یک شهر و سه نرخ خودرو! #خودرو #بورس 🚨حتما عضو بشید👇 کانال خبری،تحلیلی، بصیرتی # 🆔 @andishmandanbasirat 🇮🇷

💠 بسم الله الرحمن الرحیم 💠 💬 ||| گفت‌وگوی موافق و مخالف #واردات_خودرو (نو و کارکرده) 🚗 👈 آقایان نظرات خودشون رو اعلام کنند - به نام خدا باید خودرو وارد کنیم! ✅ + به نام خدا نباید خودرو وارد کنیم! ❌ - کشور نیاز به خودرو داره تولید داخلی، کفاف نمیده❗️ باید وارد کنیم تا نیاز مردم تأمین بشه و قیمت کاهش پیدا کنه + خب چرا #تولید_داخلی رو تقویت نکنیم؟ ✅ راهبرد اصلی و قطعی ما «تولید ملی» هست 🇮🇷 و چنین چیزی خلاف هدف ما - چون تا بیایم تأمین کنیم طول می‌کشه... بطور موقت وارد کنیم تا بعد... + اولا اینطور نیست ✅ دوما از طریق واردات هم به نتیجه نمی‌رسیم❗️ - چرا واردات نتیجه نمیده؟! 🧐 + چون ارزون‌ترین خودروی نو که بشه وارد کرد، حداقل ۶۰۰-۷۰۰میلیون میشه! 🙄 اونوقت این خودروها قراره نیازه قشر متوسط رو تأمین کنه؟ مردمی که دنبال ۱۰۰تا۵۰۰میلیونی (از کارکردۀ دهه۸۰ تا خودروی نو) هستند؟ پس کمکی به مردم نمی‌کنه و نه‌تنها باعث کاهش‌قیمت نخواهدشد، بلکه چه‌بسا باعث افزایش‌قیمت بشه! اونوقت تو #جنگ_اقتصادی، تخصیص #ارز به این موضوع بی‌فایده درسته؟! 🤨 - خودروی کارکرده که فایده داره 🧐 + اون هم مشکل رو حل نمیکنه❗️ چون به تعداد و میزان قابل توجهی در بازارهای منطقه، خودروی کارکرده وجود نداره که بخوایم وارد کنیم؛ و همچنین از جهت قیمتی زیاد فایده نداره...؛ تازه خودروی کارکرده، درصورت نیاز به تعمیر و قطعات و... برای صاحب خودرو و شرکت واردکننده ممکنه موجب دردسر باشه... آیا این همه زحمت رو برای تولید بکشیم بهتر نیست؟!😉 - چی بگم! 🤷‍♂ خب اگه میشد که تا الان تولید میکردیم دیگه! ☹️ + اگه نشده، چون #انحصار بوده ❗️ چون #مدیریت_لیبرال و فشل و خسته و... بوده❗️ چون موانع قانونی بوده❗️ - خب راه‌حل چیه؟ 🧐 + #آزادسازی_تولید_خودرو! ✅ یعنی انحصار سایپا و ایران‌خودرو نباشه، بقیه هم بتونن خودرو تولید کنن و بفروشن اگه بقیه هم بیان پای کار تو سراسر کشور، #تعاونی فراگیر مردمی و شرکت‌های کوچک‌مقیاس «کمیت» خودروهای تولیدی رو میتونن افزایش بدن، همچنین «کیفیت» رو! 🦾 + وقتی آدم‌های #انقلابی 🇮🇷 دلسوز و حرفه‌ای بیان پای کار که هم دانش و فناوری📚 داریم هم نیروی تخصصی و فنی👨‍🏫👷‍♂ هم سرمایه💳، مواد اولیه و ابزار⚙ و وقتی رقابت ایجاد بشه؛ کیفیت ایران‌خودرو و سایپا هم میره بالا ✅ + نمونه‌هایی هم داشتیم ☺️ مثل خودروهای برقیِ آریانا و قاصدک نصیر + تو برخی کشورها مثل آلمان و ژاپن و... هم خودروهای کارگاهی و کوچک مقیاس هست... یعنی این مسئله تجربه داخلی و خارجی داره + الان مانع قانونی هست 🚧 : ۱- آیین‌نامۀ وزارت صمت که میگه اگه میخوای خودرو تولید کنی، باید توانایی سالانه حداقل ۱۰۰هزارخودرو داشته باشی و یعنی فقط بزرگ‌مقیاس‌ها ۲- سازمان استاندارد برای کوچک‌مقیاس‌ها و خودروهای کارگاهی، استاندارد تعریف و تعیین نکرده ۳- راهنمایی و رانندگی، مجوز تردد و پلاک‌گذاری نمی‌کنه - پس با این وجود چرا یه عده همچنان موافق واردات هستن؟! 🧐 + یا مثل شما، اطلاع ندارن... یا تفکر انقلابی و جهادی ندارن! و تنبل و فشل هستن و همت ندارن🥴 و دنبال نمایش هستن 😏 یا سود و منفعتشون در وارداته 😏 یا در انحصار تولید 😏 و... - که اینطور! + بله! 😊 👈 خیلی ممنون از دو برادر عزیز پایان گفتگو رو اعلام میکنم! ||| #تولید_خودرو | #خودرو ||| ✅به افرا بپیوندید: @afra_eco

