🔺بذرپاش: حالا که دست رئیس جمهور از دنیا کوتاه است مدام نگوییم وعده او محقق نشد/ دو برابر دولت روحانی مسکن ساختیم وزیر راه و شهرسازی در نشست خبری: 🔺ما در آستانه آغاز عملیات ۶ میلیون مسکن هم می‌توانستیم قرار بگیریم و اصلاً امر سختی نیست؛ همان طوری که کار ساخت ۲.۶ میلیون مسکن را شروع کردیم و تا پایان امسال این عدد را رد می‌کردیم. 🔺رئیس جمهور شهید شجاعانه گفت؛ گفتن این وعده‌ها خود شجاعت هم می‌خواهد. 🔺شهید رئیسی شجاعانه گفت و می‌دانست بعضاً مورد نقد قرار می گیرد ولی می‌خواست همه کشور را درگیر کار بکند. ممکن است ۱۰۰ درصد هدف محقق نشود ولی کشور به آن سمت کشور حرکت می‌کند؛ این شجاعانه حرف زدن است. 🔺 دو سال و نه ماه از دولت سیزدهم گذشت ۲.۶۸۰ میلیون واحد آغاز کردیم و در همین یک سال و خورده‌ای عقب ماندگی قبلی را جبران کردیم و ۶۰۰ هزار واحد تحویل مردم دادیم. 🔺 ما فقط ۲۵۰ هزار واحد از زمان‌بندی عقب بودیم که داشتیم جبران می‌کردیم پس عقب ماندگی هم عقب‌‌ماندگی جدی نبوده است. 🔷 @snn_ir

🎥بذرپاش: در گذشته نساختن مسکن افتخار بود؛ امیدواریم این مسیر ادامه پیدا نکند وزیر راه و شهرسازی در نشست خبری: 🔸در خصوص تامین زمین برای مسکن مهر در محدوده‌های شهری تا امروز در این دولت ۱.۹ میلیون واحد تامین زمین انجام شده است. 🔸این عملکرد در کمتر از سه سال را با هشت ساله عملکرد مسکن مهر که تازه یکی از پروژه‌های بسیار بزرگ مسکن سازی در کشور بوده مقایسه کنید. 🔸در گذشته خیلی ادعایی نداشتند و نساختن مسکن افتخار بود ولی امیدواریم که این مسیر ادامه پیدا نکند. 🔸در بخش تامین زمین ۹۹ ساله در روستاهای کشور در گذشته هیچ اقدامی حمایتی را شاهد نبودیم ولی در همین مدت این دولت و در حدود یک و نیم سال گذشته ۵۰ هزار هکتار زمین در بخش روستایی تامین شده است . 🔸در گذشته موضوع زمین‌های ۹۹ ساله در محیط‌های روستایی را شاهد نبودیم که عملکرد دولت سیزدهم یک اتفاق بسیار بزرگی در حوزه مسکن روستایی و توسعه طرح‌های هادی روستایی و محدوده‌های روستایی است. 🆔 @snn_ir البته در متن اشتباه نوشته شده؛ می گه تامین زمین در محدوده های شهری در مسکن مهر، ۱.۱ میلیون واحد بوده ولی در این دولت، ۱.۹ میلیون واحد بوده با وجود اینکه ۳ سال بیشتر نبود. @talabeyeenghelabi

