🔵معنای #شفافیت این است که «مسئول در جمهوری اسلامی عملکرد خودش را به‌طور واضح در اختیار مردم قرار بدهد».
⚠البته این #شفافیت یک معنای غلطی هم از آن برداشت می‌شود به‌طوری که به بهانه‌ی #شفافیت، مسائلی را به اشخاص نسبت دهند که هنوز ثابت نشده است، «اینکه ما بیاییم این و آن را بدون اینکه اثبات شده باشد، بگیریم زیر بار فشار تهمت و چیزهایی را به آنها نسبت بدهیم که ممکن است در واقع راست باشد، اما تا مادامی که ثابت نشده است، ما حق نداریم آن را بیان کنیم»
🔥عمده‌ی این تهمت‌ها و #نسبت‌های‌ناروا، کار رسانه‌های #دشمن است، دشمن هیچ‌گاه در پی بازگو کردن حقایق نبوده و اساساً این دشمن است که با #شفاف‌سازی مشکل دارد.
🚩«دشمنان ملت از #شفاف‌بودن فضا ناراحتند؛ فضاى شفاف را برنمی‌تابند؛ فضاى غبارآلود را می‌خواهند. در فضاى غبارآلود است که می‌توانند به مقاصد خودشان نزدیک شوند و به حرکت ملت ایران ضربه بزنند.»(مقام معظم رهبری1388/6/29)
#نشر_حداکثری
@beha_togham_alfaraez
#تفکر
⁉️مسئولیت #شفاف‌سازی قیمت کالا و خدمات برعهده کیست؟
👈به نظر می‌رسد، نقش اخلالگران آشکار و پنهان نظام اقتصادی از یکسو، تعدد مراجع تصمیم‌گیرنده در باب کنترل قیمتها از یکسو و متقابلاً بی‌تفاوتی و عدم احساس مسئولیت برخی از دستگاه‌های ذیربط از سوی دیگر سبب شده تا نابسامانی‌های این بخش هر روز بیش از پیش تشدید شود.
👈متأسفانه گاهی این موضوع به‌خصوص در بحرانهایی مانند؛ حوادث طبیعی و وضعیت کرونایی یا تهدید و تحریم و به ویژه در مورد کالاها و خدماتی که مشتری خاص یا موردی دارد، محسوس‌تر است، اما برای رفع این مشکل نه خبری از سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان، نه از اتاق اصناف و نه از اتحادیه‌های صنفی و نه هیچ دستگاه‌های ذیربط دیگری است.
👈در واقع طی چند سال گذشته شرایط به‌گونه‌ای پیشرفته که اکنون هرکدام از دستگاه‌های ذیربط به‌راحتی مسئولیت را بر گردن دیگری می‌گذارند و به بهانه‌های مختلف از خود سلب مسئولیت می‌کنند و حالا هم که از آزادسازی قیمتها سخن می‌گویند.
👈شاید هم واقعاً راه حل، حذف دخالتهای دولت در قیمت‌گذاری‌ها باشد که البته اگر هم چنین باشد، قطعاً باید قبلاً مطالعات و بررسی‌های لازم صورت بگیرد و پیش‌نیازهای کار در ابعاد مختلف آن فراهم شود، اما تا آن هنگام نباید رسیدگی به این معضل که نارضایتی شدید مردم را به همراه داشته، موردغفلت واقع شود.
👈به عنوان مثال؛ نرخ کرایه حمل اثاثیه منزل و دستمزد کارگر اسباب کشی یکی از موضوعاتی است که تابع ضابطه خاصی نیست، به‌گونه‌ای که هنگام درخواست ماشین و کارگر، یک قیمت را اعلام می‌کنند و زمانی که وارد کار می‌شوند، به هزار بهانه و روش مختلف (مثل بزرگ و کوچک بودن یا کم و زیاد بودن و یا سبک و سنگین بودن وسایل) قیمت را گاهی تا بیش از دو برابر افزایش می‌دهند.
👈در مورد خدمات پرستاری نیز شرایط مشابهی وجود دارد، اولاً که یک نفر به جای این که یک شرکت با چند شعبه ایجاد کند، چند شرکت با عناوین مختلف ایجاد می‌کند و شرکتهای مذکور به شکل انحصاری و با هماهنگی یکدیگر طوری عمل می‌کنند که مشتری مستأصل آنها مجبور شود تا با پرداخت بیشترین بها برای خدماتی که دریافت می‌کنند، موافقت کنند.
👈با این حال پس از توافق نیز با سوءاستفاده از نیاز مردم در شرایط کرونایی، به بهانه‌های مختلف مثل؛ شب بیداری و یا شب ادراری بیمار، زخم بستر بیمار، ناله بیمار، بی‌قراری بیمار و سایر موارد مشابه، نرخ خود را بی‌هیچ ضابطه‌ای افزایش می‌دهند، در حالی که در واقع افراد آنها به خاطر مراقبت از افرادی با همین شرایط استخدام شده‌اند.
👈نصابها و تعمیرکاران لوازم خانگی و الکترونیکی و همچنین تعمیرکاران خودرو نیز با آگاهی از عدم اطلاعات فنی و تخصصی مشتری، به نوع دیگری و با بهانه‌های بعضاً متفاوتی مانند؛ مابه‌التفاوت جنس ایرانی و خارجی، لوازم و قطعات جانبی و تکمیلی، کرایه حمل و نقل، تخصصی بودن و زمانبر بودن کار و امثال آن مرتکب همین روش ناجوانمردانه و غیرمنصفانه می‌شوند.
