🌾🌾🌾🌾🌾🌾🌾🌾
🌾
#27_خرداد
🍂🍂 سالروز تشکیل #جهاد_سازندگی
به فرمان بنیانگذار جمهوری اسلامی حضرت #امام_خمینی(ره) گرامی باد
🌹 @alvaresinchannel
با سلام و احترام
از شما راوی دفاع مقدس دعوت میشود
در جلسه راویان دفاع مقدس استان البرز حضوربهم رسانید
زمان : شنبه ۱۴۰۲/۳/۲۷
راس ساعت : ۱۶ الی ۱۹
مکان : بعد از بازار ملاصد کانون بسیج جوانان شهید سبحانی سنگر
حمید پارسا
🔼 برنامه تلویزیونی « روشنایی راه »
با موضوع : بررسی نکات مهم بیانات مقام معظم رهبری در ۱۴ خرداد ۱۴۰۲
با حضور برادران دکتر زمانی و آقای امیدیان
✅ مشاهده برنامه
"https://telewebion.com/embed/episode/0x70afe1f"
کرج مهمان دارد ...
پایان چهل سال چشم انتظاری
مراسم استقبال از شهید دفاعمقدس
#شهید_عیسی_شجاعی
دوشنبه ۲۹ خرداد ساعت ۱۶:۳۰
میدان شهدا بسمت امامزاده حسن(ع)
💠 @bank_aks
🍂 بچههای جهاد
خاطرات سردار جهادگرحاج احمد پیری
فرمانده گردان ۲۲ ذوالفقار
ستاد پشتیبانی مهندسی جنگ جهاد سازندگی استان زنجان
•┈••✾○✾••┈•
🔹 عملیات خیبر
قرارگاه خاتم الانبیاء به قرارگاه مرکزی و حمزه جهاد ابلاغ کرد که جاده ای می خواهیم که تثبیت شده باشد و دشمن نتواند آن را منهدم کند. حاج جاننثار به آنجا رفته بود. ایشان آمد و این را ابلاغ کرد. باید در داخل هور جاده ای به طول ۱۴ کیلومتر و در عرض حداقل ۲۰ متر احداث می کردیم تا دستگاه های سنگین بتوانند از روی این جاده بروند و بیایند. همچنین باید در دو طرف جاده، خاکریز و جان پناه برای حفاظت از شلیک دشمن ایجاد می کردیم که یک متر هم بالاتر از آب باشد. با در نظر گرفتن این مشخصات و شیب معقولی که باید داشته باشد. قاعده آن هم می بایست ۲۵ یا ۲۶ متر باشد. این جاده حداقل به دو میلیون متر مکعب خاک نیاز داشت که تهیه آن کار چندان ساده ای نبود.
برای طراحی و احداث جاده و پیش بینی عملیات اجرایی، جلسات متعددی در قرارگاه تشکیل شد. در ابتدا کار را خیلی آسان گرفتند. چون فرماندهی این کار با قرارگاه مرکزی بود پیشنهاد کردند که برویم و هرچه قدر که می توانیم آهن های قراضه، تانک ها و بولدوزرهای سوخته، پی ام پی و کمپرسی های منهدم شده را از بیابان های اهواز و خوزستان جمع کنیم، بیاوریم و داخل هور بریزیم و رویش را هم با خاک بپوشانیم.
همه نیروها و امکانات قرارگاه مرکزی، قرارگاه حمزه و قرارگاه کربلا بسیج شدند. رفتند و هرچه در دشت خوزستان بود، بار زدند و آوردند. همه آنها را که ریختیم، بیشتر از صد متر نتوانستیم جلو برویم. این گزینه منتفی شد. باید به دنبال خاک می رفتیم. اما خاک معمولی با آب سازگاری نداشت. خاک منطقه هم به عمق یکی دو متر از جنس ماسه و بسیار ریز بود و هرچه می ریختیم در هور گم می شد. قرار شد ماسه سنگ های شمال سوسنگرد و تپه های الله اکبر را امتحان کنیم. بچه ها نمونه هایی آوردند. آن موقع آقای محمدهادی مقدم، مسئول مهندسی قرارگاه کربلا مریض بود و در داخل قرارگاه استراحت می کرد. با حاج جان نثار و آقای کریم نیکجو رفتیم و ایشان را در بستر بیماری ملاقات کردیم. نمونه هم بردیم. گفتیم که شاید بهترین مصالح همین باشد و دوام بیاورد. البته تا به حال امتحان نکرده بودیم. ایشان هم با حال ناخوششان تایید کرد و گفت که به امتحانش می ارزد.
