⭕️ برخی واکنش های توییتری به افزایش قیمت بنزین 👤 غلامعلی جعفرزاده ایمن آبادی، نماینده مردم رشت در مجلس: 🔹دولت از ابتدا می توانست اصلاح قیمت های حامل های انرژی را بر اساس قانون هدفمندی یارانه ها انجام‌ دهد. 🔹شش سال اصلاح ساختار اقتصادی را مسکوت گذاشت! 🔹در شب میلاد و صد روز مانده به انتخابات مجلس افزایش قیمت بنزین اوج بدسلیقگی و بد اخلاقی در حق الناس مردم است. 🔹#مجلس_ساکت_نمی_نشیند. 👤 احمد توکلی، عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام: 🔹حساب اصلاح مصرف سوخت از طرح ناقص و غیرکارشناسی دولت جداست. 🔹اصلاح مصرف، سیاست‌های غیرقیمتی، قیمتی و حمایتی از مشاغل و مردم را باهم می‌طلبد. 🔹طرح فعلی، تنها انتقال بار نا‌‌‌‌کارآمدی دولت به دوش مردم است. 👤 سید احسان خاندوزی، عضو هیات علمی دانشکده ی اقتصاد دانشگاه علامه طباطبایی: 🔹درباره قیمتگذاری دیشب بنزین: ۱.بااقتصاددانان متعددی صحبت کردم اما تیم وگزارش کارشناسی نیافتم که تکرارمدل معیوب ۹سال قبل رابدون هیچ اصلاحی توصیه کند.لطفا انتشار گزارش پشتیبان. 🔹۲.باتوجه به مخالفت باتبصره ۱۴ بودجه ۹۸ و اظهار بی اطلاعی عضوشورای هماهنگی سران، لطفا انتشارمبنای قانونی. 👤 حسین دهباشی، تاریخ پژوه و مستندساز: 🔹"شورای عالیِ اقتصادی سران سه‌قوّه"، یعنی چی؟ نمایندگان مجلس کجا به رئیس مجلس و هیات دولت کجا به رئیس‌جمهور تفویض اختیار کرده‌اند؟ و آن‌وقت رئیس ق.ق چه می‌کند آنجا؟ 🔹مهم‌تر از افزایش قیمت بنزين ارزان‌شدن قانونِ اساسی است. 👤 اکبر نصراللهی، دکتری مدیریت رسانه: 🔹مردم و تاریخ هرگز اطلاع‌رسانی رسانه‌های‌رسمی و مسئولان را همزمان با افزایش قیمت و سهمیه‌بندی بنزین از ساعت ۲۴ ، فراموش نمی‌کنند. 🔹لطفا از این‌پس نگویید چرا مردم خبرهای‌رسمی کشورشان را از منابع غیررسمی می‌گیرند. 👤 احسان مازندرانی، روزنامه نگار: 🔹اکنون قیمت هر لیتر بنزین سهمیه ۱۵۰۰ تومان معادل یک بطری آب‌معدنی و هر لیتر بنزین آزاد ۳هزار تومان معادل یک‌بسته آدامس است! 🔹طبق قانون برنامه هر لیتر بنزین باید با قیمت ۹۸درصد فوب خلیج‌فارس یعنی ۵هزار تومان به‌دست مصرف‌کننده برسد اما دولت از اجرای آن منصرف شد. 👤 مجید شاکری، اقتصاددان: 🔹فارغ از درست و غلط تصميم بنزيني دولت،( كه در توئيتر جا نمي شود.) يك مشكل بزرگ آن است كه بعد از چند سال فكر كردن به آنچه امروز انجام شده، بوضوح از ايده به عمل پريده ايم بدون آماده كردن اجزاي ضروري طرح 🔹اطلاع رساني درباره يارانه نقدي جديد عميقا الكن است، هيچ زير ساختي براي صادرات بنزين مازاد بعد از اجراي طرح آماده نشده و هماهنگي ها با دو تاكسي اينترنتي در مراحل اوليه است( يا دستكم از ديد رسانه اي كاملا اينطور بنظر مى رسد) 👤 هادی محمدی، روزنامه نگار: 🔹بهتر ازافزایش قیمت بنزین و دادن پول نقد،کار ریشه ای در حمل و نقل عمومیست اما مصرف بنزین به سقف تولید ایران یعنی ۱۰۰میلیون لیتر در روز رسیده و ادامه این روند میتونست دوباره ما رو واردکننده این کالای استراتژیک کنه.نظام در شرایط تحریمی به هیچ وجه نمی خواد چنین نقطه ضعفی به حریف بده 👤 عبدالرضا داوری، مشاور رئیس دولت های نهم و دهم: 🔹واقعی کردن نرخ بنزین اقدامی کاملا درست و مبتنی بر عدالت و انصاف است اگر تمام درآمد ناشی از آن، بالسویه میان ۸۳ میلیون ایرانی بازتوزیع شود؛ مشکل ما آنجاست که حسن روحانی و دولت پرخرجش، درآمدهای ناشی از واقعی کردن نرخ بنزین را میخواهند صرف کسری بودجه کرده و به جیب دولت بریزند. @feghvaenghelab