🎥بذرپاش: نشد که نشد که نشد شبکه بانکی را کامل به خدمت نهضت ملی مسکن بیاوریم/ بانک‌ها ۲۸ درصد به قانون عمل کردند وزیر راه و شهرسازی در نشست خبری و در پاسخ به دانشجو: 🔸وام در مسکن شهری طی دو مرحله افزایش پیدا کرد یک مرحله از ۳۵۰ میلیون شهری به ۵۵۰ میلیون افزایش پیدا کرد و الان عمل می‌شود. 🔸در شورای عالی مسکن ۵۵۰ میلیون به ۸۰۰ میلیون افزایش پیدا کرد که حالا منتظریم شورای عالی بانک مرکزی که جایگزین شورای پول و اعتبار شده آن را تصویب کند به شبکه بانکی ابلاغ شده و مسیر خود را طی می‌کند یعنی افزایش وام از ۳۵۰ میلیون به ۸۰۰ میلیون. 🔸در مسکن روستایی نیز همین چند ماه اخیر وام از ۲۰۰ میلیون به ۳۵۰ میلیون افزایش پیدا کرد. 🔸با اینکه با رشد خوبی در پرداخت تسهیلات در شبکه بانکی در سال ۱۴۰۲ نسبت به سال‌های قبل مواجه بودیم منتها نشد که نشد که نشد ما شبکه بانکی را کامل به خدمت نهضت ملی مسکن بیاوریم. 🔸از 100 درصد عملکرد و پرداخت تسهیلات شبکه بانکی، تنها ۲۸ درصد قانون اجرا شد و عقد قرارداد اجرا و تسهیلات پرداخت شد. 🆔 @snn_ir

🎥بذرپاش: میانگین سالانه تعداد پروانه‌های ساختمانی صادره در بافت فرسوده در دولت سیزدهم دو برابر دولت روحانی است وزیر راه و شهرسازی در نشست خبری: 🔸میانگین سالانه تعداد پروانه‌های ساختمانی صادره در بافت فرسوده در دولت‌های یازدهم و دوازدهم متوسط ۴۷ هزار بود. 🔸میانگین سالانه پروانه‌های صادره در این سه سال دولت ۹۴ هزار واحد بوده است یعنی تقریبا دو تقریباً. 🔸در دولت‌های یازدهم و دوازدهم ۸۰ هزار قرارداد نوسازی خانه‌های روستایی را شاهد بودیم در این سه ساله دولت سالانه ۱۶۵ هزار قرارداد نوسازی خانه‌های روستایی را داشتیم که توسط بنیاد مسکن این کار اتفاق می‌افتد یعنی تقریبا بیش از دو برابر. 🆔 @snn_ir

🎥 بذرپاش: یکی از اقدامات بسیار خوب در دولت سیزدهم طرح ۲۷ شهر ساحلی بود 🔹مکان‌یابی هر ۲۷ شهر ساحلی در شورای عالی معماری و شهرسازی به اتمام رسید. 🔹عملیات اجرایی شهر جدید خلیج‌فارس و مکران مرکزی آغاز شده. @Farsna

🔹المسیره: انبار نفت یمن در بندر الحدیده توسط صهیونیست‌ها هدف قرار گرفت 🔹️وزارت بهداشت یمن: حملۀ دشمن صهیونیستی به مخازنِ سوختِ بندر الحدیده تعدادی شهید و مجروح داشته است. سخنگوی انصارالله: حمله به یمن باعث خواهد شد تا دامنۀ حملاتمان را افزایش دهیم 🔹اسرائیل قصد دارد به ما فشار وارد کند تا حمایت از غزه را متوقف کنیم اما این رؤیا به اذن خداوند محقق نخواهد شد. وزیر جنگ رژیم صهیونیستی: حمله به یمن در پاسخ به کشته‌شدن یک اسرائیلی در حملۀ حوثی‌ها انجام شد 🔹همۀ خاورمیانه آتشی را که در یمن شعله‌ور شد دیدند. هر زمان که ضرورت داشته باشد به آن‌ها ضربه می‌زنیم. 🔹سخنگوی شورای امنیت ملی آمریکا: در حملۀ امروز اسرائیل به یمن مشارکت نداشتیم و به اسرائیل کمک نکردیم. سخنگوی نیروهای مسلح یمن: به حملۀ اسرائیل پاسخ خواهیم داد 🔹در ضربه‌زدن به اهداف حیاتی دشمن اسرائیلی دریغ نخواهیم کرد. دیگر تل‌آویو یک منطقۀ ناامن است. @Farsna

