ارائه مقاله توسط «آقای مهندس محمدعلی شکوهیان راد»، استاد مدعو دانشکده مهندسی پردیس فارابی دانشگاه تهران و عضو پژوهشگر آزمایشگاه پژوهشی فضای سایبر دانشگاه تهران در یازدهمین کنفرانس ملی فرماندهی و کنترل [دانشگاه صنعتی امیرکبیر - ۲۰ آذر ۱۳۹۸] http://cysp.ut.ac.ir @ut_cyber

فایل ارائه سخنرانی با عنوان «اخلال در سیستم‌های فرماندهی و کنترل، مبنای چهارچوب نوین طراحی تهدیدات و بحران‌ها»

فایل مقاله ارائه شده با عنوان «اخلال در سیستم‌های فرماندهی و کنترل، مبنای چهارچوب نوین طراحی تهدیدات و بحران‌ها»

🌀 پوشش خبری ارائه مقاله «مهندس محمدعلی شکوهیان راد» در یازدهمین کنفرانس ملی فرماندهی و کنترل توسط خبرگزاری جمهوری اسلامی ایران (ایرنا): https://www.irna.ir/news/83590893/ ↙️ «محمد علی شکوهیان راد» مدرس مهمان دانشکده مهندسی پردیس فارابی دانشگاه تهران نیز به ایرنا گفت: عمده تهدیدات بشر طبیعی نیست و عامل آن انسان است. از طرفی سطح این تهدیدات در هر دوره‌ای با پیشرفت و تکنولوژی ارتباط مستقیم داشته است. وی ادامه داد: مفهوم «فرماندهی - کنترل» ‌در تمام زمینه‌های نظامی، غیرنظامی، تاسیسات حساس، زیر ساخت‌های تمدنی نقش به سزایی دارد و وقفه در آن به معنای وقفه در زیر ساخت های حساس تحت مدیریت آن است. ↗️ http://cysp.ut.ac.ir @ut_cyber

⭕️ در طول یک دقیقه در #اینترنت جهان چه اتفاقاتی می‌افتد/موسسه استاتیستا چارت http://cyber.ut.ac.ir @ut_cyber

سومین همایش مرزهای علوم زیستی 3 - 5 دی 1398 پژوهشکده علوم زیستی لینک همایش: http://biofrontiers.ipm.ir/ جدول زمانبندی سخنرانی ها: http://biofrontiers.ipm.ir/program.jsp

✅ «تهران به روایت شفاف» عنوان مسابقه‌ای است که شهرداری تهران با موضوع تحلیل داده‌های وبسایت شفاف برگزار می‌کند. shafaf.tehran.ir ✅ از همه علاقمندان و متخصصان دعوت می‌ شود با تحلیل و بصری‌سازی این داده‌ها، شورا و شهرداری را در کشف مسائل و راه‌حل‌های سیاست‌گذارانه و اجرایی یاری دهند.

بیانیه شماره ۱ آزمایشگاه پژوهشی فضای سایبر دانشگاه تهران در خصوص سانحه دلخراش هواپیمای مسافربری اوکراینی @ut_cyber