👈این ناهنجاری در بسیاری از دیگر مشاغل نیز به اَشکال مختلف وجود دارد چون هیچ یک از متولیان این بخش اراده‌ای برای شفاف‌سازی قیمت کالا و خدمات در موضوعات ذیربط ندارند.
👈لذا اکنون این سوال مطرح است که به راستی مسئولیت شفاف‌سازی قیمت کالا و خدمات برعهده کیست و چرا به مسئولیت خود عمل نمی‌کند؟
👈در نهایت اگرچه سوءمدیریتهای سالهای اخیر باعث تعدد و تنوع برخی از ناهنجاری‌ها شده است، اما امید است رفع و حل این‌گونه موارد نیز با الویت مناسب در دستور کار دولت جدید قرار گیرد.
@beha_togham_alfaraez
❌اروپا: ایران دسترسی‌های #آژانس به کرج را بازگرداند
📝بیانیه تروئیکای اروپا:
🔹#غنی‌سازی ۲۰ و ۶۰ درصدی اورانیوم توسط ایران توجیه غیرنظامی ندارد.
🔹اقدام اخیر ایران در نصب کردن زیرساخت‌های #سانتریفیوژهای پیشرفته «تحولی نگران‌کننده» است که می‌تواند #غنی‌سازی در سطوح بالاتر را آسان‌تر کند.
🔹۹ ماه است که ایران تمامی اقدامات #شفاف‌سازی و راستی‌آزمایی را به حالت #تعلیق درآورده است.
🔹ما از ایران می‌خواهیم فوراً دسترسی‌های آژانس به کرج را بازگرداند./تسنیم
@beha_togham_alfaraez
❌بازدید از پیش اعلام نشده #رییس_جمهور از ایران خودرو و صدور دستورهای مهم در حوزه خودرو
🔸در این بازدید #رییس_جمهور ابتدا از خودروهای موجود در انبارهای ایران خودرو بازدید میدانی به عمل آورد و با تأکیدبرغیرقابل قبول بودن وجود این حجم از خودرو در انبار،دستورهایی برای #ترخیص خودروها صادر کرد
📃دستورات رئیس جمهور در بازدید از انبار و خط تولید #ایران‌خودرو
🚘تولید خودرو در سال ۱۴۰۱ نسبت به سال ۱۴۰۰ حداقل ۵۰ درصد افزایش یابد.
🔸ظرف ۲ سال آینده، حداقل یک #خودروی_اقتصادی با ساختار به روز، توليد و عرضه شود.
🔸در سال ۱۴۰۱ حداقل تولید ۳ خودروی قدیمی متوقف و ۳ خودرو جدید با #کیفیت_مطلوب، توليد و عرضه شوند.
🔸توليد خودروهای جديد و پيشرفته، خودروهای برقی، #متصل و خودران گسترش يابد.
🔸نسبت به #تامين_قطعات مورد نياز و ترخيص و عرضه فوری خودروهای دپوشده در انبارهای شركت‌های #خودروساز به بازار، تا نصاب استاندارد، حداكثر ظرف ۲ ماه آينده، اقدام شود.
🔸موانع قانونی و اجرايی #واردات خودرو در سال ۱۴۰۱، حداكثر ظرف ۳ ماه آينده رفع گردد و با افزایش #صادرات خودرو و قطعات، نسبت صادرات به واردات در صنعت خودرو افزایش یابد.
🔸ضمن #حذف تدریجی روند قرعه‌کشی با افزایش عرضه، فرآیند فعلی عرضه خودرو (از طریق قرعه کشی) فوراً اصلاح و #شفاف‌سازی لازم در آن صورت گیرد.
🔸از ابتدای سال ۱۴۰۱ پس از تکمیل وجه، #خودروهای پیش‌فروش شده باید #بدون_تاخیر بلاوجه، قابل تحویل به مشتری گردد.
🔸هرگونه #واگذاری خودرو به شركت‌ها و دستگاه‌های دولتی و غير دولتی به صورت رانتی و غيرشفاف و متفاوت با رويه معمول فروش خودرو به مردم ممنوع است.
🔸هرساله حداقل ۲۰ هزار خودرو (کشنده، کامیون، کامیونت، اتوبوس و مینی بوس) فرسوده، از رده خارج شده و جايگزين كردن آنها با خودروهای با كيفيت داخلی ويا خارجی برای #صاحبان مشاغل مربوطه، تسهيل شود.
🔸هرگونه استفاده از #قطعات با کیفیت پایین در مونتاژ خودرو از ابتدای سال ۱۴۰۱ مطلقا ممنوع است.
🔸خودروهای عرضه شده به بازار از ابتدای سال ۱۴۰۱، می‌بايست حداقل با ۳ سال یا پیمایش ۶۰ هزار کیلومتر، ضمانت شوند.
🔸واگذاری #مدیریت دولتی شرکتهای خودروسازی ایران خودرو و سایپا حداکثر ظرف ۶ ماه آینده به بخش #غیردولتی تعیین تکلیف شود.
@beha_togham_alfaraez