هدایت شده از روحالله ایزدخواه 🇮🇷
🔴 چرا با طرح مولدسازی مصوب سران قوا مخالفم ؟
#روح_الله_ایزدخواه
۱. فرجام این طرح هم شبیه خصوصیسازی شرکتها، صرفا فروش اموال، یا همان روش "بده-بره" خواهد شد!
۲. در این طرح، اصلاح ساختاری اقتصاد دنبال نمیشود؛ بلکه صرفا مشکل مالی دولت حل میشود، آنهم فقط دولت فعلی!
۳. روحانی همین طرح را در سال ۹۸ به شورای سران آورد، اما تصویب نشد. چون آقای رئیسی با شرط مصونیت مخالف بود!
۴. وزیر محترم اقتصاد، وقتی نماینده بود با "فروش" اموال در فرایند خصوصیسازی مخالف بود و طرحی آماده کرد که جلوی آن را بگیرد.
۵. مسئله ترس مدیران، راه حلش این نیست. وانگهی تاکنون هیچ مدیری بخاطر اجرای خصوصیسازی توبیخ نشده است!
۶. احتمال میرود نیت پنهان این مولدسازی، تامین مالی خارج از ضوابط بودجهای، برای سفرهای استانی رئیسجمهور و بسط ید ایشان باشد.
۷. مصونیت قانونی و قضایی افراد در این طرح، هیچ مبنای حقوقی و عرفی ندارد و قابل قیاس با مصونیت نمایندگی مجلس هم نیست.
۸. به تضاد منافع مجریان این طرح، و تبعات آن اصلا توجهی نشده است.
۹. هیچ درسی از گذشته تلخ خصوصیسازی گرفته نشده و گویا در بر همان پاشنه خواهد چرخید.
۱۰. رئیس محترم مجلس و رئیس جمهور محترم، در هنگام تبلیغات انتخاباتی، هیچ اشارهای به قصد خود برای اتخاذ چنین رویکردی نکرده بودند. احتمال زیاد، افراد ذینفوذ دیگری پشت این تصمیم هستند که در آینده هم پاسخگو نخواهند بود.
۱۱. مجلس در این طرح وتو شد.
۱۲. ارتباط این طرح با گفتمان اقتصاد مقاومتی را درک نمیکنم.
🆔@dr_izadkhah
هدایت شده از روحالله ایزدخواه 🇮🇷
برادر رسایی عزیز
بنده مخالفت خود را با سیاست رایج و شکستخوردهی گرانسازی - هر کالایی و به هر بهانهای - بارها اعلام کردهام.
از جمله سال ۱۴۰۰ جزو مخالفین کلیت بودجه به دلیل حذف ارز ترجیحی بودم.
موضوع عرضه خودرو در بورس کالا را هم که ابتدای مجلس دنبال میکردم، با این قید اساسی بود که هر افزایش قیمتی در بورس رخ دهد، به خزانه دولت برود و به جیب خودروساز واریز نشود. که نشد و نگذاشتند و لذا دیگر از عرضه خودرو در بورس کالا دفاع نمیکنم.
خودروی فعلی بنده، یک پژو پارس مدل ۹۹ است که به امانت از مجلس موقتاً در اختیار دارم.
ضمنا اعضای ناظر شورای رقابت، حق رأی ندارند و فقط میتوانیم در جلسات اظهار نظر کارشناسی کنیم.
#روح_الله_ایزدخواه
@dr_izadkhah