🌷🌵🌷🌵🌷🌵🌷🌵🌷🌵🌷
💑 قوانین گفت و گوی زوجین
ریزه‌کاری‌هایی که نباید فراموش کنیم
________☆♡☆____________
🌺 مچ‌گیری ممنوع است
'''''''''"'"'""""""""""''""''''''""""""""""""""""'''''''''''''''''''''''''''
🌷 سعی کنید از نکته‌های مثبت ➕ شخصیت همسرتان یا کارهای خوشایندی که اخیراً از او دیده‌اید، ذکری به میان بیاورید تا فضای مذاکره صمیمی‌تر شود.
🌵 انتقادهای پی‌‌درپی❌، مچ‌گیری‌های دائمی و محکوم کردن‌های معمول، روحیه طرف را خراب می‌کند. نخواهید به او ثابت کنید که همیشه اشتباه کرده است و شما بخشنده بوده‌اید. مطمئن شوید از راه تشویق بهتر می‌توانید در دیگران تغییر مثبت به‌وجود آورید.
_ ☆ ♡ ☆ _
🌐 @shabnamshabna
🔰سؤال:
اگر خداوند رزّاق است، قحطى ها براى چيست⁉️
✅پاسخ:
👈 گاهى كمبودها جنبه كيفرى دارد، چنانكه قرآن در مورد كيفر بنى اسرائيل مى فرمايد:
«فبظلم من الّذين هادوا حرّمنا»نساء/۱۶۰
به خاطر ظلمى كه يهود كردند، بخشى از خوردنى ها را بر آنان حرام كرديم.
👈گاهى جنبه آزمايشى دارد:
«و لنبلونّكم بشى ء من الخوف و الجوع» بقره/۱۵۵
ما از طريق گرسنگى و ترس و... شما را آزمايش مى كنيم.
👈 گاهى جنبه تربيتى دارد:
«فاخذناهم بالبأساء... لعلّهم يتضرّعون» انعام/۴۲
ما براى تضرّع و برگشت آنان به سوى خداوند، آنها را از طريق ناگوارى ها گوشمالى مى دهيم.
👈 و گاهى نتيجه قهرى برخورد نادرست انسان با طبيعت است،
همچون تخريب جنگل ها، آلوده ساختن آب رودخانه ها و به هم زدن تعادل محيط زيست كه در طول زمان، مشكلات بسيارى از جمله قحطى را بدنبال مى آورد.
✅ اگر ايمان داشته باشيم كه رزق از خداست، ريشه ى بسيارى از حرص ها، بخل ها، حيله ها، حسدها، كلاهبردارى ها و كم فروشى ها، در انسان مى خشكد.
«انّ اللّه هو الرّزاق...»
#رازقیت_الهی
🌐 @shabnamshabna
🔥از هواپیمای‌مسافری‌تا‌اوکراینی
🔻دست خناسی در تاریکی، برادری را مقابل خودروی درحال حرکت برادر دیگر می افکند و بعد به زخم هر دو می خندد...
🔻به نظر میرسد دولت آمریکا پس از اطمینان از سیلی موشکی ایران، طراحی بسیار پیچیده‌ای با ترکیب جنگ الکترونیک، عوامل نفوذی و ... شکل می دهد.
🔻هدف این طراحی شیطانی، پوشاندن تاثیرات سیلی موشکی در آمریکا و تغییر سریع فضای عمومی تاثر و مطالبه انتقام سخت و در نهایت ایجاد اعتشاش بی پایان در داخل ایران بود.
🔸پ.ن۱: آیا کسانی از اینکه سپاه به جای پایگاه التاجی در لحظه آخر و بدون اطلاع آنها، عین الاسد را هدف گرفت خشمگین شده بودند؟ مگر اطلاعاتی را به جایی فرستاده بودند؟
🔸پ.ن۲: چه کسی اجازه پرواز را در خطرناکترین شرایط صادر کرد؟ چه کسی ورود موشک کروز را به داخل ایران اعلام کرد؟ چه عاملی موجب قطع ارتباط در سامانه پدافندی شد؟
🔸پ.ن۳: شاید با تکمیل اطلاعات در آینده، همه ببیند که طراحان شهادت مسافران مظلوم هواپیمای اوکراینی، همان عوامل حمله به هواپیمای مسافربری ایران در خلیج فارس در سال ۶۷ بوده‌اند.
