⚜ معاون عملیات نیروی پدافند هوایی ارتش با تاکید بر اینکه ارتباط با شبکه یکپارچه بصورت دیتا و در محیط کاملا امن برقرار می‌شود، تصریح کرد: سامانه موشکی مرصاد ۱۶ قادر است در لحظه، اهداف متخاصم را با هر ارتفاع پروازی شناسایی کند و وارد عمل شود و در لحظه مشخصات اهداف را به شبکه یکپارچه پدافند می‌دهد و مرکز کنترل فرماندهی می‌تواند مستقیم با سامانه درگیر شود. به زودی از نمونه بهینه شده سامانه مرصاد ۱۶ جهت مقابله با اهداف با ارتفاع و سرعت بالا رونمایی خواهد شد. ⚜ پویایی حلقه های تحقیق و توسعه، طراحی و ساخت، آزمایش و بهسازی و تولید در مجموعه صنایع وزارت دفاع و نیروهای مسلح به طور مشهود در سامانه پدافند هوایی مرصاد دیده می شود که ۱۲ مرحله توسعه را در قالب سامانه استقراری و سپس ۴ مرحله توسعه در نمونه متحرک تا رسیدن به مرصاد ۱۶ را پشت سر گذاشته اند. سامانه مرصاد را می‌توان اولین سامانه بومی ایرانی دانست که تمام اجزاء آن از اولین نسخه سامانه، ساخت داخل بودند. ⚜ مرصاد به نوعی حاصل تکمیل مسیر بهسازی سامانه پدافند هوایی آمریکایی MIM-23 Hawk در ایران است و برجسته ترین تغییرات در مرصاد نسبت به سامانه Hawk را می توان استفاده حداکثری از فناوری های جدید مانند الکترونیک دیجیتال، قطعات پیشرفته الکترونیکی با فناوری حالت جامد در رادارها و موشک و الگوریتم های بهبود یافته در کشف و ردگیری هدف و سامانه کنترل آتش برشمرد. سامانه موشکی مرصاد توسط متخصصان سازمان صنایع هوافضای وزارت دفاع به مرحله اجرا درآمده است. ✍🏻 #AMMAR 💢 @PersianMilitarism

⚜ اجزای اصلی سامانه مرصاد که بطور کاملاً دیجیتال طراحی شده شامل قسمت های ذیل است: رادارهای جستجو و تعقیب هدف، شبکه‌های نرم‌افزاری و سخت‌افزاری، سکوهای پرتاب و مرکز کنترل و فرماندهی. ⚜ البته اجزاء مختلف سامانه مرصاد در رژه های سال های گذشته و نیز رزمایش سال گذشته پدافند هوایی به نمایش در آمده و مورد آزمایش قرار گرفته بود. سامانه های مرصاد و مرصاد ۲ که از اواخر دهه ۱۳۸۰ و اوائل دهه ۱۳۹۰ عملیاتی شده اند در رزمایش‌های متعددی در برابر اهدافی با سطح مقطع راداری پائین ازجمله پهپادهای کوچک در چارچوب سناریوهای سختگیرانه مانند حمله همزمان ویا حملات در فواصل زمانی بسیار کوتاه مورد آزمایش قرار گرفتند. ✍🏻 #AMMAR 💢 @PersianMilitarism