ادامه 👇👇👇
•┈••✾○✾••┈•
#جهاد_سازندگی
#خاطرات
#خیبر
🍂 بچههای جهاد
خاطرات سردار جهادگرحاج احمد پیری
فرمانده گردان ۲۲ ذوالفقار
ستاد پشتیبانی مهندسی جنگ جهاد سازندگی استان زنجان
•┈••✾○✾••┈•
🔹 عملیات خیبر
تمام امکانات ترابری قرارگاه مرکزی و هرچه امکانات و ادوات مهندسی چهار گردان قرارگاه حمزه مانند لودر، بولدوزر و کمپرسی داشتیم، بسیج کردیم و شبانه سراغ آن کوه ها رفتیم. بولدوزرها دپوی خاک ها را شروع کردند و لودرها مشغول بارگیری شدند. شب تا صبح آوردیم و داخل هور ریختیم. صبح برای کنترل عملیات شبانه مان رفتیم تا ببینیم که ثمری داشته یا نه. دیدیم آثاری از ماسه سنگ ها نیست و نتیجه کار تقریبا صفر بود. کاملا مستاصل شدیم.
با دوستان نشستیم و هم فکری کردیم.
تنها راه این بود که خاک رس پیدا کنیم. در آن شرایط، هیچ خاکی به غیر از خاک رس جواب نمی داد. اما خاک رس را در بیابان خوزستان از کجا باید پیدا می کردیم. مانده بودیم که چه کار کنیم. هیچ چیز به ذهنمان نمی رسید. اما خدا به قلب یکی از بچه ها الهام کرد که همانجا زمین را بکنید. گفتیم که اینجا فقط ماسه هست، رس کجا بود!
قرار شد هر گردان، تیمی را برای جستجوی معدن رس بگمارد. شیوه هم این گونه بود که بولدوزر را می بردیم، ریپر می زدیم و ماسه های بادی را دپو می کردیم. ناگهان در زیر آن ماسه بادی روان، رس سرخ رنگی نمایان شد. امتحانش کردیم و دیدیم بسیار عالی است. خوشبختانه اکثر بچه ها هم که برای ماموریت شناسایی رفتند. به معادن رس رسیدند. باور کردنی نبود. در تمام دشت به وسعت چندین کیلومتر مربع، هر چقدر که نیاز داشتیم، شاید هزار برابر نیازمان در دل خاک منطقه، خاک رس موجود بود. گفتیم بهتر است نزدیک ترین نقطه را که به جهت ترابری اقتضاء می کند، انتخاب کنیم. از آن طرف هم فرجه زمانی بسیار کمی داشتیم. باید این جاده را به سرعت می ساختیم تا بتوانیم برای مواقع پدافندی تثبیت کنیم . کار عادی هم نبود. باید زیر حجم سنگین آتش راه سازی می کردیم. از اولین روز هم اسم جاده را جاده سیدالشهدا گذاشتیم.
بعد از کشف معادن رس، بچه ها از خوشحالی سر از پا نمی شناختند.
•┈••✾○✾••┈•
#جهاد_سازندگی
#خاطرات
#خیبر
5.09M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
🎬 #استوری | #قلاویزان
🔸️بر سر تربت ما چون گذری،همّت خواه...
🎞 مرکز چندرسانه ستاد مرکزی راهیان نور کشور
40.98M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
پسرک فلافل فروش ، شهید محمدهادی ذوالفقاری
🥀 قطعه ۲۶ ، ردیف ۱ ، شماره ۲۵
⚜ معرفی شهید ذوالفقاری
🎞 مستند عارف مسلح
📚 کتاب پسرک فلافل فروش
#شهید_محمدهادی_ذوالفقاری
#گلزار_شهدای_تهران
#شهدا
#پسرک_فلافل_فروش
🆔@revayatenoor