🔸پ.ن۴: داغ این شهدای مظلوم از خاطر ملت نخواهد رفت...
✍حمیدرضا ابراهیمی
🇮🇷 کانال اساتید انقلابی و نخبگان علمی
@shabnamshabna
هدایت شده از ثامن مازندران
♨️ شما فقط بگو یا علی!
*معتقدم حاج قاسم دو بار ترور شد. ترور اول یا ترور حقیقی در لحظه شهادت او بود. امریکا انتظار داشت که شهادت او نقطه پایانی باشد برای محبوبیت سلیمانی، قدرت منطقه‌ای ایران و شکست‌های آمریکا؛ و آغازی برای هژمونی آمریکا در منطقه و درنهایت ذلت ملت ایران. اما امروز شهید سلیمانی از سردار سلیمانی قدرتمندتر، بانفوذتر و پیروزمندتر شده است.
🔹 تاکنون سابقه نداشته است که آمریکا کسی را ترور کند ولی از زنده بودن اسمش بیشتر بهراسد! لذا ترور دوم در فضای مجازی و شبکه های موبایلی اتفاق افتاد. از شهادت فرمانده نیروی قدس سپاه دو سال می‌گذرد، ازآنجایی‌که مدیریت اینترنت و شبکه‌های اجتماعی مانند اینستاگرام، توییتر، فیسبوک، یوتیوب، گوگل و... در دست پنتاگون است، آمریکا برای جبران تحقیر خود، به همه این شبکه‌ها دستور داده است که تصاویر، نوشته‌ها، فیلم‌ها، صوت‌های شهید سلیمانی را حذف کنند. حتی به برخی منافقین و لمپن های داخلی دستور داده شده که تصاویر، نمادها و اسامی حاج قاسم را به آتش بکشد.
🔸 اما اقدام دولت و دولتمردان ما چه بوده است؟ وزیر ارتباطات جوان دولت سیزدهم صرفا به یک نامه به مدیر یکی از شبکه های اجتماعی بسنده کرده است. آیا چنین امری کافی است؟
🔹 امروز مطالبه گری همه دوست داران حاج قاسم از چپ و راست این است که وزیر جوان با راه‌اندازی یک قرارگاه عملیاتی و با کار عمیق و کارشناسی پاسخ درخور شأن به جنگ اطلاعاتی، سایبری و شناختی آمریکا بدهد.
👌 آقای وزیر همه فعالان اصولگرا و اصلاح‌طلب در داستان حاج قاسم با هم وحدت دارند و در این راستا به شما کمک می‌کنند؛ شما فقط بگو یا علی!
✍ فرهاد مهدوی
#ثامن
#مکتب_سلیمانی
هدایت شده از ثامن مازندران
🔰 حادثه تلخ هواپیمای اوکراینی، همه ما همدرد هستیم
✍🏻 حامد نوری
🔹 دو سال از حادثه تلخ سقوط هواپیمای اوکراینی می‌گذرد. گروهی بودند که از این حادثه خوشحال شدند چون بهانه‌ای دستشان افتاد تا عملیات شهید سلیمانی و موشکباران پایگاه آمریکایی عین‌الاسد را به حاشیه ببرند و از نیروهای مسلح عقده‌گشایی کنند. عده‌ای مغفول و غرض‌ورز که فکر می‌کنند که آن هواپیما تعمداً ساقط شده و برای نظام نفعی داشته، عده‌ای به شکلی وانمود می‌کنند که این اتفاق بی‌سابقه بوده و در هیچ جای دنیا یک هواپیمای مسافربری با موشک ساقط نشده و دائماً می‌گویند مگر می‌شود سیستم‌های پدافندی نتوانند هواپیمای مسافربری را از یک موشک تشخیص بدهند. این اتفاق اولین نبوده و البته امیدوارم که آخرین باشد و در ادامه به نمونه‌های این اتفاق خواهیم پرداخت:
1⃣ هواپیمای بوئینگ ٧٢٧ هواپیمایی ملی لیبی روز ۲۷ فوریه ۱۹۷۳ در حال پرواز از طرابلس به قاهره پایتخت مصر بود و میانه راه توقف کوتاهی در شهر بنغازی برای سوار کردن مسافر داشت، به دلیل حادثه طبیعی (طوفان شن) هواپیما از مسیر خارج و وارد صحرای سینا می‌شود که در آن زمان در اشغال صهیونیست‌ها بود و توسط دو فروند جنگنده اف۴ فانتوم نیروی هوایی رژیم صهیونیستی به رگبار بسته شد و باعث کشته شدن ۱۰۸ مسافر بی‌گناه گردید.
