جوان‌ترین سرگرد تاریخ نیروی هوایی ایران و #نابغه‌ای که از پذیرش حضور در نیروی هوایی آمریکا سر باز زد سرلشکر خلبان « #سیدعلی_اقبالی_دوگاهه » او اهل رودبار استان گیلان بود. وی در ۲۵ سالگی استاد خلبان جنگنده f-۵ و در ۲۷ سالگی با درجه سرگردی جزو افسران ارشد نیروی هوایی ارتش ایران شد. سرلشگر خلبان « #عباس_بابایی » و سرلشگر خلبان « #مصطفی_اردستانی » از شاگردان تحت آموزش ایشان بودند. آموزش در آمریکا: وی تکمیل دوره خلبانی را به مدت ۲۲۰ ساعت در سال ۱۳۴۷ در پایگاه هوایی ویلیامز شهر فنیکس ایالت آریزونای امریکا را به پایان رساند و کسب رتبه نخست در بین بیش از ۴۰۰ دانشجوی خلبانی از کشور‌های مختلف به عنوان خلبان نمونه این پایگاه را از آن خود نمود. امتیازات خلبانی که او در پایگاه ویلیامز آمریکا بدست آورد شامل رکورد‌هایی بود که تا آن زمان هرگز در آن پایگاه هوایی ثبت نشده بود. بطوری که تمامی اساتید پرواز هواپیما‌های جنگی آمریکا را شگفت زده نمود؛ و به او لقب سلطان پرواز را داده بودند. درسال ۱۳۴۸ فعالیت خود را در پایگاه هوایی دزفول بعنوان افسر خلبان جنگنده شکاری آغاز کرد. در سال ۵۱ رتبه نخست و قهرمان قهرمانان خلبانان در بین تمام پایگاههای هوایی شد. در سال ۵۳ مجددا برای آموزش به آمریکا اعزام شد. پس از بازگشت، در سال ۱۳۵۴ ازدواج کرد که ثمره آن فرزندی پسر بود که هم اکنون از پزشکان حاذق کشور است. در بیان خصوصیات این شهید نوشته اند وی فردی به تمام معنا صمیمی و مهربان بود فروتن و خویشتن دار گشاده رو و متین آراسته و با #اخلاق_نیکو و منش بسیارانسانی شهید اقبالی علاقه وافری به قرآن داشت و هرچند وقت کل #قرآن را دوره می‌کرد. این شهید سعید در عملیات معروف کمان ۹۹ که در نخستین روز جنگ تحمیلی با شرکت ۱۴۰ فروند جنگنده از پایگاه‌های مختلف انجام شد شرکت داشت. سید شهید در قالب لیدر دسته ۴ فروندی به نام اسکارال از پایگاه دوم شکاری تبریز به هوا برخاست و پس از بمباران پایگاه هوایی موصل، به همراه همه همرزمانش سالم به پایگاه برگشت. این هم وطن دلیر اکثر تلمبه خانه‌ها و نیروگاه‌های برق عراق از کار انداخته بود و طرح‌های عملیاتی وی باعث گردیده بود صادرات ۳۵۰ میلیون تنی نفت عراق به صفر برسد از این رو صدام جنایتکار به خون این شهید تشنه بود. در سال ۵۹ سرلشکر خلبان اقبالی پس از بمباران مواضع نظامی و هوایی در عراق، هواپیمایش مورد اصابت قرار گرفت و در خاک عراق و نزدیک مرز ایران مجبور به خروج اضطراری از هواپیما شد. و توسط نیروهای عراقی دستگیر شد. به دستور صدام بدنش به دو چیپ بسته شد و به دو نیمه تبدیل شد.به فجیعترین بی رحمانه ترین شکل شکنجه شد و به شهادت رسید. نیمی از پیکر مطهرش در نینوا و نیمی در موصل عراق مدفون شد. شهادتش در روز عید قربان مصادف با اول آبان ماه ۱۳۵۹ رقم خورد. به دلیل کارشکنی نیروهای بعثی تا سالها ز سرنوشت شهید اطلاعی در دست نبود. در خرداد ۱۳۷۰ شهادت خلبان اقبالی محرز شد. پیکر مطهرش که بخشی از آن غریبانه در قبرستان محافظیه نینوا و بخشی دیگر در قبرستان زبیر موصل به خاک سپرده شده بود، با پیگیری کمیته جستجوی اسرا و مفقودین وکمیته بین‌المللی صلیب سرخ جهانی، به همراه پیکر‌های مطهر تنی چند از دیگر خلبانان شهید نیروی هوایی، پس از ۲۲ سال دوری از وطن، در میان حزن و اندوه خانواده، یاران و همرزمانش به میهن بازگشت و به شکلی بسیار با شکوه و تاریخی در میدان صبحگاه ستاد نیروی هوایی تشییع و در پنجم مردادماه ۸۱ در قطعه خلبانان بهشت زهرای تهران درکنار سایر همرزمانش آرام گرفت. یادش گرامی و راهش پر رهرو باد. شادی روح مطهر جوانترین سرلشکر خلبان #شهید_سیدعلی_اقبالی_دوگاهه صلوات