eitaa logo
๑۩๑ مصطفے غفارے ๑۩๑
96 دنبال‌کننده
1.4هزار عکس
431 ویدیو
20 فایل
﷽ کانال دکتر مصطفی غفاری پژوهش‌گر | تحلیل‌گر | مدیرمسئول برنامه «بعدش چی می‌شه» ارتباط: @Mostafa_Ghafari ✓تلگرام: https://t.me/MGhafari_ir ✓ویراستی: https://virasty.com/Mghafari_ir ✓اینستاگرام: https://www.instagram.com/MGhafari_ir/
مشاهده در ایتا
دانلود
وزیر راه و شهرسازی: خط راه آهن رشت–آستارا تا ۳ سال آینده تکمیل می‌شود مهرداد : ظرفیت‌های بالایی برای همکاری در حوزه حمل و نقل ترکیبی به ویژه برای حمل کالاها از دبی به سمت و سپس به سمت و کشورهای آسیای میانه از مسیر ایران با حمل و نقل ریلی وجود دارد. کریدور بین‌المللی شمال-جنوب می‌تواند در آینده سهم بالایی از حمل و نقل بین‌المللی میان روسیه و کشورهای CIS با هند، کشورهای عربی حاشیه خلیج‌فارس و اروپا را به خود اختصاص دهد و در زمان حاضر در شاخه شرقی از طریق مرزهای و اینچه‌برون و در شاخه میانی از طریق بندر امیرآباد برقرار است. در شاخه غربی دریای خزر نیز حلقه مفقوده در داخل ایران به طول ۱۶۴ کیلومتر است که یکی از پروژه‌های اولویت‌دار ما بوده و فرایند احداث آن آغاز شده و در حال نهایی کردن آن تا ۳ سال آتی هستیم. + در قسمت ۱۸ از اهمیت کریدورها گفتیم و گفتیم ایران جایگاه ژئوپلیتیک خاص و خدادادی دارد و اگر نجنبد، جز خسارت و حسرت نسیبش نخواهد شد و راه‌های دیگری را جایگزین خواهند کرد. دیروز اما وزیر راه نوید شروع احداث بخش کوچکی از این ابرپروژه را داد. خبری که هم خوشحال‌کننده بود و هم ناراحت‌کننده: خوشحال از این بابت که بالآخره اهمیت این موضوع برای مسئولان روشن شده و ناراحت از این بابت که چرا انقدر دیر!