🖋 #یادداشت ✅ همافران اقتصادی علیه اقتصاد نفتی (https://masaf.ir/masafeco/post/34084) 🔹 ۱۹ بهمن هر سال، به پاسداشت بیعت تاریخی و سرنوشت‌ساز همافران با حضرت امام خمینی قدس‌سره، جمعی از نیروی هوایی ارتش ج. ا. ا. با رهبر معظم انقلاب حفظه‌الله دیدار می‌کنند. این دیدار معمولا با سخنرانی ایشان پیرامون موضوع‌هایی مانند وقایع انقلاب، نقش نیروی هوایی ارتش در دفاع مقدس، دستاوردهای پس از انقلاب و اهمیت این نیرو در دفاع از کیان و تمامیت ارضی کشور همراه است. 🔹 امسال اما این سخنرانی رنگ اقتصادی به خود گرفت و پرده‌ی دیگری از خباثت ایالات متحده نسبت به ایران اسلامی برداشته شد. در بخشی این سخنرانی، فرمانده کل قوا ضمن بیان خاطراتی از بلوکه شدن اجناس نظامی خریداری شده از قبل از انقلاب در انبارهای ایالات متحده و امتناع دولت‌مردان این کشور از تحویل آن‌ها به ما صحبت و این رفتار را عاملی برای تبدیل تهدید تحریم به فرصت خودکفایی در نیروی هوایی عنوان کردند. 🔹 ایشان در ادامه، به تشریح تشدید تحریم‌های اقتصادی در سال‌های اخیر و نیز مجبور شدن کشورهای دیگر توسط امریکا برای اعمال تحریم علیه ایران اشاره و این رفتار تحریمی چندلایه‌ی امریکا را «به معنای واقعی کلمه جنایت (http://farsi.khamenei.ir/speech-content?id=44852)» قلمداد کردند. اما راه تبدیل این تهدید به فرصت اینگونه بیان شد:«همین تهدید می‌تواند یک فرصت باشد... اگر ما مسئولین هوشیارانه عمل بکنیم، می‌تواند اقتصاد کشور را از اتکا به نفت نجات بدهد؛ بندِ ناف اقتصاد کشور را از نفت ببرد و قطع بکند. عامل عمده و مهمّ مشکلات اقتصادی ما این است: وابستگی به نفت؛ که موجب شده برای درآمد کشور، به نیروی داخل و جوشش داخلی، به استعدادهای گوناگون و ظرفیّت‌های گوناگون داخلی توجّه چندانی نشود.» 🔹 رهایی از اقتصاد نفتی که از ارکان اقتصاد مقاومتی است آخرین بار در خطبه‌ی مهم نمازجمعه ۲۷ دی‌ماه به اقامت رهبر انقلاب، بیان شد و اکنون کمتر از یک ماه بعد و در آستانه‌ی جشن چهل و یک سالگی انقلاب اسلامی و انتخابات مجلس شورای اسلامی، این راهبرد اقتصادی در یک دیدار نظامی تکرار می‌شود. همگونی روند تحریم‌های نظامی و اقتصادی از ابتدای انقلاب اسلامی و نتیجه‌ی خودکفایی در صنایع نظامی الگوی بسیار واضحی برای نشان دادن راه پیش‌روی اقتصاد است. قرارگرفتن این دو موضوع در کنار یکدیگر در این سخنرانی به‌معنی تصدیق و تاکید بر یگانه راهبرد ممکن برای آینده‌ی اقتصاد ایران یعنی «اقتصاد بدون نفت» است. 🔹 در این بین خباثت مهم اقتصادی امریکایی‌ها علیه کشور ایران جایی آشکار می‌شود که برای تبدیل نشدن این تهدید به فرصت، در پس پرده راهی برای دور زدن تحریم‌ها باز می‌گذارند تا به واسطه‌ی وجود این روزنه‌ها رهایی اقتصاد ما از نفت را به تعویق بیندازند:«در گزارش‌هایی بنده دیدم که توصیه می‌کنند که نگذارید ایران، اقتصاد بدون نفت را تجربه کند؛... یک راه پشتی‌ای درست کنید، حالا تحریم‌ها را برنمی‌دارید، امّا یک راهی را پیدا کنید، درست کنید که ایران بکلّی منقطع نشود، چون اگر منقطع شد میرود سراغ اقتصاد غیرنفتی.» ⚠️ براین اساس، مسئولین اقتصادی و اجرایی کشور نباید چندان به دورزدن تحریم‌ها و دستاوردهای آن متکی و امیدوار باشند زیرا این حرکت نیز به‌سان بازی در پازل راهبردی تحریم دشمن و تا زمان رهایی کامل از نفت گریبان‌گیر اقتصاد ما خواهد بود. گویا مخاطب اصلی سخنرانی ۱۹ بهمن ۹۸ نه فقط همافران نیروی هوایی که همافران اقتصادی هستند؛ همافرانی آماده برای ایجاد انقلاب در اقتصاد کشور. روی این صحبت‌ها با جوانان اقتصاددان انقلابی است که باید برای بریدن بند ناف اقتصاد از نفت و نفحات نفت طرحی نو دراندازند و پا به میدان مطالبه و عمل بگذارند. از دید این دانشجوی اقتصاد سخنرانی ۱۹ بهمن امسال، فراخوان همافران اقتصادی برای انقلاب علیه اقتصاد نفتی است. ✍🏻 سیدمحمد مویدیان #اقتصاد_کلان #اقتصاد_سیاسی #اقتصاد_انرژی 🔴 @Masaf_Eco