⚜ با آزمایش سامانه پدافندی مرصاد ۱۶ در شهریور ۱۴۰۰ به عنوان جدیدترین عضو سامانه های پدافندی مرصاد در شبکه یکپارچه پدافندی کارایی بالای آن علیه انواع اهداف پروازی به اثبات رسیده است. سامانه بومی مرصاد ۱۶، متشکل از پرتابگر سه فروندی با موشکی به نام شلمچه ۲ و سه رادار است که شامل: ۱ـ رادار حافظ، با وظیفه شناسایی اهداف در فاصله حداکثر ۲۵۰ کیلومتری با توانایی کشف همزمان ۱۰۰ است و بر روی یک شاسی کشیده می‌شود که در بالای صفحه تخت رادار یک آنتن شناسایی دوست از دشمن قرار گرفته است. ⚜ ۲ـ رادار جستجوگر ارتفاع پست جویا گفته شده است که هدف از ساخت این رادار کشف اهدافی با ارتفاع پروازی پایین مانند موشک های کروز بوده و این رادار می‌تواند یک هدف با سطح مقطع راداری ۰.۵ متر مربعی را در فاصله ۵۰ کیلومتری و حداقل فاصله ۳۰ متری از زمین کشف کند ۳ـ رادار "هادی" برای قفل روی هدف و هدایت موشک رادار های این سامانه بومی هستند. رادار هادی، که رادار کنترل آتش سامانه پدافندی مرصاد ۱۶ است؛ که بر اساس رادار آمریکایی AN/MPQ-46 ساخته است. ⚜ رادار مذکور می‌توانست یک هدف با سطح مقطع ۳m² را در فاصله ۱۱۰ کیلومتری کشف کند در حالی که رادار هادی می‌تواند یک هدف ۰.۵ متر مربعی را از این فاصله شناسایی کند. رادار هادی توانایی درگیری با ۲ هدف به صورت همزمان و هدایت ۴ موشک به سوی دو هدف را داراست. همچنین نسخه ایرانی مجهز به یک لنز اپتیکی حرارتی شده که کار تشخیص را در شرایط EW راحت می‌کند. ایران رادار هادی را بر خلاف AN/MPQ-46 به صورت خودکششی ساخته است تا جابجایی آن آسان‌تر شود و ایمن‌تر باشد ✍🏻 #AMMAR 💢 @PersianMilitarism

⚜ اصلی‌ترین ویژگی سامانه مرصاد ۱۶ در کنار قابلیت تحرک، برخورداری از راداری آرایه فازی جدید تحت عنوان «حافظ» است که در سال ۹۳ رونمایی شد و جایگزین رادار کاوش شده است. ⚜ با توجه به حد تفکیک بالا در برد، زاویه و سرعت، رادار حافظ می‌تواند در مقابل تهدیدات گروهی که در حال پرواز نزدیک به هم هستند به خوبی عمل کند. این رادار دارای توانایی کار به صورت ۲۴ ساعته بوده و با توجه به استقرار آن بر روی کامیون از تحرک بسیار خوبی برخوردار و در زمان بسیار کوتاهی قادر به شروع عملیات است. ⚜ رادار حافظ از روش‌های پیشرفته و به روز ضد جنگ الکترونیک بهره‌مند بوده و قادر است در محیط‌های حاوی اختلال و جنگ الکترونیک انواع اهداف مختلف از جمله موشک های کروز و پهپاد را کشف و ردگیری کند. این رادار قادر است انواع پرنده‌های مهاجم از جمله جنگنده‌ها و پرنده‌های بدون سرنشین و موشک‌های کروز را در ارتفاع پست و ارتفاع متوسط کشف کرده و موقعیت دقیق آنها را در سه بُعد "برد" و "زاویه سمت" و "زاویه ارتفاع" در اختیار رادار کنترل آتش سامانه مرصاد قرار دهد. ✍🏻 #AMMAR 💢 @PersianMilitarism

