eitaa logo
[ خبرگزاری عَمّار ]
30.9هزار دنبال‌کننده
12.4هزار عکس
6.6هزار ویدیو
55 فایل
خبرگزاری انقلابی مردمی عَمّار [فقط اخبارخاص] همکاری با تحریریه👈 @adminpress تبلیغات 👇 eitaa.com/joinchat/1983840264C64cef06ab4 گروه تعاملی👇 eitaa.com/joinchat/1677197326C00ef913bb2 . . . . . . . .
مشاهده در ایتا
دانلود
🔴 راننده ها چه طور چاپیده می‌شوند؟! 🔹🔸تنها شرکت های حمل و نقل اند که حق جابه جا کردن بار بین شهرها را دارند، فقط بار آن ها می شود و فقط به آن ها بارنامه داده می شود؛ یعنی یک راننده تنها نمی تواند بدون وساطت شرکت حمل و نقل بار دریافت کند... ♦️شرکت های حمل و نقل در پایانه ها بار را دریافت می کنند. برخلاف خیلی کشورهای دیگر، در ایران این شرکت ها خیلی بیش از تعداد کامیونی که دارند بار می گیرند و بارها را با گرفتن حق کمیسیون به رانندگانی که در پایانه منتظرند می سپارند؛ یک رکن همین جاست، چرا؟! ♦️شرکت ها برای بارهای خوب کمیسیون های غیررسمی تا ۵۰ درصد طلب می کنند. راننده اگر بپردازد درآمدش خیلی کم می شود و اگر نپذیرد دیر به دیر بار گیرش می آید؛ در نظر بگیرید که راننده ها زیر اقساط سنگین ماشین شان هستند... ♦️راننده ها برای دریافت بار مدت ها در پایانه ها منتظر می مانند و خسته می شوند؛ به نقش رانندگان خودروهای سنگین در تصادفات مرگبار جاده ای دقت کنید تا اهمیت موضوع را ببینید... ♦️راننده با درآمد کم که گیر زالوهای شرکت حمل و نقل افتاده و قسط ماشین را هم باید بدهد، در دوران رکود و کاهش عمومی بار مستاصل می شود؛ راه میان بر چیست؟ حمل ♦️هیچ کامیون و باری بدون یک شرکت حمل و نقل نمی تواند در جاده حرکت کند؛ یعنی بدون همکاری یک شرکت حمل و نقل هیچ کانتینری قاچاق نمی شود. اما تعداد شرکت هایی که به این دلیل محکومیت قضایی گرفته اند کم است. چرا؟ عرض میکنم... ♦️این سود کلان شرکت های حمل و نقل و بی مسئولیتی شان در برابر قاچاق و حوادث جاده ای باعث شده اتحادیه شرکت های حمل و نقل به انحصاری و فامیلی در بیاید.... ♦️یک توزیع بار و قوانین سختگیرانه تر بر شرکت های حمل و نقل می تواند این مشکلات را حل کند؛ اما چرا اتفاق نمی افتد؟ چون نهاد حاکمیتی شریک فلانی و رفیق قافله است: ♦️راهداری خودگردان است، درآمدش از همین شرکت های حمل و نقل است؛ پس دلیلی ندارد بخواهد با فسادشان مقابله کند یا از رانندگان حمایت کند... ♦️در این چرخه پرفساد گنگ فاسد و نیمه انحصاری شرکت ها قاچاق می کنند، حق الزحمه رانندگان را به جیب میزنند و راننده خسته را به کام مرگ میفرستند و کسی یقه شان را نمی گیرد؛ راهداری که منفعتش با آن ها یکی است و راننده معترض بازداشت می شود.. ♦️ ای کاش و دستگاه امنیتی که برای سرکوب معترضین سریع و قوی ظاهر می شوند، در برابر این فساد عظیم نیز از خود واکنشی نشان دهند!! ✍ 🔻به بپیوندید http://eitaa.com/joinchat/2044657664C50ccd48f34
🔴آخوندی سوخت ولی عوضش بیمه هست! #آخوندی #بیمه 🔻به #خبرگزاری_مردمی_عَمّار بپیوندید http://eitaa.com/joinchat/2044657664C50ccd48f34
🔺مدیران بازنشسته‌ا‌ی که هنوز مسند ریاست را رها نکرد‌ه‌اند 🔸این مدیران محترم بازنشسته ای که هنوز دل از میز ریاست نکنده اند چطور میخواهند ازاین دنیا دل بکنند, این دولت هرروز برای اینکه جیب مدیرانش را پرکنه, همیشه یه بهانه ای داره, روزی معلمان, روزی مؤسسات مالی, روزی کولبران, روزدیگر کارگران هفت تپه, وامروز قطع کردن بیمه جانبازان و ایثارگران, کسانی که برای بقاء و سربلندی کشور جان دادند والان به انواع مشکلات جسمی دچار هستند, آیا در کشور های غربی, با کهنه سربازان دوران جنگهایشان اینگونه برخورد میکنند, هرچند این مسؤلینی که ما داریم, اگر فردا روزی اتفاقی افتاد در کشورهای غربی پیدایشان باید کرد, اینهایی که به جانبازان و ایثارگران خیانت میکنند, لباس خدمت نپوشیده اند, لباس خیانت به تن کرده اند, چون حضرت امام راحل غفلت آنها را به سوختن در آتش دوزح الهی وعده داده است. تکمیلی جانبازان و ایثارگران بازی دولت 🔻به بپیوندید http://eitaa.com/joinchat/2044657664C50ccd48f34