2⃣ هواپیمای توپولوف ١۵۴ هواپیمایی سیبریا در سال ۲۰۰۱ از تل‌آویو به سمت نووسیبیرسک در روسیه در حال پرواز بود که توسط سامانه پدافندی S۲۰۰ اوکراین بر فراز دریای سیاه مورد اصابت قرار گرفت و باعث کشته شدن ۶۶ مسافر و ۱۲ خدمه آن گردید.
3⃣ پرواز MH۱۷ هواپیمای ملی مالزی در تاریخ ۱۷ ژوئیه ۲۰۱۴ از آمستردام به مقصد کوالالامپور مالزی در حال حرکت بود که در میانه را و در بین مرز روسیه و اوکراین و آتش موشک پدافندی مورد هدف قرار گرفت و تمامی ۲۹۵ سرنشین آن جان باختند.
4⃣ ماجرای هدف قرار دادن ایرباس ایرانی بصورت عمد، توسط ناو وینسنس آمریکا هم که در فراز آب‌های خلیج فارس بود باعث از بین رفتن تمامی ۲۹۰ سرنشین آن گردید.
5⃣ هواپیمای بوئینگ ٧۴٧ پرواز شرکت هواپیمایی ملی کره‌جنوبی در تاریخ ۱ سپتامبر ۱۹۸۳ میلادی در حال پرواز از نیویورک به سمت سئول بود که پس از سوختگیری در آنکوریج آلاسکا کمی از مسیرش منحرف شد و وارد بخشی از شوروی شد که توسط دو فروند جنگنده سوخو ١۵ نیروی هوایی مورد اصابت قرار گرفت و تمام سرنشینان شامل ۲۶۹ مسافر کشته شدند.
6⃣ آخرین مورد از ساقط شدن هواپیمای غیرنظامی مربوط به هواپیمای خطوط هوایی در سومالی است که در تاریخ ۴ می ۲۰۲۰ در حالی که از سومالی عازم فرودگاه باردار و در حال فرود بود توسط نیروی دفاع ملی اتیوپی مورد هدف قرار گرفت و سرنشینان آن که شامل ۶ نفر بودند کشته شدند. (این هواپیما حامل تجهیزات پزشکی برای مقابله با کرونا بود)
🔚در پایان هدف از مطلب گفته شده روشن نمودن این است که این حادثه تلخ برای اولین بار نبوده و امیدواریم دیگر تکرار نشود؛ چونکه در حادثه هواپیمای اوکراینی بر اساس اشتباه غیر عمد افراد بی‌گناهی به کام مرگ رفتند و خانواده‌های زیادی داغدار عزیزانشان شدند. حتی همان عواملی که به اشتباه باعث رخ دادن چنین حادثه‌ای شده‌اند هم زندگی خودشان و هم خانواده‌اشان متأثر از آن دیگر هیچ وقت مثل سابق نخواهد شد. و اما حرف اساسی با مسئولین کنونی و دولت سیزدهم است که رسیدگی به این پرونده‌ها را مانند گذشته با شفافیت و با توجه به مطالبات بجای این خانواده‌ها در اولویت خود قرار دهند و اجازه ورود و موج‌سواری ضدانقلاب بعنوان وکیل و وصی را ندهند.