⚜ مهمترین تفاوت های مشهود و قطعی مرصاد ۱۶ با نسل های قبلی این سامانه را می‌توان در موارد زیر برشمرد: ⚜ متحرک یا تاکتیکی شدن تمام اجزای سامانه با نصب روی کامیون: برای بهبود قابلیت های تاکتیکی سامانه مرصاد ۱۶، تمام اجزاء آن از جمله رادار کاوش و رادار هادی به صورت متحرک درآمده و در پشت کامیون نصب شده اند. رادار کاوش از آنتن سه تکه لولا شده به هم استفاده می کند که برای شرایط حرکت، دو قسمت جانبی آن روی طرفین خودرو قرار گرفته و با اشغال فضای کم، به صورت جمع شده قرار می گیرند. همچنین رادار هادی نیز روی پایه جمع شونده ای قرار گرفته که برای شرایط کاری، با باز شدن پایه ها، آنتن رادار در ارتفاع بالاتری نسبت به اجزاء خودرو قرار گرفته و آماده عملیات می شود. ⚜ به کارگیری رادارهای جدید حافظ و نجم ۸۰۴: همچنین از رادار نجم ۸۰۴ نیز به عنوان نقش هدایت موشک ها نیز می‌توان در این سامانه استفاده کرد. نجم ۸۰۴ یک رادار آرایه فازی باند X است که توان رهگیری ۱۵۰ هدف و درگیری با ۶ هدف را داراست. دلیل بیشتر شدن تعدا اهداف قابل رهگیری و درگیری همزمان آرایه فازی بودن این رادار است که ویژگی های مانند سرعت پردازش بالاتر، توانایی هدایت چند موشک به سمت هدف در فاصله بیشتر را داراست. رادار مذکور دارای برد کشف ۱۵۰ کیلومتر و برد درگیری ۱۰۰ الی ۱۲۰ کیلومتر است. ✍🏻 #AMMAR 💢 @PersianMilitarism

⚜ با توجه به حد تفکیک بالا در برد، زاویه و سرعت، رادار حافظ می‌تواند در مقابل تهدیدات گروهی که در حال پرواز نزدیک به هم هستند به خوبی عمل کند. این رادار دارای توانایی کار به صورت ۲۴ ساعته بوده و با توجه به استقرار آن بر روی کامیون از تحرک بسیار خوبی برخوردار و در زمان بسیار کوتاهی قادر به شروع عملیات است. ⚜ رادار حافظ از روش‌های پیشرفته و به روز ضد جنگ الکترونیک بهره‌مند بوده و قادر است در محیط‌های حاوی اختلال و جنگ الکترونیک انواع اهداف مختلف از جمله موشک های کروز و پهپاد را کشف و ردگیری کند. این رادار قادر است انواع پرنده‌های مهاجم از جمله جنگنده‌ها و پرنده‌های بدون سرنشین و موشک‌های کروز را در ارتفاع پست و ارتفاع متوسط کشف کرده و موقعیت دقیق آنها را در سه بُعد "برد" و "زاویه سمت" و "زاویه ارتفاع" در اختیار رادار کنترل آتش سامانه مرصاد قرار دهد. ⚜ از دیگر تفاوت های سامانه مرصاد ۱۶ با مرصاد استفاده از موشک شلمچه ۲ است که بر اساس موشک Standard-1 ساخته شده است که بر روی شناور های ایرانی پیش از انقلاب نصب می‌شد ساخته شده است. در زمینه تاریخچه توسعه موشک شلمچه ۲ نیز باید گفت که موشک‌های استاندارد به‌گفته منابع خارجی به‌تعداد بیش از ۱۴۰ فروند پیش از انقلاب اسلامی از آمریکا خریداری شده بود اما به‌دلیل ضعف سایر حلقه‌های زنجیره یک سامانه پدافند هوایی، این موشک امکان اثرگذاری مطلوب در دوران جنگ تحمیلی را پیدا نکرد. ✍🏻 #AMMAR 💢 @PersianMilitarism

