عزیزان این لینک در خواست مخالفت با معاهده پاندومی هست. شهید آیت الله رئیسی و شهید امیر عبداللهیان از مخالفین امضاء این معاهده بودند. لطفا برید و امضا کنید اطلاع رسانی هم کنید مردم بیخبرن https://www.karzar.net/106953

‼️معاهده پاندمی چیست ؟‼️

🩸سوم خرداد سالروز فتح خرمشهر گرامی باد 🎙 فتح خرمشهر در کلام شهید سلیمانی

🎥 امروز پیکر مطهر خادم الرضا، شهید آیت الله سید ابراهیم رئیسی در دارالسلام حرم مطهر آرام می‌گیرد #رئیسی #شهیدجمهور #خادم_الرضا ◾️▪️ـــــــــــــــــــــــــ

◼بی‌قراری اصفهانی‌ها در تشییع شهید دریانوش ┄┅═☫ همیشه با خبر، با ما ☫═┅┄ #کانال_نوحه_یازینب_سلام_الله_علیها

◼تشییع پیکر شهید دریانوش در پایگاه هوایی شهید بابایی اصفهان هديه محضر شهدای صدر اسلام و شهدای خدمت سید محرومان آیت‌الله رئیسی و همراهان گرامیشون صلوات #اللهم_صل_علی_محمدﷺ_و_آل_محمدﷺ_و_عجل_فرجهم

🛑#مهم👇

۱. سه بالگرد در ساعت ۱۳:۰۰ عازم تبریز می‌شوند. بالگرد بل ۲۱۲ رئیس جمهور در وسط دو بالگرد دیگر قرار داشته که سومی، بالگرد میل ۱۷ حامل آقایان بذرپاش، اسماعیلی و محرابیان بوده است. آرایش بالگردی نیز از راست به چپ از پایین به بالا(پلکانی) بوده است. در خصوص پیاده شدن لحظه آخری آقای بذرپاش از بالگرد نیز گفته می‌شود به درخواست شهید رئیسی برای جناب استاندار و یا شهید امیرعبداللهیان برای کار مهم با رئیس جمهور بوده است. مطابق گزارش هواشناسی، هوا نسبتا صاف بوده و دید نیز مشکلی نداشته و به همین خاطر تصمیم به پرواز گرفته می‌شود. هر چند یک ابهام در این خصوص وجود دارد و آن تفاوت وضعیت مسیر پروازی کریدوری و مسیری است که کاروان بالگردی قرار بوده از آن عبور کنند. همچنین در گزارشات هواشناسی نکته‌ای در خصوص دید و ابرها دیده می‌شود که جای بررسی دارد.

۲. پس از حدود نیم ساعت، بالگردها به یک توده ابر کومولینمبوس برخورد می‌کنند. دستور شهید مصطفوی ارتفاع گرفتن بالگردها برای عبور از توده است که این دو به سختی موفق به عبور می‌شوند اما بالگرد رئیس جمهور به دلیلی که تاکنون مشخص نیست از زیر توده عبور می‌کند. برخی دلیل را فنی و برخی دیگر آن را تصمیم خلبان برای عدم ریسک پرواز بالای توده با توجه نوع بالگرد و عبور از توده از زیر ابر با رصد چشمی می‌دانند.

۳. اما در حالی بالگرد رئیس جمهور در ارتفاع پایین پرواز کرده که هوا نیز کاملا مه و بارانی شده و عملا دید به صفر رسیده است. بنابراین پس از گذشت زمانی، ناگهان خلبانان خود را در نزدیکی سینه‌کش کوه در بالاترین ارتفاع نزدیک به خط‌الراس می‌بینند و از این رو اقدام به اوج‌گیری شدید و سریع می‌کنند.