باسمه تعالی احتراما پیرو ماده ۴۵ قانون جامع خدمات رسانی به ایثارگران به استحصار میرساند در سالهای گذشته بنابر متن ماده ۴۵ قانون جامع که اظهار میدارد دولت موظف است سالیانه اعتبار لازم را جهت به اختیار گذاشتن خودروی مناسب به جانبازان بالای ۷۰ درصد و ... پیش بینی نماید با نظر به اینکه جانبازان بالای ۷۰ درصد به دلیل مشکلات جسمی و حرکتی قادر به استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی نمیباشند و جهت حضور در اجتماع نیاز به ایاب و ذهاب با خودروی مناسب از نظر کیفیت ، راحتی و امکانات دارند لذا از سال ۹۸ بنیاد شهید و امور ایثارگران مکلف به واگذاری یک دستگاه خودرو مناسب به این قشر معزز گردید و در سالهای ۱۴۰۱ و ۱۴۰۲ و ۱۴۰۳ در قانون برنامه بودجه کشور دولت مکلف گردید امتیاز واردات یک دستگاه خودرو را به این قشر معزز و معظم اعطا نماید . بنابر وعده های بنیاد ، مجلس و دولت جانبازان بصورت شخصی اقدام به خرید ننموده و سرمایه انها در بانک ها پس انداز که متاسفانه در طی این سالیان ارزش مالی خود را از دست داد که اگرباهمان سرمایه ریالی در بازار سرمایه ازاد اقدام به خرید خودرو مینمودند یقینا هم اکنون میتوانستند ان را تبدیل به چند برابر سرمایه قبل نمایند. در دی ماه سال ۱۳۹۸ یک دستگاه کوییک معادل ۶۸ میلیون تومان در بازار ازاد معامله میشد که هم اکنون این خودرو حدود ۵۴۰ میلیون تومان قیمت دارد. متاسفانه پس از گذشت ۳ سال از تصویب قانون واردات خودرو در قانون برنامه بودجه ، این مساله در کشمکش و پیچ و خم های اداری گوناگون افتاده و نه تنها جانبازان از نظر مادی دچار زیان شده اند بلکه از نظر روحی و روانی نیز دچار مشکل شده و حیثیتشان نیز به دلیل تبلیعات سوء خدشه دار گردیده است. مسئولین در این زمینه مشکلات را بر گردن یکدیگر انداخته ، یک روز از نبود ارز صحبت کرده و روز دیگر اماده نبودن سیستم انفورماتیک را مشکل میدانند. بطوریکه فضا را برای تاخت و تاز مافیای خودرو و دلالان فراهم نموده اند. اکنون نیز پس از گدشت ۳ سال با ادعای اینکه سامانه ثبت سفارش بازگشایی شده مراحل ۱۵ گانه ای را در پیش روی جانباز قرار داده اند که عملا ثبت سفارش را برای انها غیر ممکن نموده است ، با نگاهی گذرا بر این مراحل دریافت خواهیم نمود که تنظیم این مراحل چیزی جز موانع و مشکلات در پیش پای جانباز نبوده است. در خواست شناسه کالا ، پیش فاکتور ،شماره شاسی ، شماره موتور و VINخودرو برخی از مشخصات خودرویی میباشد که باید در سامانه ثبت گردد. سوال اینجاست ایا بدون خرید خودرو شرکا یا فروشنده ای حاضر به ارائه مشخصات با این جزیئات خواهد بود؟ سوال دوم : ایا اگر خودرو خریداری شود نیاز به پیش فاکتور دارد؟ سوال سوم : اگر خودرو توسط جانباز خریداری شود و اجاره ورود به کشور پیدا نکند تکلیف ان چه خواهد شد؟ ایا نمی شد با ارائه لیستی کامل از خودروهای موردتایید چاله های پیش روی جانباز را پر کرد و این موانع را برداشت؟ ایا انجام فرایند اداری برای واردات تعداد محدوی از جانبازان کار دشواری بوده و نیاز به این همه پیج و خم و تشریفات دست و پاگیر دارد؟ آن هم برای قشری از جامعه که هست و نیست خود را فدای میهن کردند. پیشنهاد میشود فردی مومن ، دلسوز، کارشناس و متخصص در این امر به کار گمارده شود تا فرایند واردات توسط شخص جانباز را تسهیل نموده و دستور دهند همانند مقامات سیاسی و فوتبالیستها خودرویی شایسته و مناسب با شان جانباز و بصورت مسافری وارد کشور شده تا جانبازان گرانقدر چه بخواهند خود استفاده نمایند یا در غیر اینصورت ان را مرهمی برای زخم های متعدد خود نموده ، و بفروشند بسا که مشکلات فراوان مالی خود را برطرف نمایند. شایسته است وضعیت جانبازان معزز را توجه بیشتری داشته باشیم ، شایسته است قوانینی وضع گردد که این بزرگواران بتوانند در زمانی کوتاهتر و مسیری هموارتر اقدام به واردات خودروی سهمیه ای خود نمایند و درگیر مسیرهای پرپیچ و خم ادارات و قوانین دست و پاگیر نگردند. نگارنده جانباز نابینا #حمید_رضا_علی_پور #خودروی_جانبازان #به_توصیه‌ی_امام_راحل_عمل_کنید ‌@Shabake_Isargaran 🇮🇷 ڪانال شبڪه ملے ایثارگران ▫️تلگرام▫️ایتا ▫️ سایت