⚜ از جمله مشخصات نمونه پایه موشک SM-1 می‌توان به طول ۴.۴۱ متر، قطر ۳۴.۳ سانتی‌متر، دهانه بال ۱.۰۸ متر، جرم ۴۹۵ کیلوگرم، برد تا ۳۷ کیلومتر، ارتفاع درگیری تا حدود ۱۹۰۰۰ متر و سرعت دو برابر سرعت صوت (کمتر از ۷۰۰ متر بر ثانیه) اشاره نمود. این موشک از نوع راداری نیمه ‌فعال است که در این موشک گیرنده‌ای در دماغه، امواج بازتاب‌ یافته از هدف را که توسط رادار خودی ارسال شده دریافت کرده و موشک با آشیانه‌یابی امواج به‌سمت هدف هدایت می‌شود. این موشک سوخت جامد دارای سر جنگی ۶۲ کیلوگرم و فیوز مجاورتی است. ⚜ متخصصان نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران به‌کمک سایر مجموعه‌های پژوهشی و صنعتی از میانه دهه ۱۳۷۰ شروع به کار برای بازسازی و بهسازی موشک‌های Standard کردند. در این طرح حتی برخی از اجزای این موشک نیز ساخته شده و با عملیاتی شدن مجدد آن، ضمن ایجاد صدها میلیون دلار صرفه‌جویی ارزی، موشکی دریاپایه برای به‌کارگیری در مأموریت پدافند هوایی از شناورها به دست آمد. ⚜ این موشک به نام «فجر» معرفی شد که در آن، سامانه‌های راداری و الکترونیکی و عملگرهای مختلف مورد بازبینی و آزمایش قرار گرفته به‌طور کامل عملیاتی شدند که با توجه به گذشت سالها از حضور این موشک در رده خدمت عملیاتی چنین کاری لازم بود. در ادامه بهسازی‌های موشک استاندارد و فجر، چند سال بعد و در ابتدای دهه ۱۳۹۰، خبر یک جهش عملکردی در نمونه جدید بهسازی‌شده آنها به ‌نام «محراب» اعلام شد. ✍🏻 #AMMAR 💢 @PersianMilitarism

⚜در موشک محراب علاوه بر بهسازی مجدد سامانه‌های راداری و الکترونیکی و افزایش مقاومت نسبت به جنگ الکترونیک یک قابلیت بسیار مهم به این موشک افزوده شده و آن توانمندی شناسایی منبع ایجاد اختلالات الکترونیکی و تغییر مسیر به‌سمت آن است. بنابراین با وجود ایجاد فضای EW توسط هدف باز هم هواپیمای هدف از تیررس موشک محراب در امان نخواهد بود. همچنین در صورت حضور هواپیمای پشتیبانی الکترونیکی موجود در منطقه در محدوده برد موشک، این هواپیما نیز توسط موشک محراب قابل رهگیری و انهدام است ⚜ موشک‌های محراب روی ناو جماران به ‌تعداد ۴ و دماوند به ‌تعداد ۲ فروند موشک، به‌ کارگیری شدند. به‌ نظر می‌رسد موشک شلمچه‌ ۲ مشاهده شده در قالب سامانه مرصاد، نمونه بومی موشک‌ SM-1 باشد. طبیعتاً این موشک سازگاری بیشتری با ناوهای ایرانی خواهد داشت تا بتواند یکی از مهمترین نیازهای عملیاتی نداجا را که سامانه پدافندی است دست‌کم در برد متوسط برطرف کند ⚜ قاعدتاً زیرسامانه‌های هدایت، کنترل و ناوبری توسعه‌یافته برای آخرین نمونه‌های موشک شلمچه ۱ و شاید برخی پیشرفت‌های سایر موشک‌های پدافند هوایی بومی که با جدیدترین فناوری‌های الکترونیک دیجیتال در داخل کشور ساخته شده روی موشک شملچه‌ ۲ به‌کارگیری شده است. برد شلمچه ۲ برابر ۴۰ کیلومتر عنوان شده که بهبود ۱۰ نسبت به موشک SM-1 استاندارد را نشان می‌دهد. از کاونده موشک شلمچه بهره می‌برد. اما شلمچه ۲ به دلیل طراحی بهتر توانایی های بیشتری در گیری با اهداف هوایی را داراست همچنین به علت قرارگیری شملچه ۲ در پرتابگر های مکعبی طول عمر خدمتی بسیار بیشتری دارد ✍🏻 #AMMAR 💢 @PersianMilitarism

