🔴✅توطئه ی عثمانی ها برای کریدور شمال_جنوب قسمت دوم واقعیت ماجرا این است که همه چیز از آن جنگ بی خاصیت(قره باغ) آغاز شده است. الهام علی اف به استناد به یکی از مفاد صلحنامه ی جنگ دوم قرباغ (2020) می گوید ارمنستان متعهد شد که کریدور زنگزور را برای اتصال نخجوان به جمهوری باکو عملیاتی خواهد کرد اما وزیر امورخارجه ی ارمنستان در سفر امروز خود به تهران به این نکته اشاره کرده است که باکو از صحبت حکومت ارمنستان برای ایجاد راه ارتباطی بین نخجوان و جمهوری باکو از طریق سیونیک برداشت راه اندازی کریدور را داشته که ما این را رد می کنیم. مطمئنا خود همین صحبت های وزیر امورخارجه ی ارمنستان تنش های متعددی را با باکو به دنبال خواهد داشت. ترکیه و جمهوری باکو نه دغدغه ی اسلام دارند و نه دلشان به حال مسلمین و مومنین در جمهوری باکو می سوزد آن ها به دنبال کریدور شرق به غرب هستند تا دریای خزر و آسیای مرکزی را به مدیترانه متصل کنند و از این طریق بازار آسیای میانه را در دست بگیرند وبرای این امتیاز به کریدور نخجوان باکو از طریق سیونیک محتاج اند، طبیعتا کریدور شمال_جنوب و مشارکت ارمنستان در این کریدور مزاحم کریدور شرق به غرب ترکیه و باکو خواهد بود و علاوه بر آن اهمیت خط ریلی باکو_تفلیس_ترکیه را نیز به شدت کاهش خواهد داد و با آماده شدن کریدور ایران_عراق_سوریه ممکن است کشور هایی نظیر چین انتقال کالا های خود به اروپا را از طریق کریدور ایران_مدیترانه انجام دهند. درواقع موقعیت ژئوپولیتیکی ایران برای کریدور شمال_جنوب و شرق به غرب برای کشورهای ذی نفع که از آن بهره‌مند خواهند شد بسیار مناسب است این مساله برای ترکیه و جمهوری باکو سخت است و درحال سنگ اندازی برای اتصال زمینی ایران به روسیه هستند. خط ریلی جلفا_یراسخ_ایروان_تفلیس و بزرگراه مغری_یراسخ_ایروان (که قسمتی از آن از نواره ی خاک تازه آزاد شده ی جمهوری باکو می گذرد و البته جاده ی جایگزین به کمک ایران درحال مهیا شدن است) ارمنستان را از محاصره خارج خواهد کرد و البته حکومت باکو را از مسیر کریدور اخراج خواهد کرد. هیچ چیز نمی تواند اراده ی ایران را برای کریدور شمال_جنوب تغییر دهد. این کریدور زیرساخت های گسترده اقتصادی، جذب سرمایه های خارجی، قوت بخشی به قدرت بین المللی ایران و توسعه ی کشور را به دنبال خواهد داشت لذا هیچ عقب گردی از این کریدور به عمل نخواهد آمد. ✏️#ابوقاسم

🚨🚨🚨مشارکت ایران برای تکمیل جاده «تاتو» در ارمنستان معاون وزیر راه: باکو از مسیر ترانزیتی ایران به اروپا حذف می‌شود

🔴✅توطئه ی عثمانی ها برای کریدور شمال_جنوب قسمت چهارم طريق دیگری که برای کریدور شمال_جنوب می توان تصور کرد از بندر گوادر پاکستان است پاکستان_افغانستان_ترکمنستان_خزر_باکو_تفلیس_روسیه بعد از اینکه طالبان افغانستان را دراختیار گرفت پاکستانی ها با آذربایجان و ترکیه در جمهوری باکو رزمایش سه برادر را برگزار کردند، ترکیه با پاکستان در برسرموضوع طالبان و افغانستان منافع مشترک دارند و هردو کشور دربازسازی افغانستان مشارکت خواهند داشت به نظر می آید ترکیه، پاکستان، جمهوری باکو گرجستان برای کریدور شمال جنوب برنامه ی مجزا داشته باشند، کریدوری که شاید از زیر پرچم امارت اسلامی گذرخواهد کرد. برای همین دلائل است که ما نه جنگ قره باغ را جنگ اسلام و کفر می دانستیم و می دانیم، که برایش سجده ی شکر برویم و نه طالبان را جنبش اصیل منطقه می دانیم که جار بزنیم طالبان تغییر کرده است انسان تعجب می کند که در قرن بیست و یکم برخی افراد کج فهم با یک ادعای غير واقعي و بدون تضمين برای کشور در مساله ی افغانستان هزینه سازی می کنند همان افرادی که امضای کری را تضمین نمی دانستند گفته های طالبان مبنی بر تغییر خود را تضمین دانستند. همین افراد بعضا ساده اندیش در مساله ی قره باغ با عناوین احساسی و نژادی انتخاب تصمیم عقلانی را از حاکمیت ربودند. ✏️#ابوقاسم