#توییت 👤 #مسعود_براتی، کارشناس بین‌الملل و تحریم: «با افت سی درصدی قیمت نفت، کسری بودجه ۹۹ تشدید می‌شود. لذا ضرورت اصلاح آن بیشتر شده است.» 🖋 با کاهش بی‌سابقه‌ی قیمت نفت در طول بیست سال گذشته، شاهد موج جدید چالش اقتصادی در سال آینده خواهیم بود. بنابراین لایحه بودجه بیش از پیش نیازمند اصلاح و یا تعریف منابع درآمدی جدید فارغ از نفت است. #بودجه #اقتصاد_انرژی #خودتحریمی 💠 @Masaf_Eco

🖋 #یادداشت ⛔️ چه کسی جلوی جهش تولید سد می‌سازد؟ https://masaf.ir/masafeco/post/37242 🔹 چندی پیش متخصصان جوان کشور در شرکت ماشین‌های الکتریکی جوین (جمکو) موفق به ساخت الکتروموتور سنکرون ۴ مگاواتی که دانش فنی آن در اختیار چند کشور انگشت شمار است شدند. 🔹 الکتروموتور دستگاهی است که نیروی الکتریکی را به نیروی حرکتی تبدیل می‌کند و در محصولات و صنایع مختلفی از ماشین لباسشویی گرفته تا صنایع حفاری و نیروگاهی و پتروشیمی کاربرد دارد. این در حالی است که در شرایط تحریمی موجود علیه کشور ایران برخی صنایع حساس مانند نفت و گاز و معادن نیاز شدیدی به عرضه‌ی این محصول و خدمات تعمیرات و نگهداری آن دارند. 🔹 از این رو تولید این محصول نویدبخش تبدیل ایران به قطب تولید الکتروموتور در منطقه و حتی جهان به شمار می‌رود؛ اما شرط کافی برای تحقق این موضوع حمایت صنایع بزرگ و ارگان‌های دولتی در جهت تقاضا، خرید و به‌کارگیری این محصول ایرانی است. 🔹 نکته‌ی مهم اینجاست که برخی از ارگان‌های دولتی و وزارتخانه‌های مرتبط خریداری این محصول را منوط به اخذ گواهینامه‌های استاندارد بین‌المللی کرده‌اند. گواهینامه‌هایی که برای اخذ آن باید به کشورها و شرکت‌هایی رجوع کرد که خود سازنده و فروشنده‌ی این محصولات در دنیا هستند و مسلما یک محصول رقیب برای اخذ مجوز باید فرایند زمان‌بر و شاید بی‌پایانی را در ساختار تعریف‌شده‌ی آن‌ها طی کند. 🔹 ذکر این نکته ضروری است که محصولات این کارخانه در روزهای گذشته توانست یکی از مسایل روز کشور را حل کند و به گفته‌ی حدادی مدیر آبفای استان خوزستان نیاز مسئولان به یک الکتروپمپ برای آبرسانی به منطقه‌ی غیزانیه در کوتاه‌ترین زمان توسط این کارخانه رفع شد. 🔺 با این حال سوال اینجاست که چرا وزارتخانه‌ها نسبت به استفاده از یک محصول داخلی که علاوه‌بر قیمت پایین‌تر، ایجاد اشتغال و بهبود گردش نقدینگی، توان رقابت با نمونه‌های اروپایی را دارد به کار گرفته نمی‌شود؟ 🔺 چرا محصول یک کارخانه‌ی بیست ساله‌ی داخلی مورد اعتماد نیست و باید دانش فنی محصولی که مبتنی بر مسایل کشور طراحی و ساخته شده است، به بهانه‌ی اخذ مجوز در اختیار شرکت‌های انحصارگر اروپایی قرار گیرد؟ 🔺 اگر سازمان استاندارد و شرکت‌های دانش‌بنیان توانایی شناسایی نیازهای صنعتی و تعیین آیتم‌های وضع‌سنجی محصولات صنعتی مبتنی بر آن را ندارند، چه ماموریتی را در کشور دنبال می‌کنند؟ 🔹 شواهد نشان می‌دهد ساختار بروکراتیک و فرسوده‌ی اداری و دولتی در کشور همانند تراژدی صدور مجوزهای کسب و کار، فرایند تولید محصولات صنعتی استراتژیک کشور را نیز با چالش‌های بازاری مواجه خواهد کرد و به جای تسهیل‌گری در تولید به سدی در مقابل تولید بدل خواهد شد. #تولید #اقتصاد_انرژی #تعارض_منافع 💠 @Masaf_Eco