⚜ شرحی بر پروژه‌ی X-7 ایلات متحده آمریکا 🇺🇸 ⚜️ هشتم دسامبر ۱۹۴۶ را باید روز تولد رسمی برنامه 7-X دانست. در این روز نماینگان نیروی هوایی از پایگاه هوایی رایت با تخصیص بودجه به منظور ساخت یک بستر آزمایشی بدون سرنشین برای پژوهش در زمینه یک سامانه آیرودینامیکی و پیشران در سرعت‌های خیلی بالا موافقت کردند. ⚜ در طی سال‌های بعد قراردادهای متعددی برای نمونه های مختلف 7-X شامل قرادادهایی با نیروی هوایی برای ساخت 7-X و 5-X-7B/XQ و همچنین تولید 5-XQ برای ارتش و نیروی دریایی آمریکا بسته شد. همچنین قراردادهای ابتدایی دیگری نیز در این زمینه همانند تبدیل نمونه X-7B به موشک رهگیر امضا شد که پیش از ورود به مرحله ی اجرایی و ساخت لغو گردیدند. در اصل نام 7-X در شرکت Lockheed برای پروژه PTV-1A (حامل آزمایشی پیشران) استفاده میشد. ⚜️ ماموریت: 7-X توسط شرکت Lockheed به عنوان بستر آزمایشی موتور رم جت مافوق صوت ۲ و ماورای صوت طراحی شد. همچنین به دنبال مرحله توسعه ابتدایی وظیفه اثبات امکان پذیری بهره گیری از موتورهای رم جت برای استفاده در پروژه ی در شرف انجام Boeing Bomarc-4 نیز بر عهده‌ی برنامه‌ی 7-X گذاشته شد. ⚜ پروژه‌ی Bomarc پروژه‌ی مشترک شرکت Boeing و مرکز تحقیقات هوانوردی میشیگان بود که ریشه آن به سال ۱۹۴۵ باز میگردد. در آن زمان شرکت Boeing تصمیم داشت با تولید موشک ضد هواپیمای زمین به هوا وارد حوزه‌ی موشک‌های هدایت شونده گردد. ✍🏻 #MM / #AMMAR 💢 @PersianMilitarism

⚜️ در طی انجام آزمایش‌های موفقیت آمیز برای پیشرانه، Bomarc-4 ویژگی های بستر آزمایشی استثنائی 7-X توجهات زیادی را به خود جلب کرد و تصمیم گرفته شد از آن به عنوان ابزاری تحقیقاتی جهت انجام آزمایش‌های توسعه ی پیشرانها و همچنین دیگر تجهیزات هوابرد در طیف گسترده ای از سرعت های مافوق صوت و ارتفاع‌های مختلف استفاده شود. ⚜ از حوزه های مورد علاقه برای انجام تحقیقات با استفاده از 7-X می توان به پژوهش‌های آیرودینامیکی ترمودینامیکی پیشران‌ها، فناوری تجهیزات و آلیاژها و بعدها چترهای ویژه ی کاهنده سرعت در هنگام انجام پرواز با سرعت مافوق صوت و مادون صوت اشاره کرد. بعدها در هنگام انجام پروازهای آزمایشی به عنوان یک پرنده‌ی XQ-5 از X-7/XQ-5 بدون سرنشین هدف سرعت بالا در ارتفاع بسیار بالا برای آزمایش موشک پدافندی سطح به هوای Talos-5 نیروی دریایی نیز بهره گیری شد. ⚜️ روند انجام پروژه برنامه: 7-X در شیوه نامه پروژه های پایگاه نیروی هوایی رایت با نام 883-MX شناخته می شد در واقع این برنامه پاسخی به مطالعات انجام گرفته در سال ۱۹۴۶ باهدف توسعه ی موشکها و هواپیماهای سرنشین دار با استفاده از موتورهای توربوجت و رم جت محسوب می شد. ⚜ به دلیل آنکه سامانه های پیشران جت و راکتی در آن زمان هنوز بسیار جدید و کمتر شناخته شده بودند کاملا روش و آشکار بود که نیاز به جمع آوری اطلاعات در زمینه ی این نوع فناوری در هر حوزه ای از این بخش صنعت پیشران احساس می شد. ✍🏻 #MM / #AMMAR 💢 @PersianMilitarism