📊 میزان مشارکت در دور دوم انتخابات ریاست جمهوری ۱۴۰۳ به تفکیک سن 🔹 در دور دوم انتخابات ریاست جمهوری، ۴۹.۸ درصد از واجدان شرایط شرکت کردند. در نمودار بالا میزان مشارکت در هر یک از بازه‌های سنی مشخص شده است. 🔹 همان‌طور که مشخص است، میزان مشارکت در سنین کمتر از ۴۵ سال، کمتر از مشارکت کل و در سنین بیشتر از ۴۵ سال، بیشتر از مشارکت کل بوده است. #انتخابات۱۴۰۳ 🇮🇷 این خانه #ازما ست 🔰 @azmaa_net

🔺تسویه‌حساب سیاسی با زاکانی؛ با حمله به قرارداد خرید اتوبوس برقی از چین 🔹 "زاکانی برای خرید چند دستگاه اتوبوس و تاکسی برقی دو میلیارد دلار به چین می‌دهد، چین همزمان با یک میلیارد دلار در ترکیه کارخانه خودرو برقی می‌سازد. تحریم نعمت است!" این توئیت در روزهای گذشته وایرال شد، اما ماجرا چیست؟ 🔹طبق گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس، تعداد اتوبوس فعال در تهران نسبت به سال ۹۵، بیش از ۵۵ درصد کاهش یافته و به ۲۷۰۰ دستگاه رسیده، درحالیکه نیاز تهران حداقل ۷ هزار ناوگان بوده و حالت مطلوب، فعالیت ۱۱ هزار اتوبوس شهری است. 🔹عقب‌‎ماندگی وحشتناک در دولت روحانی و نیاز اورژانسی تهران به ناوگان جدید، باعث شد که شهرداری تهران قرارداد خرید ۲۵۰۰ اتوبوس برقی و ۲۵ هزار تاکسی برقی را با تولیدکنندگان داخلی امضا کند. 🔹اما این اقدام کافی نبود و شهرداری تهران برای نوسازی ناوگان با چینی‌ها وارد همکاری شد و قراردادی به ارزش ۱.۶۷ میلیارد یورو برای خرید ۲۵۰۰ اتوبوس برقی، ۲۷.۵ هزار تاکسی برقی، ۱۰ هزار ون برقی و ۱۵۰ هزار موتور برقی امضا کرد. 🔹همچنین در این قرارداد، درباره انتقال تکنولوژی و ایجاد خط تولید اتوبوس با یک کنسرسیوم ایرانی توافق شد، تا علاوه بر تامین این نیاز اورژانسی، بستر تولید داخل این ناوگان نیز ایجاد شود. 🔹پس درباره توئیت بالا چند نکته وجود دارد: ۱- قرارداد با چین برای خرید چند دستگاه نیست و یک قرارداد بزرگ، آن هم با وجود تحریم‌هاست. ۲- با توجه به عقب‌ماندگی شدید و نیاز اورژانسی، فرصتی برای پاسخ به نیاز تهران صرفا با ساختن کارخانه در داخل کشور نیست. ۳ـ البته در قرارداد در کنار واردات، برای انتقال تکنولوژی و ایجاد خط تولید نیز برنامه‌ریزی انجام شده. ۴ـ از حداکثر توان داخلی نیز برای تامین ناوگان استفاده شده. 🔹احتمالا تنها دلیل انتقاد از این قرارداد، تسویه حساب سیاسی با علیرضا زاکانی باشد، وگرنه نوسازی اندک ناوگان فرسوده تهران اگر شایسته تقدیر نباشد، مستحق تخریب نیز نیست؛ آن هم در قالب چنین قرارداد بزرگی با چین. @khate_energy

