتم سر راهت دل کبوتری‌ام را ▪️غبارهای ضریح تو را به چشم کشیدم ▪️مگر قبول کنی اشکهای نوکری‌ام را (با تشکر از حاج آقای نجفی‌نژاد)