#پادکست 📊 جزئیات طرح گشایش اقتصادی دولت دوزادهم 👤 دکتر #سید_حسین_رضوی_پور از جزئیات طرح گشایش اقتصادی دولت دوازدهم، بایدها و نبایدها و اثرات آن می‌گوید. #اقتصاد_انرژی #دولت 💠 @Masaf_Eco

#توییت 👤 استاد #رائفی_پور: «دولت به جای تقویت تولید و اصلاح ساختار بودجه، می خواهد با فریب #گشایش_اقتصادی کشور را همچنان به فروش نفت وابسته نگه دارد و در ادامه با گروگان گرفتن سرمایه مردم، کشور را در دوگانه «مذاکره - تورم شدید» قرار دهد. این اصرار بر بیچاره کردن یک ملت توسط دولت منتخب، شگفت انگیز است!» https://twitter.com/a_raefipour1/status/1294896342528139265 #اقتصاد_انرژی #دولت 💠 @Masaf_Eco

#فیلم 🔪 ابزار خطرناک در دست دولت... ⚠️ شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه به ابزاری خطرناک در دست رئیس جمهور بدل شده است. 🔺 رئیس‌جمهور معمولا از اختیارات این شورا برای دور زدن قانون و نمایندگان مردم در قوه‌ی مقننه استفاده می‌کند. 🔺 انتقال «شرکت بازرگانی دولتی ایران» از وزارت جهادکشاورزی به صمت در مرداد 1398 و پیگیری «طرح #گشایش_اقتصادی» در مرداد 1399 از جمله اقدامات ضد اقتصادی و تامل برانگیز دولت است. #اقتصاد_انرژی #دولت 💠 @Masaf_Eco

#اینفوگرافیک ⛔️ اوراق نفتی؛ از چاله به چاه! 🔷دولت قصد دارد در طرح خود موسوم به «#گشایش_اقتصادی»، به بهانه جبران کسری بودجه کشور اقدام به انتشار اوراق سلف نفتی کند. 🔷با توجه به شرایط شدید تورمی و احتمال افزایش قیمت نفت در پساکرونا، پیش‌بینی‌ها حاکی از هزینه بسیار زیاد این اوراق نسبت به اوراق ریالی است. 🔷این در حالی است که عبدالناصر همتی، رئیس کل بانک مرکزی، با انتشار یادداشتی مدعی شده اوراق سلف نفتی دارای هزینه کمتری نسبت به اوراق بدهی دولتی هستند. 🔷این اظهارنظر غیرکارشناسی در حالی است که ایشان پیش‌تر مدافع انتشار اوراق بدهی دولتی بوده است. #اقتصاد_انرژی #دولت 💠 @Masaf_Eco