🔰کریدور چین_ ایران_ اروپا 🔸از مهمترین ارثیه های ماندگار و به جا مانده از دولت سیزدهم و شهید رییسی، توسعه و تقویت جایگاه ترانزیتی کشور و حرکت به سمت قرار گرفتن در نقطه ی هاب انرژی منطقه است. 🔺تقویت همکاری های ریلی با چین ذيل احیا و اجرای قرارداد ۲۵ ساله از جمله اهداف مهم دولت سیزدهم بوده است. از این منظر جلب نظر پکن برای استفاده از این مسیر ریلی کاری دشوار بود که با تلاش های شخص شهید رییسی دنبال می گردید .‌ 🔺چین از مسیر ایران به ۵ طریق می تواند به اروپا متصل شود. قطار کانتینری دو سربار ایران- چین، فاز نخست کریدور ریلی چین- ایران- اروپا است که کریدور ترانزیتی (kITI) نام دارد و از کشورهای قزاقستان- ترکمنستان- ایران عبور می کند و در ادامه حمل به مقصد ترکیه و اروپا، برنامه ریزی می گردد. 🔺این کریدور، با توجه به مسیر بسیار طولانی و نه چندان ایمن دسترسی دریایی چین به منطقه خاورمیانه و اروپا، مسیر ریلی مناسب ترین، نزدیک ترین، ایمن ترین و ارزان ترین گزینه برای دسترسی چین با بازارهای مقصد در خاورمیانه و اورپا است ضمن اینکه می تواند از همین مسیر ریلی برای تامین مواد اولیه مورد نیاز خود به ویژه از کشورهای خاورمیانه استفاده مطلوب داشته باشد. 🔺 این مسیر موجب تقویت موقعیت ترانزیتی کشور در انتقال کالاهای چین به غرب آسیا و اروپا و همچنین ارتقای امنیت اقتصادی کشور خواهد شد. توجه شود که چین  از صادرکنندگان اصلی به اروپا می باشد. 🔺زمان سیر این قطار کمتر از نیمی از زمان سیری است که کالا از طریق دریا جابه‌جا شود و از نظر تعرفه نیز نسبت به حمل و نقل دریایی به صرفه تر می باشد.  @tahlileghtesadi

🎥 قطار کانتینری دو سربار ایران-چین راه‌اندازی شد 🔹مدیرعامل راه‌آهن: هدف‌گذاری ما برای هفته‌ای یک قطار است که امید داریم با تثبیت این مسیر به‌عنوان کریدور ریلی به روزی یک قطار برسیم. 🔹زمان سیر بار و کالا در قطاری کانتینربری یک‌سوم زمان کشتی است. 🔹با راه‌اندازی این قطار، فاز اول کریدور شرقی غربی چین-ایران-اروپا اجرا شد. @Farsna - Link قبلا در کانال توضیح دادم که کریدور هم منافع اقتصادی دارند هم منافع امنیتی و هم منافع سیاسی. این مسیر ریلی هم یکی دیگر از یادگارهای دولت سیزدهم برای دولت چهاردهم. @talabeyeenghelabi

بخش‌هایی از بیانات امروز رهبر انقلاب با اعضای مجلس جدید رو در کانال قرار می‌دم👇👇

رهبر انقلاب: مجلس صرفاً یک نهاد پرسشگر نیست، بلکه یک نهاد پاسخگو هم هست. ... وظایفی هست که باید انجام بدهد؛ اگر ندهد، مورد سؤال قرار میگیرد. کارهایی هست که باید نکند؛ اگر بکند، مورد ایراد قرار میگیرد. مجلس به چه کسی پاسخگو باشد؟ در درجه‌ی اوّل به خدا. ماها مؤمنیم، میدانیم روزی هست که از ما از جزئیّات کارهایمان و اعمالمان سؤال خواهد شد. ... بعد هم در قبال مردم. حالا مردم اگر چنانچه از مجلسی یک امر خلاف انتظاری را مشاهده کنند، یقه‌ی مجلس را البتّه نمیگیرند؛ یعنی سازو‌کار قانونی‌ای برای این کار وجود ندارد، لکن در رفتار آنها، در روش آنها، در واکنش آنها، انسان میتواند مشاهده کند رضایت آنها یا عدم رضایت آنها را. ما در طول این چند ده سال داشته‌ایم مجالسی را که کارهایی کردند که مردم نپسندیدند این کارها را و‌ از این کارها خوششان نیامده؛ نتیجه این شده که عوامل آن کارها از چشم مردم افتادند. @talabeyeenghelabi