⚜️ در طی سال ۱۹۴۷ در یکی از نخستین پروژه های توسعه‌ای پیشرفته بخش اسکانک ورکس شرکت Lockheed که اکنون دیگر کاملا معروف شده بود در دفتر آن در بربانک کالیفرنیا نیاز به انجام پرواز آزمایشی خانواده ی جدیدی از موتورهای رم جت احساس شد؛ به همین منظور تعدادی طرح مفهومی از بسترهای آزمایشی برای این پروژه مورد مطالعه قرار گرفتند. ⚜ انجام این مطالعات سر نخ خوبی برای طراحی ابزار آزمایش پروازی جدیدی به دست کارشناسان داد در همین حال یکی از مواردی که کارشناسان به آن توجه نشان دادند تمایل به بازیابی کامل و بی نقص موتورهای آزمایشی پس از هر پرواز به منظور آزمایشهای بعد پرواز و همچنین انجام آزمایشهای پروازی مجدد بود. ⚜️ دیگر موضوعات مورد نظر آنها مرتبط با بحث نیاز به تولید و ثبت تعداد زیادی داده و درک این نکته بود که روشهای آزمایش پروازی معمول در آن زمان در ارتباط با قرار دادن موتور بر روی بدنه های معمول دیگر امکان پذیر نبود. بیشترین عدد ماخی که انتظار می رفت با استفاده از موتورهای رم جت بتوان به آن دست یافت ناگزیر می ساخت که برای این منظور بایستی یک بدنه ی ویژه ای طراحی شده و توسعه یابد. ✍🏻 #MM / #AMMAR 💢 @PersianMilitarism

⚜️ تصاویری از نفربر زرهی Boxer 🇩🇪 ⚜️ با طراحی ماژولار و منحصر به فرد Boxer، می‌توان آن را به سرعت برای انجام مأموریت‌ها و نقش‌های مختلف نظامی در بسیاری از صحنه‌های عملیات در سطح جهان تطبیق داد. تا نوامبر ۲۰۱۹، ۵۲۳ عدد از نفربر Boxer در یازده نقش مختلف ساخته شده است. ⚜️ هدف Boxer انتقال سریع سربازان به میدان جنگ است که آنها را قادر می سازد تا نقش های خود را انجام دهند. این نفربر دارای سه خدمه بوده و میتواند تا ۸ سرباز را حمل کند. این نیروها از طریق یک رمپ در عقب نفربر، وارد و خارج می شوند. Boxer همچنین مجهز به سیستم حفاظت بیولوژیکی، شیمیایی و هسته ای (NBC) برای حفظ جان خدمه میباشد. ⚜ نفربر Boxer یک سیستم تسلیحاتی ماژولار است؛ به گونه‌ای که میتواند مسلسل های ۷.۶۲ یا ۱۲.۷ میلی‌متری، نارنجک انداز، برجک‌های بدون سرنشین همراه با توپ های ۲۰ یا ۳۰ میلی‌متری و یا توپ ۳۵ میلی‌متری در نقش پدافند هوایی را روی آن نصب کرد. در جدیدترین نسخه رونمایی شده از Boxer با نام RCH-155، با نصب یک توپ ۱۵۵ میلی‌متری روی آن تبدیل به یک هویتزر خودکششی شده است. ✍🏻 #AMMAR 💢 @PersianMilitarism