#هواپیمای_اوکراینی
#جهاد_تبیین
به مناسبت سالروز قیام ۱۹ دی، سخنرانی رهبر انقلاب در دیدار با مردم قم، ساعت ۱۰ صبح فردا از شبکه‌های تلویزیونی یک و خبر و رادیو ایران، به صورت زنده پخش خواهد شد.
@shabnamshabna
🔸️اطلاعیه اداره زندان‌ها درپی درگذشت بکتاش آبتین
اداره‌کل زندان‌های استان تهران:
🔹زندانی آبتین بکتاش که به جرم تبلیغ علیه امنیت ملی کشور محکومیت خود را در بازداشتگاه اوین سپری می‌کرد، در ۱۴ آذر با علایم سینوزیت به بهداری مراجعه و داروی مربوطه را دریافت کرد.
🔹در ادامه از او تست کرونا گرفته شد که جواب آن منفی بود اما به‌دلیل بروز برخی علایم بعدی و تشخیص احتمال کرونا، نامبرده به بیمارستان طالقانی اعزام شد.
🔹بکتاش به تشخیص خانواده‌اش به یکی از بیمارستانهای خصوصی منتقل شد که متاسفانه پس از ۳۵ روز بستری در بیمارستان فوت کرد.
🔸بنده یک خودروی داخلی به قیمت ۳۳۵ میلیون تومان خریده‌ام، یک هفته سوار شده‌ام، دو هفته خراب بود/ با ۱۴ مورد نقص فنی این خودرو به شرکت بازگشت داده شده!
روح الله عباسپور سخنگوی کمیسیون معادن و صنایع مجلس شورای اسلامی با انتقاد از کیفیت خودروهای تولیدی در کشور، می‌گوید:
🔹در این زمینه دیگر ما نمی‌توانیم با دولت و خودروسازان جنگ کنیم. بنده یک خودروی داخلی به قیمت ۳۳۵ میلیون تومان خریده‌ام، یک هفته سوار شده‌ام، دو هفته خراب بوده و در تعمیرگاه بوده است و با ۱۴ مورد نقص فنی این خودرو به شرکت بازگشت داده شده تا ایرادات را برطرف کنند.
🔹بنده نماینده مجلس بوده‌ام و توانسته‌ام فریاد بزنم، مردم چگونه می‌خواهند این موضوعات را فریاد بزنند؛ متأسفانه کیفیت خودروهای تولید داخل خوب نیست و در بحث قیمت هم فروشنده و هم خریدار ناراضی هستند و ضرورت دارد دولت در این زمینه اقدامات جدی داشته باشد.
🔹در نشستی که اعضای کمیسیون صنایع با آقای مخبر داشتند، دغدغه‌هایی که در زمینه تولید خودرو وجود دارد را به وی اعلام کردند، اضافه کرد: به اعتقاد بنده برای تنظیم بازار خودرو باید واردات خودرو به صورت کنترل شده انجام گیرد تا دست سوداگران از این بازار قطع و خودروسازان نیز حیات خود را در معرض تهدید ببیند تا اینکه برای ادامه فعالیت و رقابت، کیفیت محصولات خود را بالاتر ببرند و قیمت‌ها را تعدیل کنند.
🔹 بخشی از این مطالبات حبابی است چون قیمت کارخانه با بازار چند میلیون و گاهی چند صد میلیون تفاوت دارد؛ مردم برای حفظ ارزش پول خود به دنبال خرید خودرو هستند؛ اگر خودرو از حالت کالای سرمایه‌ای با واردات محدود، دربیاید قطعاً شاهد این‌گونه اتفاقات که هرگاه ثبت نامی از سوی خودروسازان انجام می‌شود چندین میلیون نفر ثبت نام می‌کنند، نخواهیم بود.