@ut_cyber

بیانیه شماره ۱ آزمایشگاه پژوهشی فضای سایبر دانشگاه تهران در خصوص سانحه دلخراش هواپیمای مسافربری اوکراینی ملت شریف و بزرگ ایران عزیز؛ به‌دنبال سانحه‌ی دلخراش هواپیمای مسافربری ایران ـ اوکراین که باعث داغی بزرگ بر پیکره‌ی ملت عزیز و به‌خصوص جامعه‌ی علمی و دانشگاهی شده و سوگ شهادت پرافتخار سردار رشید اسلام سپهبد حاج قاسم سلیمانی را دوچندان کرده است، ضمن عرض تسلیت به بازماندگان و خانواده‌های شریف شهدای این سانحه و ملت بزرگ ایران؛ در خصوص چگونگی وقوع این سانحه از جنبه‌ی فنی و تخصصی، موارد زیر به اطلاع می‌رسد: با اتکا به بیانیه‌ی ستاد کل نیروهای مسلح جمهوری اسلامی ایران و توضیحات سردار سرتیپ پاسدار حاجی‌زاده فرمانده‌ محترم نیروی هوافضای سپاه پاسداران انقلاب اسلامی در تاریخ ۲۱ دی ۱۳۹۸ و همچنین با عنایت به اسناد راهبردی ایالات متحده‌ی آمریکا و بررسی علمی و فنی موارد مشابه نظیر خطای سامانه‌ی پدافند موشکی سوریه در سال 2018، شلیک موشک به هواپیمای MH-17 مالزی بر فراز اوکراین در سال 2014 و حمله‌ی سایبری به هواپیمای AC130s و EC130s آمریکا توسط روسیه در سال 2018؛ این نتیجه‌ی علمی با قطعیت اعلام می‌شود که سانحه‌ی رخ داده به‌دلیل اعمال عملیات فریب بر سیستم فرماندهی و کنترل سامانه‌ی پدافند موشکی ایران واقع شده و نقش خطای انسانی در آن منتفی است. از سوی دیگر بررسی تجهیزات جنگ سایبری ارتش آمریکا نظیر هواپیماهای «آواکس» و «ریوِت جوینت» حاکی از آن است که موارد مذکور اساساً به‌منظور چنین اقداماتی طراحی، تولید و به‌کارگیری شده است و این تجهیزات در اغلب منازعات نظامی از سوی ارتش جنایتکار آمریکا مورد استفاده قرار گرفته‌اند.به نظر می‌رسد این بار نیز آمریکا در قالب یک عملیات نظامی سایبری با چنین اقدامی باعث شده که هواپیمای مسافربری به‌عنوان موشک کروز در سامانه‌ی پدافند، شناسایی شده و مورد هدف واقع شود. به‌طور دقیق‌تر علت وقوع عملیات فریب فرماندهی و کنترل که ریشه در دانش سایبرنتیک دارد، استفاده‌ی تمامی کشورها از استانداردهای بین‌المللی در حوزه‌ی محاسبات، ارتباطات و کنترل است که موجب می‌شود علی‌رغم طراحی و تولید سامانه‌های پدافند موشکی توسط کشورهای مختلف، حفره‌ی فنی برای ایالات متحده‌ی آمریکا ـ که طراح استانداردهای بین‌المللی و پروتکل‌های مربوطه است ـ همواره باز و دسترس‌پذیر باشد. به‌عبارت دیگر اگر تمامی اجزای یک سامانه‌ی پدافند موشکی و به‌طور کلی هر سامانه‌ی مبتنی بر C4I به‌صورت کاملاً بومی طراحی و تولید شود اما از استانداردهای بین‌المللی (پروتکل‌های عمومی) برای عملکرد آن استفاده گردد، ظرفیت تهدیدپذیری سامانه به‌میزان چشمگیری افزایش می‌یابد. بر این اساس در شرایط مشابه هر کاربر انسانی همان اقدامی را انجام خواهد داد که در سانحه‌ی اصابت موشک به هواپیمای مسافربری اوکراین واقع شد، زیرا این خطا نه به‌دلیل اشتباه در تصمیم‌گیری بلکه به‌دلیل اعمال عملیات فریب فرماندهی و کنترل بر سامانه‌ی پدافند موشکی واقع شده است. از این رو مسئولیت سانحه‌ی تأسف‌بار رخ داده به‌صورت مستقیم متوجه رژیم جنایتکار آمریکاست و این جنایت بزرگ نیز به سیاهه‌ی جنایت‌های بی‌پایان این ام‌الفساد قرن اضافه می‌شود. اطلاعات، توضیحات و مستندات تکمیلی در خصوص مطالعات انجام شده متعاقباً و طی بیانیه‌های بعدی اعلام خواهد شد. آزمایشگاه پژوهشی فضای سایبر دانشگاه تهران ۲۲ دی ۱۳۹۸ @ut_cyber

بیانیه شماره ۱ آزمایشگاه پژوهشی فضای سایبر دانشگاه تهران در خصوص سانحه دلخراش هواپیمای مسافربری اوکراینی @ut_cyber