eitaa logo
💢 بصیرت سایبری 💢
4.7هزار دنبال‌کننده
35هزار عکس
26.5هزار ویدیو
61 فایل
#بصیرت؛یعنی قرآنِ روی نیزه تورا ازقرآنِ ناطق،منحرف نکند #بصیرت؛یعنی بدانی درجنگ بافتنه نمیتوانی آغازگر باشی اماتاضربه نهایی،نبایدازپابنشینی #بصیرت یعنی تشخیص #حق از #باطل 💢 #روشنگری سیاسی و فرهنگی 💢اخبار و تحولات مهم منطقه ارتباط: @a313_gomnam
مشاهده در ایتا
دانلود
کتاب خاطرات سال۷۶ هاشمی؛ واعظی اعتراض داشته چرا رهبری از ثروت باد آورده مسئولین صحبت کرده!‏ خیلی طبیعیه همچین شخصِ حامی سرمایه‌داری، پشت واردکننده‌های کلان و رو بگیره و وزیر صمت‌ی که دنبال سروسامون دادن به اوضاع فعلی بوده رو برکنار کنه. ‏به دولت روحانی سلام کنید😏
اگر تولید همین ماسک هم (که با قیمت اندک در بازار به وفور وجود دارد) صرفا به دو تولیدکننده سپرده شده بود، تا الان پنجاه درصد از مردم از کرونا مرده بودند! بازماندگان هم هر ماسک را به قیمت چند ده‌هزار تومان از مافیا خریداری می‌کردند!
شاید براتون جالب باشه، در کشوری که صنعت خودرو توانایی ساخت یک خودروی با کیفیت رو نداره، همزمان متخصصان صنعت کشتی سازی نفتکش ۲ رو طراحی، توليد و به کشورهای دیگه میفروشند!! به نظر شما ریشه مشکل کجاست؟! ‏مشخصات نفتکش افراماکس۲: نفتکش افراماکس در مدت دو سال ساخته شده و امروز برای انجام آزمون‌های دریایی عازم خلیج فارس شد تا پس از انجام آزمون‌های مد نظر تحویل مشتری خارجی شود. این نفتکش، می‌تواند ۱۱۳ هزار تن نفت خام معادل ۷۵۰ هزار بشکه را حمل کند. ‏این کشتی به وزن ۲۱ هزار و ۵۰۰ تن، طول ۲۵۰ متر و عرض ۴۴ متر، ۲۱ متر ارتفاع تا روی عرشه دارد و دارای یک موتور پیشران با قدرت ۲۱ هزار اسب بخار است.
بیچاره خودروسازانِ مظلوم!! 🔹ایرانخودرو برای چندمین بار مجددا اعلام کرده از تولید خودرو زیان میکند و خواستار افزایش قیمت شده! 🔸 آقایان نمایندگان محترم مجلس! همانطور که می‌بینید، بازار انحصاری و بدون رقیب، اعطای وام‌های کلان و امتیازات ویژه، افزایش قیمت‌های 600_700 درصدی در کنار ناایمن و بی‌کیفیت بودن خودروهای تولیدی هم نتوانسته این طفل‌های معصوم را راضی نگه‌ دارد و همچنان از فروش متضرر می‌شوند! 🔻فلذا از آنجایی که ما مردم ایران هم راضی به ضرر و زیان شرکت‌های خودرو ساز نیستیم عاجزانه از شما خواهشمندیم برای حمایت از تولید داخلی و جلوگیری از زیان این شرکت‌ها هم که شده را آزاد کنید تا بجای این مونتاژکاران مظلوم! دیگر شرکت‌های خودروساز جهان همچون هوندا، نیسان، تویوتا و فیات و... از فروختن خودرو به مردم ایران متضرر شوند!!/محمدرضا شیخی
از قرار معلوم قدرت مافیای خودرو در ایران از قدرت تمام مافیاهای کلمبیا و مکزیک و ایتالیا هم بیشتره... هم در قیمت گذاری همچنین در واردات خودرو دست دوم!
👤 توییت استاد ✍ هیچ کشوری این چنین به کشتن مردم خود بر نخاست که ما به حمایت از خودروی ایرانی نشستیم! قصه فقط جان مردم نیست مال آنها هم هست! زیان وضرر انباشته و بدهی سه خودرو ساز اصلی ایران خودرو ، سایپا و پارس خودرو ۴۰۰ همت معادل ۸ میلیارد دلار است! از مبلغ فوق ۲۵۰ همت بدهی به بانک هاست که هرگز تصفیه نمی شود و البته اثر آن بصورت افزایش نقدینگی موجب کاهش ارزش ریال می شود آنچه شما افزایش دلار می بینید! چرا خودرو سازها نمی توانند وام خود را پس بدهند؟ چون ارزان تر از بهای تمام شده (قیمت دستوری) آنرا می فروشند چرا بهای تمام شده شان بالاست ؟ چون اساسا صنعت خودرو از منظر اقتصادی برای ایران مقرون به صرفه نیست آدرس غلطی که می دهند چیست؟ افزایش قیمت فولاد کارخانه های داخلی موجب گرانی تولید ما می شود! حال آنکه برای مثال اگر فرض کنیم تمام اجزا تشکیل دهنده پراید فقط از فولاد باشد!!! تنها ۲۷ میلیون تومان از ۳۰۰ میلیون آنرا تشکیل می دهد! برای اینکه حس بهتری با این عدد (۸ میلیارد دلار )بگیرید باید گفت ارزش کل خودرو سازی مزدای ژاپن ۶ میلیارد دلار است! درد آنجاست که این جنایت به نام حمایت از تولید ملی و اقتصاد مقاومتی در حال انجام است!