✅ پادشاه بحرین: دلیلی برای به تعویق افتادن احیای روابط با ایران وجود ندارد پادشاه بحرین در دیدار با رئیس‌جمهور روسیه: ما در گذشته مشکلاتی با ایران داشتیم، اما الان هیچ مشکلی وجود نداریم. @yarankharazi14

✅ بایدن: دیوان کیفری بین‌المللی را به رسمیت نمی‌شناسیم و برابرانگاری میان اسرائیل و حماس را نمی‌پذیریم @yarankharazi14

✅ بنابر نظرسنجی‌های منتشر شده، ۴۰ درصد دانشجویان انگلیسی عملیات طوفان الاقصی را عملیاتی پیشگیرانه می دانند @yarankharazi14

✅ کاندیداهای احتمالی انتخابات ریاست جمهوری ۱۴۰۳ در محافل سیاسی مطرحند: جهانگیری، ظریف، لاریجانی، بذرپاش، فتاح، احمدی نژاد، قالیباف، جلیلی، وحیدی، زاکانی، مخبر @yarankharazi14

🎥 رسانه‌های مختلف جهان امروز «آخرین وداع» را به تصویر کشیدند @yarankharazi14

🎥 روایت دوست و دشمن از قدرت شهید امیرعبداللهیان در ایجاد همدلی میان "میدان" و "دیپلماسی" حسین علیزاده، دیپلمات سابق و تحلیلگر سیاسی اپوزیسیون: 🔸در دوران امیرعبداللهیان، دوگانه «دیپلماسی و میدان» معنا نداشت؛ چون میدان در قلب دیپلماسی قرار گرفته بود. داریوش سجادی، تحلیلگر سیاسی ساکن آمریکا: 🔸امیرعبداللهیان توانست تباین غلط میان میدان و دیپلماسی را تبدیل به همدلی و همراهی کند و موفقیت‌های زیادی را کسب کرد؛ آقای امیرعبداللهیان کارنامه درخشانی داشت و من درود به او می‌فرستم! @yarankharazi14

🎥 و این عکس‌ها... 🔹روایتی از مراسم اقامۀ نماز رهبر انقلاب بر پیکر رئیس‌جمهور شهید و همراهان ایشان. @yarankharazi14

‌ نخستین گزارشِ ستادکل نیروهای مسلح از حادثۀ بالگرد رئیس‌جمهور 🔹به اطلاع مردم عزیز و شریف ایران اسلامی می‌رساند هیئت عالی‌رتبۀ ستادکل نیرو‌های مسلح برای بررسی ابعاد و عوامل به‌وجودآورنده سانحه بالگرد حامل رئیس‌جمهور و همراهان آن شهید والامقام با سازماندهی گروه‌های کارشناسی تخصصی و فنی صبح روز دوشنبه مورخه ۱۴۰۳٫۲٫۳۱ ساعت ۵:۳۰ بامداد از تهران اعزام و رأس ساعت ۹ صبح همان روز در محل سانحه بالگرد حاضر شدند. 🔹بخش قابل توجهی از اطلاعات در زمینه‌های مختلف تخصصی، فنی و عمومی که می توانست در وقوع سانحه دخیل باشد جمع‌آوری گردیده است. 🔹برخی از اقدامات برای اظهار نظر قطعی نیاز به زمان بیشتری دارد که در دست بررسی بوده و برخی از موارد را می‌توان با قاطعیت اعلام نمود که مورد اشاره قرار می‌گیرند: 🔸۱. بالگرد در مسیر پیش‌بینی شده از قبل ادامه مسیر داده و از مسیر تعیین شده پروازی خارج نگردیده است. 🔸۲. حدود یک و نیم دقیقه قبل از سانحه بالگرد، خلبان بالگرد سانحه دیده با دو بالگرد دیگر گروه پروازی ارتباط برقرار نموده است. 🔸۳. آثار اصابت گلوله و یا موارد مشابه آن در اجزای باقی مانده بالگرد سانحه دیده مشاهده نگردیده است. 🔸۴. بالگرد سانحه دیده پس از برخورد با ارتفاع، دچار آتش سوزی شده است. 🔸۵. به‌دلیل پیچیدگی منطقه، مه‌گرفتگی و درجه حرارت پایین، عملیات تجسس به شب کشیده شد و در طول شب نیز استمرار یافت و در بامداد صبح روز دوشنبه (ساعت ۵ صبح) با کمک پرنده‌های بدون سرنشین ایرانی نقطۀ دقیق محل سانحه مشخص و نیرو‌های زمینی عملیات تجسس در آن نقطه حضور پیدا کردند. 🔸۶. در مکالمات برج مراقبت با گروه پروازی نیز مورد مشکوکی مشاهده نشده است. 🔹در پایان یادآوری می‌شود بخش قابل توجهی از اسناد و مدارک مرتبط با سانحۀ بالگرد یادشده جمع‌آوری شده و برای بررسی برخی از قطعات و اسناد، نیاز به زمان بیشتری است که پس از اتقان‌سنجی و کار تخصصی و کارشناسی دقیق‌تر در اطلاعیه‌های بعدی به سمع و نظر ملت ایران خواهد رسید. 🔹تقاضا داریم به اظهارنظر‌های غیرکارشناسی که براساس گمانه‌زنی‌های بدون اطلاع دقیق از واقعیات صحنه و یا بعضاً با هدایت رسانه‌های بیگانه در فضای مجازی و... منتشر می‌گردد توجه نشود. @yarankharazi14