#کاریکاتور اختصاصی 🍑 هلو یا استخوان؟! 🔹 هرچند دولت تدبیر و امید سعی دارد طرح #گشایش_اقتصادی را همچون هلوی خوش‌خوراک اقتصادی معرفی کند، اما این طرح در صورت اجرایی شدن به استخوان گلوگیری برای مردم و اقتصاد کشور بدل خواهد شد. #اقتصاد_انرژی #رفاه #دولت 💠 @Masaf_Eco

#کاریکاتور اختصاصی ☠ تونل وحشت یا گشایش اقتصادی؟! 👤 #نوبخت، رئیس سازمان برنامه و بودجه: «طرحی که تحت عنوان طرح گشایش اقتصادی از آن نام برده می‌شود را هنوز به‌طور رسانه‌ای و دقیق مطرح نکرده‌ایم و از نمایندگان مجلس هم خواسته‌ایم که فعلا راجع مباحث مطرح شده در جلسات مصاحبه و اظهار نظری نداشته باشند که اذهان عمومی دچار سردرگمی شوند.» ⚠️ گویا صبح جمعه‌ی دیگری در راه است و دولت می‌خواهد با این قایم‌باشک‌بازی‌ها باز هم مردم را سورپرایز اقتصادی کند! 🔹 یا مردم غریبه‌اند که نباید مطلع شوند، یا #گشایش_اقتصادی برای مردم نیست که دولت از #شفافیت و ابهام‌زدایی آن طفره می‌رود. #اقتصاد_انرژی #دولت 💠 @Masaf_Eco

#اینفوگرافیک 🔺کاهش ۵۹ درصدی مصرف مازوت در نیروگاه‌ها 🔹در ۹ سال گذشته متوسط مصرف مازوت روزانه واحدهای نیروگاهی از ۴۱.۷ میلیون متر مکعب به ۱۷.۲ میلیون متر مکعب کاهش پیدا کرده است. 🔹کاهش ۵۹ درصدی مصرف مازوت در نیروگاه در پی آلایندگی این سوخت و افزایش هزینه تعمیرات نیروگاه‌ها با اتکا به ارتقای پالایشگاه و افزایش صادرات اتفاق افتاده است. #اقتصاد_انرژی ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco

#یادداشت 🔰عدم‌النفع‌هایی که گریبان‌گیر کشور شده‌اند! 💠براساس آخرین گزارش سالانه بریتیش پترولیوم (BP)، ایران با سوزاندن سالانه ۱۸.۵میلیارد مترمکعب گازهای همراه، رتبه دوم جهان را در اختیار دارد که این رقم دو برابر مقدار فلرینگ در آمریکا و ونزوئلا است. 💠گاز همراه (APG)، شکلی از گاز طبیعی است که با رسوبات نفتی یا به صورت محلول در نفت خام، پیش از ورود به واحد بهره‌برداری در مخزن نفتی یافت می‌شود. 💠با فرض قیمت صادراتی ۳۵سنت برای هر متر مکعب گاز ایران، فقط از سوزاندن گازهای همراه، سالانه بیش از شش میلیارد دلار عدم‌النفع به کشور تحمیل می‌شود. 💠همچنین، میزان صادرات گاز ایران در سال ۲۰۲۱ حدود ۱۷.۳میلیارد مترمکعب بوده که از میزان سوزاندن گازهای همراه در این سال کمتر است. 💠در حال حاضر که کشور با چالش ناترازی گاز مواجه است، جمع‌آوری گازهای همراه به عنوان یکی از راه‌حل‌های افزایش عرضه گاز طبیعی باید مورد توجه جدی قرار گیرد. در حقیقت، جمع‌آوری و استفاده از گازهای همراه به عنوان خوراک در پالایشگاه‌های گاز، می‌تواند بیش از ۵۰میلیون مترمکعب در روز به حجم تولید گاز طبیعی کشور اضافه کند. 💠علاوه بر آن، در این پالایشگاه‌ها محصولات با ارزشی همچون اتان، پروپان، بوتان و پنتان نیز تولید خواهد شد که بازار داخلی و صادراتی قابل توجهی به عنوان سوخت یا خوراک واحدهای الفین پتروشیمی دارند. 💠به عنوان نمونه، پالایشگاه گاز بیدبلند خلیج فارس با ظرفیت پالایشی دو فاز پارس جنوبی، با هدف جمع‌آوری گازهای همراه نفت و پالایش آن، تحول عظیمی را در راستای کاهش آلایندگی‌های زیست‌ محیطی خوزستان و توسعه صنعت پتروشیمی محقق می‌کند. در صورتی که این پالایشگاه با ظرفیت کامل فعالیت کند، سالانه 1.5میلیون دلار برای کشور درآمدزایی خواهد داشت. 💠آنچه که مسلّم است این است که بسیاری از منابع خدادادی کشور در همه حوزه‌ها از جمله نفت، گاز، دریا، معدن و... در اثر عدم توجه و بها ندادن، به صورت عدم‌النفع درآمدی در حال از بین رفتن هستند. 💠از دولت سیزدهم انتظار می‌رود که هرچه سریع‌تر به حوزه‌های مذکورِ مغفول ورود پیدا کرده و مانع از هدررفت سرمایه‌های کشور شود./ مسیر اقتصاد #اقتصاد_انرژی ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco

#یادداشت ❓مگر خودکفا نبودیم؟ چرا وارد کننده بنزین می‌شویم؟ 📌بخش اول: چگونه خودکفا شدیم ❇️ همزمان با اوج‌گیری مصرف بنزین و کمبود گاز که منجر به قطع برخی از جایگاه‌های CNG شده است، شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران اعلام کرد در حال حاضر متوسط تولید بنزین، روزی بین ۱۰۴ تا ۱۰۷ میلیون لیتر است. با این حال به دلیل نیاز به تعمیرات اساسی (اورهال) مجتمع ستاره خلیج فارس در ماه‌های آینده، این میزان به ۹۸ میلیون لیتر در روز نیز کاهش می‌یابد. متوسط مصرف ۱۰ ماهه امسال روزانه ۱۰۴ میلیون لیتر است و در صورتی که ذخیره‌سازی بنزین به اندازه نیاز صورت نگیرد، احتمال واردات بنزین در ایام نوروز قوی است. ❇️ برای داشتن یک تحلیل درست در ماجرای بنزین، لازم است ابتدا مشخص شود که چگونه توانستیم در تولید بنزین خودکفا شویم، چه عواملی باعث تضعیف تولید شد و برای اصلاح این وضعیت چه کاری باید انجام بدهیم. در ادامه و در سه بخش، این موارد را بررسی خواهیم کرد. ❇️ ظرفیت پالایشگاه‌های کشور و کیفیت آن‌ها پایین بود و با وجود تولید، به واردات بنزین وابسته بودیم. در سال ۱۳۸۴، دولت احمدی‌نژاد طرح‌های مختلفی برای بهینه‌سازی، ارتقای کیفیت و همچنین ساخت پالایشگاه‌های جدید آغاز کرد. پیشرفت فیزیکی اکثر طرح‌ها تا پایان سال ۹۲ به ۹۹ درصد رسید. همچنین ساخت پالایشگاه ستاره خلیج فارس با پیشرفت فیزیکی ۷۵ درصدی، به دولت بعدی تحویل داده شد. ❇️ از دیگر اقدامات، اجرای طرح سهمیه‌بندی بنزین در سال ۱۳۸۶ بود که تا حد زیادی موجب کاهش مصرف بنزین شد. در همین حین و در سال ۱۳۸۸، آمریکا فروش بنزین به ایران را تحریم کرد. همچنین خرید قطعه برای بهینه‌سازی برخی پالایشگاه‌ها به سختی انجام می‌شد. متخصصان پتروشیمی پیشنهاد دادند که از تولیدات میانی پتروشیمی برای تولید بنزین استفاده شود. این کار تا حد زیادی نیاز به واردات بنزین را مرتفع می‌ساخت. ❇️ این اقدامات سبب شد تا نه‌تنها کمترین میزان وابستگی به واردات بنزین در دولت دهم ثبت شود، بلکه برای اولین بار، در سال ۱۳۹۰، امکان صادرات بنزین به مقدار محدود (روزانه ۲.۷ میلیون لیتر) فراهم شده و به عنوان فرصتی در اختیار دولت یازدهم قرار گیرد. ادامه دارد... #اقتصاد_انرژی ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco