آقایان تیم وفاق - قالیباف و پزشکیان مگر قول نداده بودید؟ قضیه از چه قرار است؟ کشورها معمولاً هزینه و مالیات خودرو را به دو شیوه می‌گیرند: 🔹 مالیات بر خرید و مالکیت (Acquisition / Ownership Tax): یعنی هنگام خرید یا واردات، خودرو با مالیات، عوارض و تعرفه گمرکی (Import Duty / Tariff) گران می‌شود، اما هزینه استفاده و سوخت می‌تواند پایین‌تر باشد. 🔹 مدل دوم: مالیات بر مصرف و استفاده است (Consumption / Usage Tax): در این روش خودرو با قیمت و تعرفه پایین‌تری عرضه می‌شود، اما دولت از طریق مالیات سوخت (Fuel Tax / Fuel Excise Duty)، عوارض جاده، مالیات های سنگین بر استفاده از خودرو های لوکس و سایر هزینه‌های استفاده از خودرو درآمد کسب می‌کند. در ایران تاکنون مدل اول اجرا می شد(خودرو گران / بنزین ارزان) و عجیب اینکه قرار هم نیست مدل دوم اجرا شود! و این از عجایب حکمرانی مملکت ماست! اگر قرار است قیمت بنزین جهانی شود تا مثلا جلوی قاچاق گرفته شود، در عوض مردم باید بتوانند بهترین ماشین ها را با قیمت جهانی و ارزان بخرند. حالا تیم وفاق(دولت و مجلس) در عمل می خواهند هم ماشین را گران بخریم و هم گران استفاده کنیم! و عجیبتر اینکه این اصلاحات اقتصادی را هم در میان جنگ با قدرتمندترین ارتش های جهان و سخت ترین محاصره اقتصادی تاریخ انجام می دهد! من حقیقتا این آقایان وفاقی را نمی فهمم!!! ✅ کانال شخصی علی‌اکبر رائفی‌پور در ایتا👇 🆔 @raefipour