وزیرجنگ اسقاطیل دیشب اعلام کرد یک اداره "افق شمالی" برای تقویت امنیت شهرک های شمالی ایجاد خواهد شد که باید عناصر امنیتی را برای زندگی ساکنان در مقابل برنامه های حزب الله برای اشغال خانه های آنها و قتل عام آنها را بهبود بخشد. وی در نظر دارد برای تقویت یگان های آماده باش، دروازه های شهرک ها و حصارهای احاطه کننده آنها، بهبود مواضع دفاعی و ... را افزایش دهد اما اسقاطیلیها امیدی به افق شمال ندارند آنها به مدت ۹ هفته به عنوان اواره در اتاق های کوچک در هتل های سراسر کشور و در آپارتمان های اجاره ای که برای مدت نامحدود اجاره کرده اند زندگی می کنند. صبر غاصبان خط درگیری رو به اتمام است یکی از غاصبای منطقه : من سناریویی نمی بینم که نصرالله داوطلبانه منطقه را ترک کند. درست است که شمال باید محافظت شود و واحدهای آماده به کار تقویت شوند، اما غیرممکن است که این پاسخ به ۷ اکتبر باشد. شمال باید خیلی وقت پیش تکمیل می شد. بهتر است دولت برای مردم توضیح دهد که اینجا چه می گذرد، زیرا آنها نمی فهمند چگونه انتظار دارند ما با این شرایط به خانه برگردیم یه اسقلطیلی دیگه غاصب منطقه میگه .ما نمی توانیم مدت طولانی تری به عنوان اپاره باقی بمانیم. اسقاطیل باید به لبنان بفهماند که یا عقب نشینی کرده و در صلح در کنار ما زندگی می کنند یا جنگ. ما می خواهیم نوه ها و نتیجه های خود را بزرگ کنیم.

مرکز نظارت بر تردد کشتی‌های بریتانیا از حادثه‌ای مربوط به یک هواپیمای بدون سرنشین در دریای سرخ، در حدود ۴۷ مایلی د از بندر حدیده تحت کنترل انصارالله در یمن خبر داد.

حملات ارتش اسقاطیل به مناطق مرزی لبنان

حقیقتا سر ماجرای اینترنت فشار زیادی داره بهم وارد میشه و دیگه نمیتونم این همه وقت تلف کنم برای رفتن از هزار راه تا بشه یه چیز دانلود کرد یا اپلود کرد یا وصل شد به فیلتر شکن و هزارتا دردسر دیگه نهایتا فعالیتها رو محدود میکنم به زمانهایی که در طول روز اینترنت درست درمون در دسترسم باشه علی القاعده بخش اطلاع رسانی سریع و به موقع رو از دست میدم و شاید خیلی خبرها رو نتونم بزنم و محدود بشم به مواقع خاص یا اخبار خاص چاره ای نیست من همه زورم رو زدم واقعا ان‌شاءالله از بقیه منابع بتونید استفاده کنید

جایگزینی مسیر زمینی به جای مسیر دریایی به دنبال تهدید حوثی‌ها در دریای سرخ برای کشتی‌های باری اسقاطیل، تراک‌نت راه‌اندازی یک پل زمینی بین بنادر دبی و حیفا را آغاز کرد. مسیر جدید راهی برای انتقال کالا بدون ترس خواهد بود از این پس بار در مسیر ارتباطی دبی، عربستان و اردن و بندر حیفا از طریق زمین و برگشت انجام می شود. این قرارداد با شرکت لجستیک امارات متحده عربی Puretrans FZCO که با همکاری شرکت بندری DP WORLD کار می کند، امضا شد. انتظار می رود این گذرگاه زمینی که تاییدیه وزارت جنگ و دولت اسقاطیل را دریافت کرده، ۸۰ درصد از زمان عبور از مسیر دریایی را صرفه جویی کند، جایگزینی سریعتر از عبور از کانال سوئز ارائه دهد و راه حلی برای مشکلات امنیتی این گذرگاه ایجاد کند. این شرکت همچنین از پیشرفت در همکاری با شرکت لجستیک بحرین خبر می دهد که به ارتش آمریکا خدمات ارائه می دهد و در امارات متحده عربی، خاورمیانه، آفریقا، اروپا و قفقاز فعالیت می کند به عنوان بخشی از این توافق، طرفین در زمینه حمل و نقل زمینی محموله در مسیر «پل زمینی» همکاری خواهند کرد تا شرکت‌های حمل‌ونقل بار و ارائه‌دهندگان خدمات حمل‌ونقل بتوانند از بستر تراک‌نت برای بهینه‌سازی حمل‌ونقل در مسیر استفاده کنند. به عنوان بخشی از این همکاری، خدمات "تراکنت" برای کاربران مسیر پل زمینی شامل اتوماسیون حمل و نقل بار، نظارت بر زمان واقعی کامیون ها و وضعیت محموله ها، محاسبات آلایندگی برای هر محموله و غیره خواهد بود

بيان صادر عن المقاومة الاسلامية في العراق : بسم الله الرحمن الرحيم ‏﴿أُذِنَ لِلَّذِينَ يُقَاتَلُونَ بِأَنَّهُمْ ظُلِمُوا وَإِنَّ اللَّهَ عَلَى نَصْرِهِمْ لَقَدِيرٌ﴾‏ رداً على الجرائم التي يرتكبها العدو بحق أهلنا في غزّة، استهدف مجاهدو المقاومة الإسلامية في العراق، قاعدة الاحتلال الأمريكي "حرير" شمال العراق، بطائرة مسيرة ، أصابت هدفها بشكل مباشر. (وَمَا النَّصْرُ إِلَّا مِنْ عِندِ اللَّهِ إِنَّ اللَّهَ عَزِيزٌ حَكِيمٌ) المقاومة الإسلامية في العراق الاربعاء ٢٢ - جمادى الاول ١٤٤٥ هـ ‏ ‏ #الإعلام_الحربي

یه اسقاطیلی براثر اصابت ترکش راکت مقاومت در شهرکهای اطراف غزه زخمی شد

اصابت راکت به کارخانه ای در اطراف غزه

کارخانه در اشکول بوده