📍افزایش قیمت خودروهای ثبت‌نامی گران‌فروشی است سخنگوی تعزیرات حکومتی: 🔹افزایش قیمت خودروهای ثبت‌نامی سال گذشته، مصداق گران‌فروشی است و در سازمان تعزیرات حکومتی قابل رسیدگی است. بعد از رفع مشکلات پژوپارس، تولید آن ادامه خواهد داشت. قرار بر این بود که پژو پارس به دلیل اینکه استانداردها را رعایت نکرده بود تولید آن متوقف شود که با رفع مشکلاتی که اعلام کردند و با دستور رئیس جمهور به تولید ادامه می‌دهد. 🔹سایپا نیز قول داده است که مشکل قطعه را رفع کند و بدون افزایش قیمت خودروهایی که ثبت نام کرده است را تحویل دهد. #خودرو

🔆زنگ عبرت 🔴 مقایسه قدرت خرید در سال ۱۳۵۷ با سال ۱۴۰۳ رضا صابری خورزوقی ♦️ این مقایسه براساسِ میانگینِ کشوریِ قیمت‌ها و حداقل حقوق‌ها در سال ۱۳۵۷ و سال ۱۴۰۳ انجام شده است. ♦️کالاهای نمونه نان، مسکن، خودرو، بنزین ‌و دلار است توجه در متن زیر، حرفِ «ر» کنارِعدد، یعنی ریال و حرف «م» یعنی، میلیون ملاحظه بفرمائید: حداقل حقوق: سال ۱۳۵۷ = ۶۳۰۰ ریال سال ۱۴۰۳= ۱۱میلیون تومان #نانِ سنگکِ معمولی سال ۱۳۵۷، ۵ ریال سال ۱۴۰۳، ۵۰هزار ریال این یعنی: حقوقِ سال۵۷ = ۱,۲۶۰ نان حقوقِ سال۴۰۳= ۲,۲۰۰ نان #مسکن میانگینِ ۱متر مسکن در کشور سال۱۳۵۷ 👈 ۵,۵۰۰ تومان سال۱۴۰۳ 👈 ۵۵م تومان این یعنی: ۹ماه حقوقِ ۵۷= ۱مترمسکن ۵ماه‌حقوقِ۴۰۳ =۱مترمسکن حساب کنیم: ا ۹ = ۶۳۰ ÷ ۵,۵۰۰ ۵ = ۱۱م ÷ ۵۵م #خودرو پیکان،سالِ۵۷= ۲۰هزارتومان کوئیک،سالِ۰۳ =۴۵۰م‌تومان این یعنی: با تفااااوتِ کوئیک و پیکان ۳۳ماه حقوقِ۵۷ = پیکان ۴۰ماه‌حقوقِ۴۰۳ = کوئیک #بنزین سال ۵۷ = هر لیتر ۶ ریال سال۴۰۳=هرلیتر۳۰هزارریال این یعنی: حقوقِ سال۵۷ = ۱،۰۵۰ لیتر حقوقِ ۱۴۰۳ = ۳،۴۴۴ لیتر #دلار سال۱۳۵۷،دلارِدولتی۷تومان سال۰۳،دلارِآزاد۶۵,۰۰۰تومان این یعنی: ۱ماه حقوقِ ۵۷ = ۸۹ دلار ۱ماه حقوقِ۴۰۳ = ۱۶۹ دلار یادآوری: به جز طلا، قیمت سایر کالاها همین حدود افزایش داشته لطفاً #نوجوانان را آگاه کنیم و مراقب باشیم تا مزدورانِ 🇺🇸‌دشمنانِ‌حقوق‌بشر🇪🇺 #وجدان‌شان را #آلوده نکنند... 🇮🇷کانال‌های نشریه عبرتهای عاشورا 🇵🇸

🔷خودروسازان همیشه متوقع 🔹نماینده سایپا ظهر امروز در برنامه میز اقتصاد شبکه خبر گفت: با این افزایش قیمت #خودرو ها ما فقط از زیان دهی خارج می شویم و تازه الان هم در همه محصولات بدون سود هستیم!!! نماینده ایران خودرو هم گفت: با این افزایش ها ما فقط در چند محصول سود ده می شویم و مابقی بدون سود است!!! 🔺آخ که دل ها بسوزد برای شما که جهت رضای خدا کار می کنید نه سودهای کلان!!! فقط می ترسم یک چیزی هم به این دو شرکت بدهکار شویم!! ... 🔺مطالب مرتبط : (لینک) ✍ "قاسم اکبری"