🔵پروژه #پل #روگذر آبیک-قشلاق چه زمانی به سرانجام می رسد؟ ✍پروژه پل روگذر راه‌آهن آبیک-قشلاق که ۱۲ سال از احداثش می گذرد، به گفته مسؤولان بیش از ۹۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و آخرین وعده برای تکمیل و بهره برداری آن، خرداد ماه سال آینده اعلام شده است. ✍ماجرای تخریب پل قدیمی و احداث پل جدید روگذر (تقاطع غیرهمسطح) راه‌آهن آبیک-قشلاق طبق پیگیری صورت گرفته از مسئولان استان قزوین و شهرستان آبیک از سال 89 کلید خورده است، پروژه‌ای که ملی بوده و تکلیف ساخت و اعتبار آن بر عهده شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی بوده است. گرچه تامین اعتبار این پروژه از محل اعتبارات استانی و شهرستانی نبوده اما این موضوع تافته جدابافته از قلمرو شهرستان نبود و مسئولان شهرستانی هم باید این پروژه را پیگیری می‌کردند که البته در این سال‌ها پیگیری‌ها جسته و گریخته بود و منتج به نتیجه نشد 🔹حامد #فتوحی #فرماندار شهرستان #آبیک: اکنون پروژه پل روگذر راه‌آهن آبیک-قشلاق بیش از 90 درصد پیشرفت فیزیکی دارد این در حالی است که پیگیری هایی توسط استاندار قزوین و معاون هماهنگی امور عمرانی هم به صورت ملی جهت تامین اعتبار باقی مانده برای اتمام پروژه صورت گرفته است. 🔸غلامحسین #ولدی #مدیرکل #راه آهن شمال۲ کشور: امیدوار بودیم تا دهه فجر امسال بتوانیم این پروژه را به بهره‌برداری برسانیم که این امر محقق نشد؛ کار زیادی باقی نمانده و فقط آسفالت و هندردیل (گاردریل) باقی مانده است. 🔺مشروح گزارش را در لینک زیر بخوانید👇 http://fna.ir/1u89e2 @Abyek_fars

⭕️#برخورد #شورای #تامین با #مدیرکل #راه #آهن #شمال ۲ کشور و #پیمانکار پروژه پل راه آهن آبیک _قشلاق 🔹جالب اینکه در یکی از جلسات پیگیری پل روگذر راه‌آهن آبیک-قشلاق-کمال‌آباد اعلام شد که دارای معارض بوده و پروژه 70 درصد پیشرفت فیزیکی دارد اما پس از بازدید میدانی و بررسی مسوولان شهرستان آبیک در اواخر سال ۱۴۰۰، مشخص شد این پروژه 30 درصد پیشرفت فیزیکی دارد و مشکل معارضین با برگزاری چندین جلسه حل و جا به جایی تیربرق‌ها هم با پیگیری‌های لازم اجرایی شد. 🔸حتی پیمانکار پروژه راه‌آهن آبیک-قشلاق و مدیر کل راه‌آهن شمال ۲ کشور بارها در جلسات شورای تامین شهرستان آبیک دعوت شدند و به دلیل قانع نکردن اعضای شورای تامین با توضیحات و بعضا توجیهات خود، مورد مواخذه و برخورد قاطع اعضای شورای تامین قرار گرفتند که این امر، موجب تسریع بیشتر در اجرای پروژه شد. 🔺بنابراین گزارش، با توجه به عدم موفقیت مسوولان استان قزوین برای پیگیری های نتیجه بخش و اخذ منابع مناسب برای تکمیل پروژه پل روگذر راه آهن آبیک_قشلاق از دولت مردمی سیزدهم، انتظار می‌رود تکمیل پروژه‌ای که حدود ۱۰ سال به طول انجامیده و در دولت‌های قبل به کندی پیش رفته در این دولت هرچه زودتر به پایان برسد و اتمام پروژه، رضایتمندی و افزایش اعتماد مردم شهرستان آبیک به مسئولان را به همراه داشته باشد و پرونده این سریال چندین ساله بسته شود./فارس  @Abyek_fars