مرکز پژوهش‌های مجلس گفته بود که استفاده از #کارت_سوخت سالانه ۱۰ میلیارد دلار منفعت اقتصادی دارد. دو سال پیش با پیگیری مجدانه جناب #زنگنه و با تصویب مجلس، کارت سوخت حذف شد و مصرف به شدت افزایش یافت. اما با رونمایی دستگاه جدید کارت‌خوان، استفاده از کارت سوخت دوباره اجباری شد! 😐 🆘 @Roshangari_ir

▪️جنایتی به نام حذف #کارت_سوخت !👆 ❗️۱۰۰ میلیارد دلار صرفه‌جویی ارزی با عنایت ژنرال زنگنه بر باد رفت!! 🆘 @Roshangari_ir

💢 بازگشت به 30 سال پیش با شعار به عقب بر نمی گردیم! ✍ قاسم روانبخش نوشت🔻 💠 یکی از محوری ترین شعارهای انتخاباتی آقای روحانی در سال 96 که توانست رای قابل توجهی را جذب کند این بود« به عقب بر نمی گردیم» ولی متاسفانه نه تنها به عقب بازگشت که به عقب تر ها نیز برگشت. 1⃣ قرار بود که #کارت_سوخت را برای همیشه کنار بگذارند ولی دوباره احیا شد و قرار است ظاهرا بنزین را نیز سهمیه بندی کنند. 2⃣ قرار بود که #قطعنامه_های سازمان ملل و شورای ام ن یت کاغذ پاره نباشند ولی ارزش آن از کاغذ پاره نیز پایین تر آمد آقای ظریف گفت ارزش جوهر یک امضای خودکار را ندارد . 3⃣ قرار بود #بازار_ثبات داشته باشد و کالاها روزانه گران نشود ولی به عقب برگشتیم و کار به جایی رسید که نرخ ها لحظه ای شده است آ« بدتر شد وضعیت بازار لحظه ای شد . 4⃣ قرار بود #قیمت_دلار حفظ شود ولی به 4 الی 5 برابر صعود کرد. 5⃣ قرار بود از #اقدامات_پوپولیستی پرهیز شود ولی متاسفانه بسیار شدیدتر از گذشته حرکت های عوام گرایانه انجام می شود. 6⃣ قرار بود دیگر #کار_غیر_قانونی از سوی دولت و رییس جمهور صورت نگیرد ولی متاسفانه در این امر مهم دست همه دولت های پیشین را پشت بسته است. در این دولت به نهاد های قانونی کشور بدترین حملات صورت می گیرد. 7⃣ قرار بود #اعتبار_پاسپورت_ایرانی افزایش یابد ولی امروز جیبوتی نیز برای دولت ما شاخ و شانه می کشد! 8⃣ بالاخره قرار بود که به #اقتصاد_آزاد برسیم و از اقتصاد دولتی به شدت پرهیز کنیم ولی متاسفانه به روزهای اول جنگ برگشتیم؛ #اقتصاد_کوپنی 🆘 @Roshangari_ir

قبل از سال ۱۳۸۶، مصرف بنزین در ایران سالانه ۵ تا ۶ میلیون لیتر در روز افزایش داشته است. پس از سال ۸۶ و آغاز استفاده از #کارت_سوخت، مصرف روزانه نسبت به سال ۸۵، هشت میلیون لیتر کاهش می‌یابد. از سال ۸۶ تا سال ۹۳، یعنی در دوره هشت ساله استفاده از کارت سوخت، مصرف روزانه از ۶۵ میلیون لیتر در روز به ۶۹.۵ میلیون لیتر می‌رسد، یعنی در هشت سال، کل افزایش مصرف بنزین ۳.۵ میلیون لیتر در روز بوده است. از سال ۹۴ که کارت سوخت حذف می‌شود، تا سال ۹۷، یعنی طی چهار سال، مصرف روزانه ۲۰ میلیون لیتر افزایش می‌یابد. گزارش‌هایی که در برخی مراکز دولتی تولید شده است، می‌گوید در سال ۹۷ روزانه ۲۰ میلیون لیتر قاچاق بنزین انجام شده است. معادله کاملا روشن است. قبل و بعد از وارد شدن کارت سوخت به فرآیند مصرف، بخشی از عددی که به عنوان مصرف ثبت می‌شد، در واقع قاچاق شده است. با آمدن کارت سوخت جلوی قاجاق گرفته شده و با حذف سوخت، قاچاق با قدرت بیشتری بازگشته است. مقصر افزایش بی رویه مصرف بنزین در کشور، مردم نیستند. مردم طی سال‌های ۸۶ تا ۹۴ نشان داده اند که افزایش مصرفشان، طبیعی است. آنچه باعث سر به فلک کشیدن افزایش مصرف بنزین شده، حذف کارت سوخت توسط وزارت نفت دولت کنونی و بازکردن راه قاچاق است. حذف کارت سوخت فقط در سال ۹۷ خسارتی بالغ بر هفت هزار و سیصد میلیارد تومان به کشور وارد کرده است. آیا نباید عوامل این خسارت عظیم پاسخگو باشند؟ چرا باید این جماعت، در کمال وقاحت، طلبکاری کنند و افزایش مصرف را به گردن ارزانی بنزین بیندازند تا با افزایش قیمت، کسری بودجه خود را تامین کنند؟ کسری بودجه‌ای که به راحتی از محل جلوگیری از فرار مالیاتی قابل تامین است. توجه کنیم که کشش قیمتی تقاضای مصرف واقعی بنزین، بسیار پایین است. یعنی مصرف واقعی که ناشی از یک نیاز واقعی است، با افزایش قیمت تغییر نخواهد کرد. آنچه اتفاق خواهد افتاد، افزایش سایر قیمت‌ها به تبع افزایش هزینه حمل و نقل، و تحمیل یک موج تورمی جدید به مردم است. راهبرد #تحریم، فشار به مردم است. ما باید از همه ابزارهای خود برای مقابله با این فشار استفاده کنیم. افزایش قیمت بنزین، با راهبرد مقابله با تحریم در تضاد مطلق است. ✍️ سید یاسر جبرائیلی 🆘 @Roshangari_ir

✖️نحوه پیگیری #کارت_سوخت 🔺افرادی که کارت سوخت خود را نگرفته‌اند، حتما ببینند. 🆘 @Roshangari_ir